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Gerri5

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  1. Danke Jim. Tatsächlich stand ich am Anfang meiner Mrd Karriere vor der Wahl, Guzzi o BMW . Japaner hatte ich gehabt, war nichts für mich. Probefahrt bei einem Guzzi Händler, war denke ich eine V10 oä, erst mal das Knie ordentlich am Zylinder angeschlagen. Auf meine Frage, was man da machen könnte, kam keine Antwort. Also bin ich beiBMW gelandet. Hätte der Guzzi Händler was von Kniegummis, aufgepolsterter Sitzbank o tieferen Fußrasten erzählt, wäre ich vermutlich gleich bei Guzzi gelandet. Aber jetzt bin ich ja dabei...u habe meinen täglichen Spass! Grüssle...
  2. Danke mal für eure Tips, werd ich mir alles nach dem anstehenden Urlaub ansehen. Und natürlich dann auch erstmal die Teile und Dichtungen ordern.
  3. Hallo, nachdem die V7 bei einer Ausfahrt nicht mehr angesprungen ist, wurde alles durchgemessen und probehalber Regler und Batterie gewechselt. Hat nichts gebracht. Die Spannung bricht zusammen sobald ein Verbraucher angeschlossen ist, in diesem Fall der Scheinwerfer. Birne rausgezogen und ich habe zw 13 und 14,4V. Also ist bei der Lima vermutlich eine Wicklung durchgebrannt. Hat die schon mal einer gewechselt? Läuft die trocken oder im Ölbad? Brauche ich dafür Spezialwerkzeug, Abzieher oder ähnliches? Vielen Dank für eure Tips! Gruss Gerald
  4. Hallo, hast du den Fehler gefunden? Hatte ich auch, war aber nach dem Einbau einer neuen Batterie weg. Gruss
  5. Danke dir...Tatsächlich scheint die Lima gestorben zu sein...ganz aktuelle ladeprobleme. Lima bringt, an Batterie gemessen nur noch ca 12,5V. Ok ich hab einen Beiwagen dran, aber auch ohne den gibt's kaum ladung.
  6. Moin, die F Reihe ist bestimmt nicht schlecht, aber nur der Boxer ist eine echte BMW...macht auch warme Füße, in kalter Nacht
  7. Da sagst du jetzt was...aber die 2ventiler Kühe waren schon auch toll u langlebig. Aber die neuen...einfach zu viel schnickschnack...
  8. Ich möchte mich kurz vorstellen...nach fast 40Jahren auf bayrischen Motorrädern habe ich den Weg zu Guzzi gefunden. Nach einer neuen V7 iii habe ich noch die V11 Breva von 2005 gut erhalten erstanden. Es war kein Fehler. Gerri grüsst euch
  9. Hallo, auch bei meiner V7iii 2020 tritt dieses o ein ähnliches Thema auf. Festgestellt aber während einer Pause bei einer Ausfahrt als die V nicht mehr ansprang. Batterie völlig leer. Zuhause gemessen, nur ca 12,5V Ladespannung. Alles durchgemessen, Batt u Regler erneuert...nichts. Sicherungen nacheinander gezogen und siehe da...der Scheinwerfer vorne zieht extrem viel o die Lima ist einfach unterdimensioniert. Wer hat bitte noch Erfahrungen gemacht und wie wurde das Thema behoben? Led Scheinwerfer erlaubt..kann man den einfach einbauen o benötigt man eine abe, Änderung der elektrik, oder oder... Gerri bedankt sich
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