MV_Oldtimer

Moin Uli , wünsche Dir hier mit Deiner Breva 1100 eine unfallfreie Saison . Ist schon eine gute Reisemaschine . Habe auch eine 1100'er Breva und brauchte bis jetzt nicht über Ersatzteile nachdenken . Wie man an solche rankommt hat Dir Erich ja schon beschrieben . Es gibt eine Menge Anbieter - Google mal . Mit Deiner Erklärung zur Boss Hoss ( in diesem Fall die BHC-3 LS3) kann ich nur sagen , die würde ich liebend gerne geschenkt nehmen . Der Neupreis für diesen Koffer liegt bei rund 64 000€ . Selbst wenn Du bei 100 Kilometern nicht 9,5 bis 11,5 durch den Auspuff jagen willst , kann man das "Geschütz" vielleicht für den halben Preis an einen "Geldsack" verkaufen und dann hast Du 32 000 € mehr auf dem Konto . Wünsche Dir Spaß hier im Forum Gruß von der Ostsee Helge

Hallo Boldo !! Ich habe das Fahrtraining bisher immer in ADAC-Sicherheitszentren mit gemacht . Meist war ich in Lüneburg und einmal bin ich bis Potsdam/Linthe gefahren . Ich will hier keine Werbung für den ADAC machen damit das für alle klar ist , die das "Haar in der Suppe " suchen . Ich bin nur ADAC-Mitglied und ein Nutzer der Möglichkeiten , die einem dort geboten werden . Ich kann dieses Training nur jedem empfehlen - von jedem Training nimmt man eine Menge mit und es liegt an jedem selber ob er das umsetzt oder nicht . Ich habe bei dem Trainings , die immer anspruchsvoll und interessant waren , sehr kompetente und nette Leute kennengelernt . Über die Möglichkeiten in Deiner Region und die Angebote kannst Du Dich sehr gut im Web informieren . Bei direkten Kontakt mit dem Trainingszentrum wird man Dir mitteilen was speziell für Dich in Frage kommt und was Du dafür zu bezahlen hast . Gruß Helge

Moin Martin , Du gehst die Sache sehr gewissenhaft an und das ist auch gut so . Ich hatte das Fahrsicherheitszentrum Linthe kennen gelernt und meinte die machen das ordentlich . Finde es immer gut , wenn man auch als älterer Mensch an sich arbeitet und nicht von sich annimmt man ist ein "Naturtalent " . Davon wirst Du nach dem 1. April wieder genug auf unseren Straßen sehen mit teilweise schlimmen Folgen . Gruß Helge

Hallo Martin ! Wünsche Dir mit Deinem Wunschmotorrad V 7 II Special eine unfallfreie Saison . Dafür kannst Du als älterer Wiedereinsteiger eine Menge tun . Wenn Du auf Deiner Maschine glaubst sicher unterwegs zu sein empfehle ich Dir ein Fahrtraining beim ADAC Fahrsicherheitszentrum Linthe . Das ist ja nicht sehr weit von Berlin entfernt . Dort bin ich im letztem Jahr zum Perfektionstraining gewesen , weil ich in Lüneburg keinen Termin mehr bekommen habe . Kann ich Dir nur sehr empfehlen . Du musst da keine Scheu haben - in der Regel sind dort eine Menge ältere Motorradfahrer - und wenn nicht es wird überall nur "mit Wasser gekocht " . Denke jetzt nicht , dass ich vom ADAC bin oder irgendwelche Prämien für Werbung erhalte . Seit meinem 65 . Geburtstag ( ist jetzt 10 Jahre her) nehme ich regelmäßig an ADAC- Fahrtrainings teil . Für Dich würde ein Intensiv-Training in Frage kommen . Gruß Helge

Hallo Clemens , aus meiner Sicht ist das absolut okey wenn man seinen eigenen Beitrag löscht - damit habe ich kein Problem - habe ich auch schon mal gemacht nachdem ich gemerkt was für einen Unsinn ich da geschrieben hatte . Es ist aber nicht in Ordnung , wenn hier meine Reiseberichte (3 an der Zahl) mit Fotos nach der Systembereinigung auf Paules Wunsch zwar als Thema unter Reiseberichte noch findet , der Inhalt aber gelöscht wurde . Ich selber habe keinen Bericht gelöscht . In der Zukunft werde ich es mir gut überlegen , ob mich nochmal hinsetze und noch einen Bericht verfasse und Fotos hoch lade ( falls das auf einem normalen Weg in diesem Forum möglich sein sollte ) . So wie Erich das in seinem Beitrag erklärt hat wäre bei Abmeldung eines Forums-Mitglied die Löschung des Namens als Verfasser der Beiträge sinnvoll die Beiträge bleiben im Forum , dann wird nicht so ein Chaos angerichtet wie es zur Zeit hier zu finden ist . Gruß Helge

