Bastlwastl

Griasdi vui spass hier im Forum ! aktuell gibt es auch top Preise bei den Neufahrzeugen,diese aber dann zwingend noch dieses jahr zugelassen werden müssten. wenn nicht zuviel rumgebastelt wurde spricht natürlich nichts gegen eine gute Gebrauchte 👍 die Guzzi hat auf jedenfall mehr Charakter als die Enfield. Enfield sind aber meistens auch schöne Mopeds . gruß Basti

Wenn man was Sucht und es gibt so Prozentaktionen ist es ganz Nett. Oder mal noch ne Dosen Bremsenreinger mit reingelegt für die Punkte. Kaufreflexe löst so etwas schon lange nicht mehr aus. Trotzdem Danke für den Hinweis, da ja anscheiend doch das ein oder andere Guthaben bei manchen Schlummert.

Mehr Putzen und weniger Fahren 😛 zum Dreckigmachen hast du doch jetzt was anderes. 😉 Irgentwie echt Grusselig, wie sich so ein Edelstahltopf in kurzer Zeit optisch verändert, wenn man den Alltagsstaub nicht ordentlich wegputzen kann.

die Bilder sind weg ….. ein Grund sie mit Quellenangabe direkt hochzuladen

Griasdi vui Spass hier im Forum! bestimmte Dinge des Verschleiß,Wartung und Undichtigkeiten wiederholen sich immer wieder bei den alten Modellen. gruß Basti

Hallo bei modernen Mopeds brennt das licht sobald die Kiste läuft. bei alten Mopeds hast du ne extra schaltfunktion dafür. denke genau da wird unter anderen das Problem liegen.

schöne maschine viel spass damit und gedult übern winter

schau mal noch ob du hier was findest falls noch nicht geschehen https://www.thisoldtractor.com/moto_guzzi.html https://www.thisoldtractor.com/moto_guzzi_loopframe_quick_maintenance_data.html

der gute is auch in Caferacer Forum aktiv und liefert immer tolle Ergebnisse.

griasdi schöne Maschinen! vui spass hier im Forum gruss Basti

Jep sind beides Ural. Die Schwarze von meinen Spetzl is glaub ich 2010 und meine ist 2020 model. haben leider aktuell eine saftige preissteigerung hinter sich. ab 2008 kann man sie eigentlich bedenkenlos kaufen. bis 2014 gabs vergaser dann kamen die einspritzer modelle.

gerne auch als Zugfahrzeug hin und wieder und aktuell mit selbst Konfigurierter Winterscheibe

hier bei der damaligen Jungferfahrt setzt schon Pelz an

Nette Details die da mit Verbaut wurden 👍

Der Gute hat glaub ich 2017 ne Guzzi gekauft und ist auch wenn unwissend an die Sache rann gegangen und hat alles vom Umbau was er so gemacht hat in Videos mit Dokumentiert. Müsste glaub ich nen Faden im CaferacerForum davon geben. man muss nich nur rann trauen dann ist des alles kein Problem

Griasdi viel spass hier im Forum ! machst du die Komplettanlage rauf ? gruß Basti

Griasdi vui spass hier im Forum und tolle Touren mit deiner V100 gruß Basti

da hab ich noch ein wenig hin 🙈

Ich denke nicht das dein Bild ausschlaggebend war. Das zweite zeigte ein Moped mit posierender Barbusiger Frau im Korsett wo lediglich die Brustwarzen abgeklebt waren. Mich störte keines der Beiden aber mann sollte in dem Fall die Handlung des Forenbetreibers akzeptieren.

Hoffe du hast spass damit ! hab auch so nen eisenbinkel in der garage mit Twincam aber so wirklich überzeugt bin ich nicht vom charakter her . da scheint wirklich der letzte Evo die generation Harley zu sein was das angeht

Letztendlich ist warscheinlich mein oben genanntes Kommentar das Züngelchen gewesen um die Szene noch ein wenig mehr Anzuheizen. so ne Entscheidung muss man in einen öffentlichen Forum Akzeptieren😬

Hallo genau das was Tee schreibt hat mich damals veranlasst bei der OEM zu bleiben. es gibt bzw gab inzwischen 3 versionen von Zündungen. welche da die beste oder zuverlässigste is ,müsste man im Netz suchen. was immer wieder mal auftaucht sind probleme mit dem verbauten Hallgeber. ansonnsten kommt es auch auf die Laufleistung an die man Abspult bei ner Standuhr würde ich mit den aufwand sparen. zur werkstatt: Wie du ja selber Wissen müsstest haben neue Guzzi Modelle absolut nichts mit den Alten zu tun. Vernünftige Händler gerade was die alte Technik Eigenschaften und Ersatzteile angeht kann man in DE an 2 Händen abzählen. Manche haben das Glück fähige Privatschrauber zu kennen. Ansonnten ist die Händler und Werstattstruktur eher auf Wissenstand von 2008 Aufwärts. Sogar mit den V11 modellen wirds teilweise schon schwierig.

Würde die sich Rückwärts auf dem Tank Räkeln, bräuchte es die Kategorie 4Zylinder 😅

Hallo die frage ist immer Was stellt man sich preislich vor. Daten und Servicehistorie sind da auch entscheidend .

griasdi vui Spass hier und tolle Touren mit deiner V7 gruss Basti