Bastlwastl

hallo bin gespannt was du berichtest vom effekt her. schön wieder was von dir zu hören 👍

weil ich das Thema gerade sehe vieleicht für den ein oder anderen Interessenten ein tolles Angebot 1200 Griso mit eh schon wenig Kilometern und nem neuen OEM SE Motor von RadicalGuzzi eingebaut und gewartet https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/seltene-motoguzzi-griso-1200/2754953465-305-6232

Hallo Hans-Dieter Du solltest Grundsätzlich solche Aussagen nicht Ernst nehmen ! Meistens könnnen solche Menschen nichts für Ihr Verhalten. Sei es aus Erziehungstechnischen, Beruflichen, Sozialen,Gesundheitlichen Gründen. Am Besten man Akzeptiert es das es solche Mitmenschen gibt und nimmt sie wie Sie sind. Ändern kann man nichts,weder an der Situation noch an dem Menschen selbst. Auch sollte jeder Bedenken in was für einen Umfeld man sich im Internet bewegt. Junge , Alte , Sozialfälle wie gut Betuchte, Sämmtlichke Bildungsklassen,Alkoholiger,Gewalttätige, Soziopaten,Besserwisser,Querulanten,Sturre, Menschen die ihre Familie daheim kurz Halten oder ihre Kinder unterdrücken. Hilfsbereite,Schrauberfreudige ,Selbstdarsteller,Mitteilungsbedürftige,Ruhige usw usw. Letztendlich müssen sie Alle mit allen Anderen klar kommen. Manche Besser und manche Schlechter . Wenn Interpunktion und Grammatik die Hauptprobleme sind die manche Beschäfftigen dann ist doch alles Bestens ! Schließlich wird keiner zum Lesen Gezwungen.Es könnte ja wirkliche Probleme geben. Gruß Basti und sry Fabi das dein Thema von einigen ,inklusive mir abgedriftet ist .

Hallo die Geräuschkulisse beim Filter ändert sich hauptsächlich für den Fahrer der auf der Maschine sitzt . Nach Aussen hin ist da wenig Unterschied . Auch die Endtöpfe sind für den Fahrer deutlich lauter , in die Umgebung rundum ist der Pegel um einiges Dezenter . Was ja so absolut Klar geht für Fahrer und Mitmenschen. Den Rest der äusseren Warnehmung kann man ja dann durch seinen Fahrstiel beeinflussen 🤠

Danke für den Link Tscharlie! haben es bereits per PN geklärt das eine Art "Zeitwertliste" in Austira dafür verwendet wird. Somit müsste der Preis passen um die Unannehmlichkeiten dabei aufzuwiegen.

Welche Eisdiele ? Welcher Berg? wo wohnst du Gleich wieder? jetzt komm nicht mit im Urlaub und so 😜

hallo was sind für vergaser verbaut ? choke oder tupfer ?

Hallo eine frage zu der Nova . wie wird diese den angesetzt ? ist es möglich beim Kaufvertrag zu mauscheln um hintenraus ein paar euro zu sparen oder geht der staat da nach ner bestimmte liste DAT/Schwake ?

Hallo wenn du nen Sportfilter verwendest dann nimm auch das Mapping dazu . Guareschi hat keine Vorgaben gemacht das nur Speziel ihre Komponenten dazu benötigt werden. Dieser Mappinganbieter ist ja Weltweit aktiv um es vielen so einfach wie möglich zu machen ihr Equipment zu verwenden. Ja die neuen Kisten reagieren sofort auf andere Filter und offene Gehäuse. der Deckel ist sozusagen das I tüpfelchen bei der Abstimmung mit dem gewählten Mapping. das Mapping ist ja für diese Konfiguration ein gut abgestimmtes Universalmapping das gerade in den bereichen wo die Euronorm einschnürrt ihre wirkung zeigt . wer es noch genauer will sollte zu einen anderen System greifen und am Prüfstand abstimen lassen. ps: Ich überlege noch wie ich den Deckel selbst abänder. da es viel Geld is für ein stück Blech . meine aktuelle Entscheidung dagegen wirst du verstehen wenn du mal die Sitzbank runter nimmst und dir Ansiehst wo der Tank endet. dann mach dir Gedanken wo bei Starkregen und Fahrzeugwäsche das Wasser hinläuft 😉 genau deswegen hab ich ihn noch nicht umgebaut. Alternative wäre eine art Abdeckung zum Waschen oder eben ein Deckel für Regenfahrten. Abdeckungen sind im offroadbereich gang und gäbe beim Reinigen. Nur jedesmal nen Deckel aufsetzen wenns Pisst ? ich kann mir aufregenderes Vortellen