Alles weg - futschikato !! Aus meiner Sicht ist das absolut nicht zu vertreten , dass Beiträge einfach gelöscht werden wenn sich ein Forums-Mitglied aus Gründen die es selber mit sich abmachen muss aus diesem Forum verabschiedet . Es ist eben nicht so , dass nur Beiträge verschwunden sind , die von dem entsprechendem Forumsmitglied als Thema eröffnet wurden , sondern auch Beiträge die nicht von ihn stammen , die er wahrscheinlich nur kommentiert hat . Wenn jetzt hier noch jemand sagt das kann nicht anders lösen , dann kann ich nur sagen , das darf ja nicht wahr sein . Niemand hat das Recht (ausgenommen die Admins wenn es dafür belegbare Gründe gibt ) Themen zu löschen , die ein anderes Forumsmitglied eröffnet hat (z.B. Reisebericht oder ähnliches ) . Da muss es ganz klare Regeln geben und wenn es die nicht gibt dann muss die aber schnellstens schaffen . So wie es hier gemacht wurde beim Abgang Paule geht das nicht . Gruß Helge

Moin Franz , begrüße Dich auch hier im Forum . Die Aufzählung der Motorräder die Du bis jetzt gefahren hast ist beachtlich . Ich bin nicht neidisch darauf , hätte wahrscheinlich wenn ich bis 1990 nicht fast ausschließlich Zweitakter fahren durfte ähnliches präsentiert . Nach 1990 konnte ich auch noch Einiges ausprobieren und bin jetzt mit 75 Jahren bei Moto Guzzi auf einer Breva 1100 gelandet . Das "gutmütige" Gerät reißt zwar selbst so einen alten Mann nicht vom Hocker , aber was soll es , in dem Alter werden nur noch Bäume ohne Wurzeln ausgerissen . Wünsche Dir mit der Le Mans 1 eine gute Saison . Gruß von der Ostsee Helge

Willkommen im Forum Jöne !! Gruß von der Ostsee Helge

Tolles Video Martin !! Wo findet man heute noch ein Motodrom auf Jahrmärkten ? Seid meiner Kindheit habe ich so etwas nicht wieder gesehen und das ist schon etliche Jahrzehnte her . Gruß Helge

Hallo Ilka , Glückwunsch zu Deiner Audace . Habe erstmal gegoogelt , denn in natura habe ich sie natürlich noch nicht gesehen . Beeindruckendes Gerät , bei dem aus der Vordersicht der Lenker sehr breit aus sah . Wünsche Dir gute Fahrt mit dem Schmuckstück . Gruß von der Ostsee Helge

Hallo Erich , für mich unheimlich interessant Deine Homepage . Danke , dass DU mit dieser Page die interessierten Forumsmitglieder an Deinen Reisen teilnehmen lässt . Gruß Helge

Hallo Joachim , willkommen hier im Forum . Mit 63 Jahren und seit dem 18.Lebensjahr auf Motorrädern aktiv gehörst Du ja auch zu den Langgedienten . Bei uns sieht man äußerst selten mal eine Moto Guzzi und eine Centauro habe ich noch nie gesehen . Musste im Typenkatalog nachsehen . Schöne Maschine auf dem Bild . Die wird sich mit 70kW/90PS(wenn das im Katalog stehende stimmt) mit "Boot" gut machen . Gruß von der Ostsee Helge

