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Hallo und Servus aus Landsberg am Lech!
Bastlwastl replied to Ironbutt's topic in Empfang und Vorstellung
Griasdi vui Spass mit deiner Errungenschafft. bin Gspannt wann ma sie dann mal in freier Natur fahren sieht 👍 Gruss Basti -
V7 850 Gabelholme leicht unterschiedlich hoch geklemmt?
Bastlwastl replied to Mura's topic in Fahrwerk und Reifen
Hallo die Kappen sind ein rein optischer Zweck. Die Gabel Holme sollten eigentlich immer gleich ausgerichtet sein. es ist bei 2 mm kein Weltuntergang, aber sowas kann man ja sogar mit den blosen Auge besser einstellen…. -
griasdi vui Spass hier im Forum ! gruss Basti
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Touring Windschutzscheibe für V7 Special ???
Bastlwastl replied to Klatt's topic in Optik und Zubehör
also an der kleidung liegts nicht ! ich habe da was in verdacht , noch nicht getestet. darum meine komische Frage dazu . ich habe bei mir im fahrzustand eine lenkererhöhung verbaut in der mitte eine Navihalter an den erhöhungen mit leichter schrägstellung . (das wäre mein Verdacht !) allerdings fahre ich eigentlich immer mit nem kleinen tankrucksack umher was diese Luftströmung eigentlich nicht Fördern sollte . kann mich nicht wirklich zu nen Schild durchringen.... hab ja die blaue Classic und da fällt mir gleich gar nix ein was optisch passen würde. vieleicht so n Englischer Nasenbär ? 😂 -
Hallo Ruby das gerät kann drann bleiben wenn du Live Parameter auslesen willst beim fahren. ansonnsten ist es nur die schnittstelle vom Mobiltelefon zum ODB Stecker/Steuergerät und kann danach einfach abgesteckt werden . wenn man wieder spielen will einfach wieder anstecken , ansonnsten immer ohne unterwegs .
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Touring Windschutzscheibe für V7 Special ???
Bastlwastl replied to Klatt's topic in Optik und Zubehör
Hallo eine Frage an die V7-850 Fahrer wenn ihr ohne schild/scheibe fährt merkt ihr da auch einen Luftstrom richtig Richtung Blase/Unterbauch ? als ich letzte woche in der Tschechei unterwegs war und das Wetter ja gut gemischt , ist es mir richtig aufgefallen das immer der Fahrtwind vom Cockpit vorne direkt da hin blässt und auf dauer einen punktuell ordentlich runterkühlt . -
griasdi viel Spass als Wiederholungstäter! gruss Basti
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griasdi vui spass im Forum ! von wo kommstn her ? gruss Basti
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coole Maschine 👍 vui spass hier im Forum gruss Basti
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Griasdi vui spass hier im Forum ! gruß Basti
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Gudd‘n Morschn aus‘m scheen Leipzsch! 🤣
Bastlwastl replied to Samson80's topic in Empfang und Vorstellung
Sauwa vui spass damit 👍 scheint ein verkannter Sportcruiser zu sein was man so hört darüber -
brrr bei da BmW schüttelts di ja glei 🫣 griasdi und vui spass hier im Forum ! bin zwar vo Aussahoib aber Giasing is mei zwoate Hoamad ⚽ gruss Basti
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ANZUGS MOMENT ÖLSCHRAUBEN & FÜLLMENGE ENDANTRIEB V7 850 Spezial 2023
Bastlwastl replied to Franjes's topic in Motor
nochmal blöde frage dazu es wird doch aber vom Hersteller mit angegeben. is es da nicht egal ob 5000 oder 10.000 bzw 20 ? bzw . was ist der grund des weglassens ? -
griasdi vui spass hier im Forum ! bisst ja scho fast in de Berg da unten zum Rumkurven gruss Basti
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griasdi vui spass hier im Forum ! gruss Basti
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welche is es denn ? sind ja doch ein paar im Umlauf wurde das alte Museumsschiff Restauriert oder ist es eine Andere?
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Neuer Stelvio-Fahrer aus Hattingen
Bastlwastl replied to mackaiser's topic in Empfang und Vorstellung
Griasdi vui spass hier im Forum ! Zwei schöne Maschinen die du da hast 👍 auch sehe ich jetzt das erste mal diesen schutzbügel an einer Stelvio . bei dem habe ich mich gefragt wie der wohl aussieht und wo angeschraubt wird ? Tolle Touren wünsch i dir damit und die Cali nicht Vernachlässigen😎 gruß Basti -
Griasdi Vui spass hier im Forum ! ja so ne Ducati is auch was feines aber halt auch ein wenig Preisintensiver was die Wartung angeht . mit der V7 kannst nix falsch machen , Handlich ,Klein,ausreichend Leistung . Mehr kanns immer sein, on mans benötigt ? muss jeder selber wissen. gruß Basti
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ANZUGS MOMENT ÖLSCHRAUBEN & FÜLLMENGE ENDANTRIEB V7 850 Spezial 2023
Bastlwastl replied to Franjes's topic in Motor
hallo habt ihr den Molykote mit ins Endantriebsöl ? also Graphitzusatz ? -
ok weiter gehts hier ein link zu nem Anlasser Anlasser V7 III 1,4KW und 12 Volt nach dem Alten URI kommen da alleine vom Anlasser 116,66 Ampere an Bedarf +Einspritzung +Zündanlage +Softwareverbraucher + Kraftstoffpumpe ps : ich hoffe so ist es auch für Laien verständlich bin bei sowas selber einer .....hoffe die rechnung stimmt?
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gerade geschaut eine Vergleichebare Yuasa hat bei der 12AH version 230Ampere die 9AH version gerade mal 135Ampere wenn man jetzt wüsste wieviel Watt der Anlasser alleine zieht könnte man den Bedarf problemlos ausrechnen.
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also als elektronoob die 12 volt interessieren nicht dabei handelt es sich nur um die angebene Spannung. wichtig wäre die maximale Stärke in Ampere angegeben,die eine Batterie kurzzeitig abgeben kann und gleichzeitig die wo der Anlasser als Stärkster verbraucher beim Starten zieht. die 9 AH geben nur die Größe an die das Ding hat . es gibt immer einen 2 wert der mit angegeben wird und wesentlich höher ist ,der Kaltstartstrom der kurzzeitig abgegeben werden kann. beim starten laufen Anlasser Zündung und Pumpe als Hauptverbraucher . da kommt schon kurzfristig ordentlich was zusammen . wenns zuviel wird fängt wie oben angesprochen die Batterie zu kochen an und platzt schlimmstenfalls
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hallo die frage wäre wieviel beim Start gezogen wird vom Anlasser . wenn die Kleinere eine ordentliche Startleistung hat sollte es Grundsätzlich gehen. Sie wird aber Dabei wesentlich Wärmer werden und mehr Beansprucht als eine Größere,was sich wiederum auf die Lebenserwartung auswirkt. wie lange diese ist kann niemand vorab sagen. kann 1 jahr heben kann 8 jahre heben,da haben selbst Qualitätshersteller so ihre Schwankungen.
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Griasdi viel Gedult fürs Warten ! woher den aus Schwaba ? gruß Basti