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Bastlwastl

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Everything posted by Bastlwastl

  1. Hallo wenn du das grüne nach innen drückst(wie nen Knopf) gibt es den pömpel frei der damit gesichert wird und du kannst es auseinanderziehen. ist bei vielen herstellern inzwischen so gelöst wenn ne pumpe verbaut ist um die leitungen zu trennen
  2. Griasdi vui spass hier im Forum und viele tolle Kilometer mit deiner V85! gruß Basti
  3. Griasdi Vui spass hier im Forum ! gruß Basti
  4. 😅 so wie du des beschreibst werden die Motor und Getriebedirchtringe nicht lange auf sich warten lassen.
  5. Hallo gehen würden die aus Italien 😉 Achte aber drauf das sie einstellbar sind ! gewicht muss man eh angeben und welche fahrweise man hat . alternativ bleibt dir nur Wilbers in Deutschland übrig oder der Supportservice von Yss . die bieten auch einzelanfertigungen an. auf keinefall die der vorgänger , ausser du willst tieferlegen edit: fällt mir gerade ein Bitubo haben auch gute im Angebot für die V7-IV
  6. Griasdi vui Spass hier im Forum ! zumindest hast du ein interessantes Projekt vor dir 👍 Gruss Basti
  7. Griasdi vui Spass hier im Forum ! gruss Basti
  8. Die Blaue Alp ist eine der Schönsten ! wobei die neue X auch echt cool Aussieht
  9. Griasdi vui spass hier imForum ! gruß Basti
  10. Griasdi vui spass im Forum ! gruss Basti
  11. hallo optisch wäre sie mit weniger Spalt zum Scheinwerfer schöner. Wichtig ist aber das sie dir passt! für das Geld allemal ok👍🏻 weiterhin alles gute
  12. Hat den das Spiel der Ventile gepasst ? es kommt ab und an vor das sich der gehärtete Kopf der Stößelstangen ins Alurohr einhämmert und immer wieder kürzer wird . Loser Ventilsitz wäre auch möglich
  13. Griasdi vui spass hier im Forum ! gruß Basti
  14. Heut hat mein Mädel mal die Guzzi bewegen dürfen und ich musste ihre Tracer bewegen .Zwischen den Regenwolken gezirkelt 😅
  15. Hier zur Info ! habe heute bei meiner V7/IV 850 Euro5 das Getriebe wie auch Kardanöl gewechselt. Kardan kamen 140-145ml raus. Getriebe waren es mit abtropfen lassen 450ml. Farbe war natürlich Dunkel aber Absolut ok und das Öl hat bei der Kilometerleistung nicht verbraucht ausgesehen oder gerochen. es waren ein paar Feinste Metalische Abriebe an der Kardanablasschraube am Magneten und beim Getriebe einzelne kleinste Splitter. scheint soweit alles zu Passen und der Minimale Ölunterschied zum soll sehe ich als nicht Kritisch an. Habe beides nach Vorgabe Aufgefüllt und somit Gewissheit was Drinn war und jetzt Drinn ist. Getriebe 500ml Kardan 160 ml (waren 164😅) wird schon nicht auslaufen . ob sich was ändert , kann ich erst bei der nächsten fahrt sagen . Also sind nicht pauschal immer alle mit zu wenig unterwegs .
  16. Griasdi vui spass hier im Forum ! ja das Abrüsten macht irgentwie Sinn. Auch wenn die Großen und oft tollem Maschinen einen immer den Mund wässrig machen. Dagegen Helfen eigentlich nur Charakterbikes unabhängig der Leistung. gruß Basti
  17. Hallo Ich Klink mich hier mal ein da ich kein anderes passendes Thema gesehen habe . was mir momentan auffällt ist das die Preise der V100 Modelle vor 2024 teilweise echt in den Keller gehen. Normale um 11500 euro neu , Navalle Edition immer mal um 12489/12700 euro rum neu . Existieren da soviel Lagerfahrzeuge ? Das der Absatz nicht dem anderer Großserienhersteller endspricht ist mir klar . auch finde ich es toll das die Marke gut Aufgestellt werden soll. das aus Masse und Halde stehen lässt einen Bauchschmerzen bekommen.
  18. Hallo willkommen im Forum ! es wird gerne eine Vorstelung gesehen bevor man Tipps,Tricks und Probleme bespricht . bevor es ums problem selbst geht wäre es interessant wenn du die kiste warmlaufen lässt ob du mal mit nem Infrarot Thermometer die möglichkeit hast die Krümmerwerte links und rechts zu vergleichen . das erste wäre dann mal zb die zündkerzen zu tauschen, wenn keine vorhanden einfach von links nach rechts. und wenn du ein "Endoskop" hast schau dir mal durch die Kerzenlöcher die bremmräume an. oder meintest du abhören mit nem Stethoskop? gruß Basti
  19. griasdi vui Spass hier im Forum! gruss Basti
  20. Griasdi Vui Spass hier im Forum ! Tolle Maschine , egal wie sich deine 2rad Karriere entwickelt . wenn du einmal eine hattest holt dich der Guzzi Virus immer wieder ab. gruss Basti
  21. griasdi vui spass hier im Forum ! sozusagen nach den 1400 modellen das zweitdickste Schiff von Guzzi. gruss Basti
  22. griasdi vui spass hier im Forum! n stück messing und zugriff auf ne drehmaschine könnte das problem mit dem Nippel lösen. gruss Basti
  23. griasdi vui Spass hier im Forum! die v9 sport is ne tolle Maschine 👍 gruss Basti
  24. griasdi vui Spass hier im Forum ! gruß Basti
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