Paule , es geht hier nicht um irgendeine Person , sondern darum wie mache Dinge hier abgearbeitet werden . Die Fragestellung "Facebook/Account" von Martin erklärt sich doch von alleine , schon bei der Fragestellung : "Wenn da in der Vergangenheit hier im Forum nichts passiert ist , dann ist das für mich eine klare Ansage "-kein Interesse seitens der Forumsmitglieder " . Wenn Martin daran interessiert ist , muss er mit einen Admin kontakten und die Situation abklären . (Dieser " Fred " war für mich absolut überflüssig- Benjamin hätte ihm bestimmt auch persönlich geantwortet - so wie er es hier im "Fred" gemacht hat ) . Hier ist niemad gefragt wurden wie er zu diesen Netzwerken steht , dass ist doch für jeden seine eigene Angelegenheit - nur das wollte ich damit sagen . Gruß Helge

Hallo geht es denn noch !! Früher war ein geflügeltes Sprichwort : " Papier ist geduldig " - heute müsste man sagen : " Displays sind geduldig " - mit anderen Worten Computer können wirklich nichts dafür was für ein Blödsinn mit ihnen verzapft wird . Es ist einfach nur eine Lachnummer , dass aus der angenommenen Anonymität hurtig Seitenhiebe zu verteilt werden . Aber es steht ja jedem frei diesen Blödsinn hier zu lesen und weiter mit zu machen . Helge

Hallo Werner , willkommen im Forum , schöne Ausfahrten und Langreisen - alles unfallfrei . Breva's mit mehr oder weniger Kubik sind ideale Reisemaschinen . Meine anfängliche Skepsis gegenüber der Maschine (fahre auch eine Breva) habe ich lange überwunden und kann nur bestätigen , dass man mit dieser Maschine auch auf langen Reisen gut unterwegs ist . Gruß von der Ostsee Helge

Hallo Uli , willkommen hier im Guzzisti-Forum . Sieht gut aus Deine Maschine . Gruß von der Ostsee Helge

Hallo Achim , ohne Grundberührung und Kollision im heimatlichen Hafen fest gemacht - das ist doch schon die halbe Miete . Willkommen hier im Forum Das mit dem "wasserfest" bei Stiefeln und Handschuhen muss man nicht so ernst nehmen , stimmt oft nicht , verkauft sich aber bedeutend besser wenn man dem Käufer eine "klare" Ansage über die Qualität der Ware macht . Motorradzeitungen haben oft Test zu Motorradkleidung , die aussagekräftig sind . Dann ist es nur die Frage kann man sich das auch leisten was dort getestet wurde . Gruß von der Ostsee Helge ,

Moin , moin Manfred , danke für Deine Empfehlung . Die "Angels" werden es wohl werden - haben ausgesprochen gute Testergebnisse - Du hast ja auch sehr gute Erfahrung damit gemacht . Beim Verschleiß haben diese Reifen zwar keine Spitzenposition , "normal" ist aber gut , denn was nützt mir ein Reifen (z.B. Metzler ) den ich zwar noch 2 000km fahren könnte , aber nicht mehr sicher damit unterwegs bin . Gruß Helge

Moin Thomas , willkommen hier im Forum . Einen ordentliche Empfehlung für die Reifen für Deine V 7 Classic kann ich Dir natürlich nicht geben , weil ich eine Breva mit Metzler Z8 Interact Reifen fahre . Nur soviel zu meinem Metzler Reifen - gute Lenkpräzision - rollt auch gut ab - Verschleiß normal , a b e r bei Reifen , die normalerweise noch länger gefahren werden sollten läuft er Längsrillen nach und sorgt dafür Instabilität und Unsicherheiten . Darum bin ich jetzt auch wieder ein Suchender , der noch nicht genau weiß ob es ein Michelin Pilot Road 4 , Pirelli Angel GT oder etwas Anderes wird . Metzler Reifen werden es auf keinem Fall wieder . Gruß von der Ostsee Helge

Hallo Isa , von der Ostsee auch ein herzliches Willkommen hier im Forum . Von einer schönen Maschine hast Du gute Fotos hier eingestellt . Dein Avatar ist eine gute Wahl . Eine unfallfreie Saison 2016 wünscht Helge

Moin Peter , kurze Antwort zur Frage wieviel km/h hat der Wind bei Windstärke 7 . Die Windstärken werden in der Seefahrt und auch an Land nach der Beaufort-Skala gemessen . Die fängt bei Windstärke 0 (Windstille) an und geht bis Windstärke 12(Orkan) . Windstärke 7 ist dabei als steifer Wind( moderate gale ) bezeichnet . Nach dieser internationalen Skala hat Windstärke 7 13,9 - 17,1 m/s oder 28 - 33 knoten (knoten = seemeilen/stunde 1 seemeile = 1,852km) oder 52 - 61km/h . Es entsteht sehr grobe See . Die See türmt sich . Beim Brechen entsteht weißer Schaum der sich in Windrichtung legt . Das Geräusch der brechenden See ist noch in größerer Entfernung hörbar . An Land werden Äste und Kronen der Bäume bewegt und Blätter fliegen durch die Gegend . Gruß Helge

