Casiemir

ich sehe grade es ist eine ganz normale Schraube die das Steuerohr festzieht in der Gabelbrücke! Richtig?

Danke an Alle!! Blöde Frage, aber bevor ich Anfange, wie bekomme ich die Klemmschraube ab?

Ich Danke Dir sehr, das klingt einfach!!! Gruß

Ok soweit habe ich nicht gedacht, Danke für den Tipp? Ist das demontieren der Gabelbrücke einfach?

Hallo Leute Um den Frontscheinwerfer-Halter an meiner Le Mans 4 Bj 1986 zu montieren, muss ich die Gabel Rohre ein Stück aus der oberen Gabelbrücke ziehen Hat das schon jemand gemacht, könnt ihr mir sagen was ich zu beachten habe Wie stelle ich sicher dass die Gabelrohre wieder so montiert werden, das die Steckachse vorne perfekt passt. Steckachse reinstecken, bevor ich die Rohre löse? Hat jemand ein paar Tipps für mich?? Danke im Voraus, Carsten

Danke Dir, das wollte ich hören 😉

Hallo Leute meine im letzten Jahr gekaufte Batterie für eine Le Mans 4 läuft immer über wenn das Motorrad abgestellt wird Das ganze passiert nachdem ich sie neu mit Kondensierten Wasser befüllt habe. Ich habe ein Foto angehängt das den Stopfen an der Kopf Seite zeigt, muss ich den offenlassen nach dem befüllen. Oder muss ich dort einen Entlüftung Schlauch anschließen. Der Text auf dem Aufkleber ist für mich zweideutig, lasse ich den Plug endgültig weg, schliesse ich einen Schlauch an, oder kommt der Plug wieder rein nach dem Befüllen Hat jemand eine Lösung für mich Danke und Gruß Carsten

meinst du dieses silbernen Bosch Käschen auf der Rechten Seite ?

Hallo Leute eine einfache aber wichtige Frage für mich Wo finde ich den Ladestromregler an einer LM 4 Bj 1986, links rechts unter den Seitendeckeln finde ich ihn jedenfalls nicht Gruß Carsten Carsten

Wenn es interessiert, das Handbuch Dellorto Vergaser 2.1" gibt es auch Online http://tminar.w4f.eu/Dellorto-Handbuch.pdf

Um das Gemisch etwas Fetter oder Magerer einzustellen, muss ich die versenkte Einstellschraube am Dellorto einstellen? Gibt es noch andere Möglichkeiten einen PHM 40 einzustellen?

Welche Düsen würdest du den empfehlen für eine Lm 1000 1986 Der Fall ist so wenn ich aus dem Start beschleunige, schüttelt sich der Motor ganz kurz, wirklich nur ganz kurz, wenn sie Fährt und der Motor Drehzahl hat ist das Problem weg Die Gas Züge habe ich erneuert, und synchronisiert an beiden Vergasern, beide Vergaser öffnen gleich beim Gas geben Könnte die Unwilligkeit aus dem Stand zu beschleunigen an den Beschleuniger Pumpen liegen ? Oder Gemisch Einstellung?

Danke an alle für die Aufklärung, ich wusst nicht das es zwei PHM 40 er Vergaser gibt. Ich habe den oben gezeigten!!!

ich habe das Foto von der Seite Dellorto.de Es handelt sich um eine LM 4 1986, das müssten sie 40er sein https://dellorto-shop.de/cat/index/sCategory/6754?p=1

Hallo Leute kann mir jemand von Euch sagen wo der Dellorto PHm 40 die Beschleuniger Pumpe hat? Auf der Bauzeichnung kann ich nichts erkennen Meine Guzzi will nicht perfekt von unten raus, dewegen möchte ich das Teil tauschen Netten Gruß Carsten