Griasdi es ist immer gut eine Maschine zur Reserve zu haben ! vor allen die unterschiedlichen Motorbauslegungen über die Jahrzehnte haben alle ihren eigenen Charakter viel spass damit

Hallo ich habe zumindest mitbekommen das auch die Onlineversicherer immer wieder genau das gleiche problem haben.... wenn es sich um kein massenmodell handelt gibt es meistens probleme . denke da kommst du um eine direkte mail oder nen anruf nicht drumrum .... irgentwie ist es in gesammten Bundesgebiet eine Katastrophe mit den zulassungen👎 hoffe du findest zeitnah eine lösung und kannst bald Losdüsen

Hallo selbst wenn die umgebaut sein sollte helfen zu den Daten immer noch Bilder gruss Basti

griasdi viele schöne Kilometer mit deiner TT! gruss Basti

Hallo Hier noch eine Rückmeldung zum Aktuellen Stand nach momentan 1200km mit den Komponenten. Ich habe heute die Gabel vorläufig auf mein gewünschtes Setting eingestellt . Anfangs Ruckelte sie schon Ordentlich in den Händen . Letztendlich ging es ganz gut mit 3 mal Anhalten und immer ein Klick mehr oder weniger zum vergleich des Ersten groben Setting. Die Heckdämpfer sind ordentlich Straff, Federn wirklich gut, ab und an so Kleine Stöße merkt man . Das ist den Federn geschuldet. Mal schaun ob ich andere einbau oder es so lasse . Immer noch Begeistert bin ich vom Mapping . die läuft ab der 1 sekunde sauber im Standgas egal ob Warm oder Kalt . Das Ruckeln im Mittelbereich ist komplett weg, dafür braucht man mehr Gefühl in der Gashand. Egal ob Hochdrehen oder Abtouren ist Sie wirklich sehr Rund im gesammten. Nach wie vor kann ich nicht wirklich sagen ob jetzt da 1-3 PS mehr oder weniger da sind . Rein vom Fahrerischen brachte das Fahrwerk mehr Ruhe im Gewerk als das Mapping, zumindest Eiert man nicht mehr so rum wie mit der OEM Abstimmung. Wenn es neues gibt Schreibe ich hier weiter. Sollte mal jemand in meiner Nähe sein und seine V7 mit meiner Vergleichen wollen . Ich hab kein Problem damit mit jemanden mal zusammen ne Runde zu drehen mit Fahrzeugtausch.

Ahh ok , also schrauben des schrauben willens 🛠️ es gibt welche die bauen klassische Triumph gabeln der neueren modelle ein die sollen ganz ok sein und wie bereits von jemanden angesprochen kann man eine OEM gabel auch noch gut aufwerten. wobei es immer noch eine 35/37 mm gabel bleibt ...

@VolkerW Da bist ja sozusagen direkt bei mir vor der Haustüre vorbei

37%is ne ansage …. da kann wirklich nur der Hersteller im jeweiligen Land entgegen wirken. letztendlich sind 9000 für ne neue Maschine ein fairer Kurs wenn man Mitbewerber mit einbezieht.

uff hier noch Bildchen nachgereicht. links der Auerberg vom Hohenpeißenberg ist zufällig der Fahrer mit der Schmutzigen Grünen V100 und der Sozia wo mir in Roth endgehen kam hier im Forum 🍻

ich bin heute mal richtung allgäu gestartet ,rüber zum Auerberg ,runter über den Wildsteig richtung Hohenpeißenberg dann durch Andechs wieder richtung Heimat .

Griasdi vui spass im Forum und tolle kilometer mit deinem neuerwerb! gruss Basti

griasdi vui spass hier im Forum ! gruss Basti

schön wenn es trotz nerviger fehlersuche nur so etwas war . dann eine hoffentlich störungsfreie Saison und viel spass damit .

die frage wäre wo das problem ist und warum umgebaut werden soll auch wären vernünftige reifen eine gute investition. der Lasertec is seit 15 jahren überholt .

Hallo als tipp bei egal welchen Moped . ich nehme immer ein Schaschlickstäbchen aus Holz das ist elastisch und liegt meist bei jeden in der Küchenschublade . selbst wenn es bricht sollte der bruch noch durch die Fasern am rest hängen und nicht im Brennraum liegen.

was mir noch einfällt du hast geschrieben es hängt von deiner KTM ab . willst du diese drann geben oder privat verkaufen ? wenn drann geben wirds natürlich bei nem deutschen händler schwieriger als bei deinen vor Ort mit der Österreichischen Zulassung .