Ich war überhaupt nicht angepisst - es ist alles okey . Wir kommunizieren hier im Forum doch vernünftig und wollen uns gegenseitig nicht ärgern - auch dann nicht , wenn wir über Diskussionspunkte mal anders denken oder eine unterschiedliche Meinung haben . Das Forum lebt davon , dass wir uns so verhalten . Gruß Helge

Ich bin auf trockenen Straßen gefahren und habe auf Positionen an denen ich anhalten wollte auf mein Thermometer gesehen und habe nur die 3 Temperaturen in diesem Beitrag eingetragen . Ich denke , dass ist eine normale Reaktion und bedarf hier keiner Kommentare . Hier hat keiner behauptet , dass diese Messungen mit dieser Art Thermometer hundertprozentig exakt sind ? Man kann sich aber mit diesem simplen Messinstrument , unter verschiedensten Wetterbedingungen und nach längeren Gebrauch auch so einen Überblick verschaffen . Es ist immer noch besser so Informationen zu erhalten als gar keine zu haben und das ist mit Sicherheit bei vielen Moto Guzzifahrern so . Ich habe leider nur HD's gesehen (Guzzi's gibt es hier bei uns nicht ) und viele haben dieses kleine Thermometer angebaut . Elektronische Meßgeräte können genau so fehlerhaft sein , wenn Kontakte korridieren , das Anzeigegerat nicht ordentlich justiert ist - der Fehlerquellen gibt es da mehr als genügend und die stetige "fehlerhafte" Anzeige ist dann keine Deut besser . Paul ich fahre eine Breva und habe dieses Teil (Kiel) am Motorrad - kann mir aber vorstellen das es sehr sinnvoll ist . Gruß Helge

Guten Abend Peter , besser kann man die Motorradsaison 2016 nicht eröffnen . Sehr schöne und stimmungsvolle Bilder und ein netter Text dazu . Deine Strecke wäre ich auch gerne gefahren - muss für Motorradtouristen eine sehr interessante Gegend sein . Eigentlich ist für mich die Vorsaison und Nachsaison die beste Jahreszeit , wenn das Wetter nur einigermaßen mitspielt . Über 5°Celsius und windstill , das sind doch schon annehmbare Temperaturen . In der Zeit , wo weniger das Motorrad benutzt wird , muss man nicht immer auf d i e achten , die unbedingt beweisen müssen , dass sie schneller sind .War heute auch unterwegs , allerdings nur ganze 50km bei strammen SW-WSW Wind Stärke 7 und 6°Celsius . Habe dabei mein Oelthermometer mit Messstab (Ersatz für den schäbigen Plastemessstab den das Werk in Mandello großzügigerweise mit liefert ) interessenhalber öfter kontrolliert . Normale Geschwindigkeit - nach 6km Fahrt 65°C , nach 14km 95°C und dann beim Reinfahren in die Garage 100°C . Konnte einfach keine Probleme betreffs der Öltemperatur erkennen . Gruß Helge

Moin Erich , der "Roman" ist super - sehr detailliert . Bei der jetzt anstehenden 20000km-Durchsicht meiner Breva 1100, die wir ( mein Sohn und ich )selber machen muss der Tank abgebaut werden , weil die Innenkerzen ausgetauscht werden , Ventilspiel überprüft wird usw. Dabei soll als erstes Schnellverschluß (Mutter/Vater) aus Messing verbaut werden . Ungefähr 5cm Benzinschlauch muss man dafür raus nehmen . Habe das Teil (Preis 40,00 €) bei Louis bestellt und es soll morgen da sein . Macht dann den Tankabbau einfacher und sicherer . Wer sich dafür interessiert sollte mal in das "roten Forum " sehen (habe die Idee von dort - ist also nicht auf meinem Mist gewachsen ) . Das Metallverschluß sollte fixiert werden . Gruß Helge