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Fränzi

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  1. Moin, habe mir jetzt eine 1100 i Sport von 1996 zugelegt. Dann muß ich die wohl noch 3 Jahre anmelden 🙂 bevor die rote Nummer greift. Vielen Dank für Eure Unterstützung. Bis demnächst Fränzi
  2. Nur zum rumgondeln. Für größere Strecken habe ich eine Triumph Tiger. Warum sollte die Vergaser haben, bzw. was ist an Vergaser besser als mit Einspritzung? Gruß Fränzi
  3. Moin und vielen Dank. Natürlich war 1994 gemeint und nicht ´83, da ich eine 07 habe. Die Info mit 1100 Sport ist interessant. Habe mir die angesehen und gefällt mir. Ich schaue mich mal um. Wo ist der Unterschied wg. Vergaser und wie stelle ich das im vornherein fest? Gruß Franz
  4. Moin, bin neu hier und wollte mal kurz eine Frage in die Runde stellen: Ich würde mir gerne eine unverbastelte Ur-Le Mans zulegen, um die selber aufzubereiten. Was wäre die richtige Wahl, eine I-er oder III-er? Oder etwas ganz anderes? Mit TÜV habe ich keine Sorgen, da ich bis Bj. 83 alles auf mein rotes Wechselkennzeichen anmelden kann. Eine Kaufempfehlung wäre optimal. Gruß Fränzi
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