Volkmar

Guten Abend liebe Guzzi Freunde, ich möchte mich erst einmal bei euch allen für die zahlreichen Beiträge bedanken. Mein ganz besonderes Dankeschön geht aber an Thilo " fender_rhodes " . Dank seiner wirklich sehr kompetenten Unterstützung und auch die Zeit die er investiert hat konnte der Fehler gefunden werden. Es begegnen einem nicht viele Menschen die das mal eben für andere tun. Genau das weiß ich sehr zu schätzen 😊..... DANKE !!! Einen Fehler wie z.B. ein defektes Bauteil wurde nicht gefunden. Thilo hat mich sythematisch angeleitet und mir jeden Abend neue Hausaufgaben online überreicht.....😉. Wir haben u.a. gefühlt den ganzen Kabelbaum durchgemessen ohne einen offensichtlichen Fehler festzustellen. Bei den zahlreichen Messungen ist mir aber am Stecker des SAS Ventil aufgefallen, dass der Crimpkontakt der besagten Signalleitung ( Fehler lautete ja - kein Signal SAS Ventil ) nicht richtig im Steckergehäuse eingerastet war. Somit kam dort beim Aufstecken des Steckers am Ventil kein richtiger Kontakt zu stande und somit auch kein Signal. Nach mehreren Probefahrten und das vorherige Zurücksetzen des Fehlerspeichers bleibt die Kontrollleuchte nun aus und es wird auch kein Fehler im Fehlerspeicher aufgezeichnet. Ein ganz neues Fahrgefühl ohne Kontrollleuchte.....erschrocken habe ich mich halt nur als die Tankleuchte anging. Ich sah nur die orange Lampe 🤣🤣🤣 Danke und eine schöne Saison wünscht Euch Volkmar🖐️👍

Hallo zusammen, natürlich habt ihr irgendwo recht. Ich bin gar kein Typ der zum Anwalt rennt. Vor 20 Jahren hatte ich mal einen Anwalt für einen Immobilienvertrag nötig. Ich weiß genau was das bedeutet wenn man diesen weg geht. Aber ich denke dass ich auch einen anderen Weg einschlagen werde. Entweder einen anderen Händler oder erstmal selbst auf die Suche gehen. LG Volkmar

Hallo Cess, hallo Jörg, das mit dem ESD und der Dichtung werde ich auch mal nachverfolgen. Die Maschine habe ich neu gekauft und den Umbau selber gemacht. Zur Not muss ich wirklich in sauren Apfel beißen und wieder umrüsten. Ich möchte trotzdem mir auch eine Meinung beim Fachanwalt einholen. Was mir aber auch noch eingefallen ist, das die Kontrolleuchte ganz am Anfang immer wieder mal ausgegangen ist. Dann habe ich versucht herauszufinden wann diese wieder angeht. Ich habe die Maschine also im Stand warmlaufen lassen und bin dann erst losgefahren. Erstaunlicher Weise ist sie dann immer aus geblieben. Bin ich sofort losgefahren ist die Fehlermeldung nach ca 400 m aufgetaucht. Also da dachte ich mir das es was mit dem Kaltstart zu tun haben könnte. LG Volkmar

Hallo zusammen, vielen lieben Dank für eure Antworten. Ich glaube alles das schwirrt bei mir seit einem Jahr im Kopf herum. Wenn nicht sogar manchmal auch noch schlimmeres 😉. Für mich ist es einfach auch eine Prinzipsache, welche ich auch einfach so nicht hinnehmen kann und möchte. Ob es das Vorgehen vom Händler ist oder auch von Moto Guzzi selbst. Ich denke dass ich letztendlich einen Fachanwalt ausuchen werde und mich ersteinmal beraten lasse. Den Gedanken die Maschine wieder zurückzubauen und dem Händler vor die Tür zu stellen kam mir heute morgen auch schon, nachdem ich mich wieder in diese Situation hineingesteigert hatte. So einen unnützen Ärger braucht man eigentlich wirklich nicht. Aber ganz ehrlich, man könnte ganz andere Probleme haben welche nicht einfach über einen Garantieantrag oder Fachanwalt abzuwickeln sind. Ich werde euch definitiv auf dem Laufendem halten wie es weitergeht. Mein nächster Schritt ist wie schon gesagt ein Beratungsgespräch beim Fachanwalt. Beste Grüße und noch einen schönen Abend wünscht euch Volkmar👍🖐️

