Bastlwastl
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griasdi vui spass do herinad ! netter Fuhrpark der da in kurzer zeit Aufgebaut wurde. so schlimm scheints mit der knappen Freizeit nicht zu sein. Wenn man weis wie man seine Prioritäten setzt. gruss Basti
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hallo nachdem es heizgriffe.beheizte sitzbänge gibt und auch zubehörscheinwerfer usw. spekulier ich einfach mal der eckige weiße ist ein typischer Stecker für Zubehörlampen der Rote ist der Diagnosestecker und die beiden 2poligen Amp_Seal sind zündungsgesteuerte Zubehöranschlüsse. ob man da ez einfach was anschließen kann oder es per gerät zugewiesen werden muss? keine Ahnung , is nicht mehr so wie bei den vorgängersteuerungen seit €5
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die alten hasen behaupten immer das die T3 eine der ausgereiftesten Modelle von Guzzi war,was verarbeitung und entwicklung angeht .
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Das Modell gibt es auch von mehreren Herstellern in verschiedensten Ausführungen
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griasdi vui spass hier im Forum gruss Basti
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Griasdi vui spass hier im Forum ! des eine leid des anderen Freud , so is im Leben. du kannst ihn aber mut zusprechen und erklären das es neue moped mit DCT gibt und auch elektroschaltung ja gerade einzug erhält. vieleicht steigt er ja wieder auf . habe selbst mehrere solcher beispiele im Bekanntenkreis die alle am Fahren sind . und Poste Bilder wenn du deine neue Cali dann hast. gruß Basti
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danke für die Info 👍
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da schiebe ich doch mal eine naive Frage nach. Wieso muss da der End Antrieb mit raus? Geht der Reifen aufgrund der Breite nicht vorbei? Würde mich einfach interessieren. Ist ja doch ein ordentlicher Aufwand bei diesen Modell
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griasdi vui spass hier im Forum ! gruss Basti
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bin echt gespannt wo da der Hund begraben liegt und ob es mit der Handpumpe erledigt ist. bei meiner V7 kann ich sagen, der neue Lack vom neuen Tank hat die gleiche qualität wie der alte.... da wirds über kurz oder lang auf eine andere Lackierung hinauslaufen. oder ich bau den Matt verchromten drauf und mehr um.
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Wilbers-Upgrade für die Moto Guzzi V7 III - Fahrbericht
Bastlwastl replied to Musikmatz's topic in Fahrwerk und Reifen
Strick Expander Fix Kabelbinder Schnürsenkel gebogenes stk draht. geht alles, wenn man den tip mal bekommen hat ☺️ -
griasdi vui spass do herinad gruss Basti
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es gibt urteile und klare aussagen zum thema radfahrer auf straße und vorhandenen radweg sowie Nebeneinander fahren. Die Rechtsprechung is das was zählt da helfen auch keine links zu irgendwelchen portalen. recht ham und Griang sann 2 paar stiefel
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griasdi vui spass hier und viele Km mit deiner Belagio gruss Basti
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im ersten teil kann ich es zu 100% bestätigenwas mako schreibt. leider driftest du dann genau in die schiene ab,die genau das problem in diesen thema anspricht. immer noch eine belehrung hinten nach. jeder meint er wisse es besser usw usw . ein radfahrer muss eben nicht den radweg nutzen.... leider. ansonnsten triffts eigentlich mein letzter satz in meinen vorherigen post ganz gut und es war genau so vorhersehbar 🤷♂️😂
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Freilig Das jeder Hansdampf damit rumfährt....🤡 Solche Maschinen sind und waren was Besonderes, das Darf auch gerne weiter so Bleiben. wieviele Gab es den wirklich von den Telaio Rosso? eine verschwindend geringe Stückzahl. Würde Guzzi sowas konsequent Auflegen mit Roten Rahmen , Analoginstrumenten,Sportfahrwerk und den immer wieder gewünschten V85 leistungen. Dafür dann 16.000-18.000 aufrufen und sie auf 150stk limitieren, wärs dann auch wieder nicht recht. PS: nimm es nicht persönlich, dein Post war aber geradezu passend, wenn man verfolgt wie reaktionen bei Neuvorstellungen in Foren seit ein paar Jahren gängig sind .
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Neue Ansaugstutzen PHM30 für V7 700, V7 Spezial und 850GT
Bastlwastl replied to Stolle1989's topic in Motor
aso und toll wieder was zu lesen von dir/ euch der Restaurationsbereicht war super letzten winter und ich fragte mich schon obs das war damit und alle landen in der versenkung😎 -
Neue Ansaugstutzen PHM30 für V7 700, V7 Spezial und 850GT
Bastlwastl replied to Stolle1989's topic in Motor
Hallo ich selbst hab mangels diesen Models kein interesse. was mir aber auffällt, haben die auch schon OEm solche Schlitze an der Klemmstelle ? das brauchts doch eigentlich gar nicht und man kann froh sein wenns dicht ist. -
Bin hier und würde gerne hier bleiben
Bastlwastl replied to Devilrider's topic in Empfang und Vorstellung
griasdi vui spass hier im forum! gruss Basti -
Arbeit Zeitdruck Streß überall Fließen und prasseln Informationen auf einen ein. dafür ist der mensch nicht gemacht... letztendlich nimmt man alles persönlich jedoch ist es auch ein natürlicher Instinkt der da geweckt wird. es gibt nur noch Ich , ich ich ohne das einen oft die Konsequenzen bewusst sind die daraus endstehen können. mehr kann man eigentlich ned wirklich dazu sagen ohne das es wieder in vorurteile und storys abdriftet die irgentjemand mal irgentwo erlebt hat .
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Griasdi vui spass hier im Forum ! ich hoffe es meldet sich jemand da die V9 irgentwie ein schattendasein fristet. gruß Basti
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griasdi vui spass hier im Forum ! gruss Basti
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Krad°ulation zu deiner neuen ! Optisch hat sich ja nicht viel Geändert 🙂
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Wilbers-Upgrade für die Moto Guzzi V7 III - Fahrbericht
Bastlwastl replied to Musikmatz's topic in Fahrwerk und Reifen
Hallo Danke für den Bericht ! Oft wird ja wegen dem Preis Argumentiert. Wenn man ein Moped hat, das einen super Passt. Ist es aus meiner Sicht egal ob es 1500 oder 15000 gekostet hat. Sollte es nur an Sowas scheitern ist es gut angelegtes Geld um lange viel Fahrfreude damit zu haben. Wünsche euch Viele tolle Touren auf jedenfall. -
jep