Bastlwastl

hier die Bilder

Hallo ich habe von gestern auf heute das erste mal meine V7 vor der Garrage stehen lassen. Vollgetankt aber nicht Übervoll. schon am Anfang fiel mir auf das wenn ich meinen Magnetrucksack über den Tag drauf hatte das sich das muster des Gummis unten im Lack abdrückt .... was vom Händler erst mal als Schwierig nachzuvollziehen abgehandelt wurde . naja .. ich geh grad raus und will die kiste in die Garrage schieben und könnt Kotzen.

das Tor im neuen Glanz!

Ausser die Ultimate von Aral 😉 Total weis ich aktuell nicht Shell -2%

griasdi vui spass hier im Forum ! und tolle Kilometer mit deiner Bella👍 gruss Basti

is neu ab und an . wird genau aus dem grund beim ersten Service normalerweise mitgemacht

griasdi vui Spass hier im Forum ! schön wenn beide Fahren 👍 gruss Basti

Tolle Maschine, noch mit alter Tankform und Sattel 👍

Danke für die Rückmeldung des Problems ! Zumindest ist es nix Gravierendes oder mit Teuren Ersatzteilen verbunden

Haftpflicht ?

Hallo es gibt so nettes Zeug von HKS das seit Jahren empfohlen wird . entweder nen schuß mit ins Gabelöl oder auch mal nen Tropfen zwischendrinn an die Dichtlippen. https://www.hks-czech.de/produkte/hks-ggv

Großer Fuhrpark 😁

ich war gerade draussen und habe meine OEM Dämpfer gemessen. es sind 375mm ! wenn die Längenangabe von Sine stimmt wären die Tropheo Dämpfer der V7 III passend und voll einstellbar https://www.guareschimoto.it/de/produkt/paar-ohlins-stoßdampfer-s36pr1c1-moto-guzzi-v7-iii-trophy/?_gl=1*19enrin*_up*MQ..*_ga*MTM1Njg5MTUxNi4xNzIwODY0Mzk4*_ga_64QYRC9C2T*MTcyMDg2NDM5OC4xLjEuMTcyMDg2NDQ0MC4wLjAuMA.. bitte beachten ich glaube die Preisangabe ist ohne Steuer !

Griasdi Ich habe die letzten jahre in vielen maschinen einstellbare Federbeine verbaut gehabt . Aus meiner Sicht ist jede Einstellung mehr Besser als ohne. Aktuell merke ich das die Dämpfer jetzt nach gut 2000km feinfühliger werden. Sie wurden von mir Bewusst von der Federrate an der Obergrenze und zum Sportlichen Fahren gewählt, was anfänglich ein wenig ruppig vom Gefühlten Ansprechen erschien ist eben jetzt wesentlich Besser geworden. 65Kilo + Klamotten würde ich auch eher auf 75KG auslegen lassen. Ich denke da lässt sich schon was machen bei deinen vorhaben . Selbst bin ich aber wie geschrieben Fan von Voll einstellbaren

Griasdi vui spass hier im Forum ! evtl wird dir hier weitergeholfen https://falcone-club.de/forum/ gruß Basti

https://www.kleinanzeigen.de/ 😉

griasdi vui spass hier im Forum ! gruss Basti

auch honda is nicht mehr das was es mal war …

Ja des hams jetzt bei da neuen v7 auch wieder gemacht, dieses Mal aber das Rohr am krümmer angebracht. mit nem flachen gabelring zwischen Rahmen und Auspuff kommt man direkt Dran und sie auch raus 😇

griasdi vui spass hier im Forum ! gruss Basti

von was für ein model sprichst du ?

Hallo das wäre jetzt Rätselraten. Zündung geht an ? wenn ja , läuft die pumpe an beim einschalten? Anlasser dreht ? Zündfunkeb vorhanden ? notaus schalter ok? wiso kommst du genau auf den Spritschlauch ? schon die Finger dran gewesen?

man könnte meinen der Designer von Dedlev&Hendersohn hat zu BMW gewechselt . oder haben sie jetzt 4 seitenkoffer ?

Hallo auf meiner LM2 habe ich seit jahren den BT45 drauf und der war schon ein Quantensprung zu den damals immer gelobten ME22 lazertec ..... um grip hab ich mir nie gedanken machen müssen mit dem BT45 mein satz BT46 liegt auch schon bereit . dann hoffe ich du hast ab jetzt spass mit deiner V7

Hab das Video im Enfieldfprum schon gesehen . viel spass damit !