Hallo liebe Guzzi Freunde, bis jetzt habe ich den ein oder anderen Beitrag hier gelesen. Nun hätte ich aber ein Problem wobei ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt. Ich möchte mich vorab aber mal kurz vorstellen. Mein Name ist Volkmar, bin 51 Jahre alt und habe erst 2021 den Führerschein erworben um endlich Motorrad fahren zu dürfen. Danach fingen sozusagen meine Probleme erst an 😉. Ich habe mir im Vorfeld viele Gedanken gemacht welches Motorrad es werden soll. Klassisch sollte es sein, das war für mich schon immer klar und somit bin ich zu dem Entschluss gekommen das es eine Moto Guzzi V7 III Night Pack wird. Gefunden habe ich diese ( Neufahrzeug )in Bronze bei einem Guzzi Händler am Niederrhein. Ich habe sie gesehen, gekauft und erst einmal mit dem Hänger nach Hause ins Warme gebracht. Soweit so gut. Da ich zu diesem Zeitpunkt noch mit dem Führerschein beschäftigt war, hatte ich ja noch ein wenig Zeit die Maschine zu individualisieren bevor es dann zur ersten großen Fahrt auf die Straße gehen sollte. Geändert wurden folgende Dinge - Agosstini Auspuff in schwarz - Kellermann Blinker vorne und Hinten Bullet 1000 PL vorne und Bullet 1000 DF hinten in schwarz - Bremshebel V Treck - gekürztes Heck und Frontfender - klassisches Windschild in schwarz von Moto Guzzi - Lenkerenden Spiegel von Highsider - Tankdeckel von Moto Guzzi in schwarz - Sitzbank vom Polsterer hochwertig neu aufgepolstert Für mich so wie sie da steht eine sehr schöne dezent aufgewertete Maschine. Der Tag kam näher und ich durfte nun offiziell die Maschine das erste Mal bewegen. Gesagt getan bin ich eine kleine Runde zum Baggersee gefahren welcher ca. 20 km von mir entfernt liegt um dort eine kleine Pause einzulegen und die neuen Eindrücke auf sich wirken zu lassen. Als ich dann soweit war wollte ich das Motorrad wieder starten was aber keinen Mucks machte. Da stand ich erst einmal mit meinem wahrscheinlich sehr sparsamen Gesichtsausdruck 😊)))). Nach einiger Zeit kamen dann zwei weitere Motorradfahrer welche mir dann mit Rat und Tat zur Seite standen. Wir haben alles probiert aber nichts wollte in diesem Moment helfen außer zu probieren, die Maschine anzuschieben. Dies führte dann aber mit lautem meckern und spucken des Motors zum Erfolg. Nach den ersten Metern ging nun die Motorkontrollleuchte an und somit war mein erster Ausritt ein voller Erfolg. Zu Hause angekommen habe ich sofort den Händler kontaktiert und das Problem geschildert. Das Motorrad wieder auf den Hänger und ab zum Händler um den Fehler auslesen zu lassen. Heraus kam, dass das SLS Ventil ( Abgasrückführung ) wenn ich das richtig in Erinnerung habe wohl die Ursache sei. Fehler wurde quittiert und ich konnte wieder nach Hause. Die nächste Ausfahrt stand an und die Kontrollleuchte ging wieder an. Den Händler wiedermal angerufen um einen Termin zu vereinbaren. Fehler wurde quittiert was aber wieder nichts brachte. Laut Aussage vom Mechaniker könnte ich mit dem Motorrad bedenkenlos weiterfahren und zum Jahresende einen neuen Termin machen damit sie mehr Zeit für die Fehlersuche und auch einen Garantieantrag bei Guzzi stellen zu können. Somit habe ich dies auch so gemacht und das Motorrad im Dezember 2021 hingebracht und ……..im März 2022 ohne Erfolg wieder abgeholt. Seit dem steht sie abgedeckt seit einem Jahr bei uns in der Garage. Laut Händler wurden das SLS Ventil getauscht, das Steuergerät neu aufgespielt, die Auspuffanlage zur Probe getauscht unw, usw……Moto Guzzi lehnt eine weitere Garantieabwicklung ab, solange die Maschine nicht im Originalzustand ist und das bedeutet für mich das ganze wieder umzurüsten. Da ich nicht denke dass das Problem mit den Umbauten zusammenhängt, bin ich nicht gewollt alles wieder so umzurüsten wie es war. Das SLS Ventil welches in Ordnung ist habe ich selber nachträglich getestet. Meine Vermutung liegt bei den Lambdasonden. Diese habe ich ausgebaut und festgestellt das sie stark verrußt waren. Nach Reinigung und anschließender Probefahrt habe ich sie wieder kontrolliert und wieder waren sie stark verrußt. Als nächstes würde ich gerne die Abgaswerte in einer Werkstatt einfach mal testen lassen um zu schauen ob die Lamdasonden evtl. defekt sind. Oder könnte man diese auch anders testen. Oder sind meine Gedanken quatsch 😊 Leider bin ich dem Thema mittlerweile sehr Müde geworden und versuche auf diesem Weg vielleicht Hilfe zu bekommen. Gerne oder eigentlich ungerne möchte ich das wunderschöne Motorrad verkaufen. Am liebsten natürlich ohne Fehlermeldung. Jetzt habe ich schon so viel geschrieben was aber nur einen kleinen Teil wiederspiegelt, was ich inzwischen alles unternommen habe um das Problem zu lösen. Ich bin für jegliche Hilfe offen und würde mich über Eure Einschätzungen sehr freuen. Danke und viele Grüße aus Titz Volkmar