Ali71

Eure Sitzposition also Kniewinkel und Knieposition würde mich mal interessieren..ich rage eigentlich mit den Knien schon über die " Mulden" am Tank raus, bei einem festen Knieschluss drücken also die Tankausbuchtungen ein bisschen, K ieeinkel ist auch recht spitz, hab 89 cm Schrittlänge..

.. so die Entscheidung ist mal gefallen, guter Preis, 3700 km, alle Service etc. mit Nachweis, daher erstmal nix falsch gemacht denke ich

Die Knie der grossen Leute ragen aber schon über die Tankausbuchtungen hinaus oder geht sich das bei euch aus dass die Knie mit dem Tank ordentlich abschließen?

bin 183 cm, ja genau die beiden Dinge (Feder und Endtöpfe) würden mir auch einfallen, die 850er würde aktuell nur neu Sinn machen, da gebraucht nur knapp unter 9 zu bekommen hoffe ich schaffe noch eine Entscheidung bevor der Winter kommt 😂 eigentlich würd ich ja nix verkehrt machen wenn ich mit einer V7III starte, eine 850er kann man sich ja immer noch kaufen wenn es sein soll

ich kann dir da nur beipflichten, genauso halte ich es beim Autofahren auch und komm so gut wie nie in brenzlige Situationen, obwohl genug Leistung und Drehmoment da wäre beim elektrischen.. Deshalb sag ich diesbezüglich auch egal ob V7 III oder 850 , gilt natürlich nur für mich persönlich! Preisunterschied liegt bei uns aber doch bei ca. 2000 EUR zwischen den beiden 🤔

Preisunterschied ist sicher ein Thema, bei der 850 er zahlt sich Gebrauchtkauf bei uns nicht aus da Angebot sehr gering und man max. 1500 spart. Die 3er liegt bei 6-7 k mit max 5000 km.. da werden grad ein paar Angeboten in meiner Region

da fällt mir noch ein, sind bis 10K am Tacho für eine Gebrauchte noch ok?

Danke, ich denke man macht sich eh immer zu viele Gedanken, die V7 III gefällt mir optisch noch ein bisschen besser, die 850er hat andere Vorzüge. Für meine Ansprüche reichen beide bei weitem, soll ein Entschleunigungsbike werden 🤩 : Danke für die Infos LG Alexander

Hallo Torsten, ja klar, Entschuldigung für die Verspätung 😊 Ich bin aus Österreich, in der Nähe von Graz und in meiner Jugend bin ich Motorrad gefahren, seither aber nicht mehr. Jetzt hab ich auch schon den 5er vorm Alter und anscheinend ist das so eine Krankheit in diesem Alter wieder die Lust auf Mopeds zu bekommen 🙂 Seit 15 Jahren verfolge ich die Entwicklung der V7 schon mit und mir gefallen Sie einfach unglaublich gut und natürlich auch das Konzept mit dem V2! Und jetzt soll es soweit sein, bevor der Zug abgefahren ist 😆 , und eine V7 III oder V7 850 muss her. Danke für die Aufnahme im Forum! LG Alexander

Hallo, möchte gerne eine V7 kaufen, daher die Frage ob der Unterschied wirklich sehr gravierend ist zwischen V7 III und V7 850. Wäre dankbar für Erfahrungen LG Alexander