Jalogisch

Hallo Guzzi-Community, ich verkaufe mein gebrauchtes, voll funktionsfähiges TomTom Rider 500. Im Paket enthalten sind: Motorradhalterung (RAM Mount, Backplate & Lenkerklemme) Autohalterung Das Gerät hat normale Gebrauchsspuren, funktioniert aber einwandfrei. Da ich auf ein DMD2-System umgestiegen bin, brauche ich das TomTom nicht mehr. Wichtig: Das Anschlusskabel zum Laden über die Zündung oder Batterie musst du separat kaufen (z.B. hier: https://amzn.to/47AILwN). Preis: Mach mir einfach ein faires Angebot per Direktnachricht. Du kannst das Gerät in Herne abholen oder ich schicke es dir zu. Hast du noch Fragen? Melde dich einfach! Ride on! Jan

Tatsächlich ist das Problem mit dem aktuellen Android - unter iOS gibt es das Problem nicht. Lustigerweise kann ich mich derzeit nur nicht mehr im Profil (in der Guzzi App) anmelden unter iOS, es kommt zu einer Fehlermeldung das was schief gelaufen ist. Unter Android geht es problemlos. Dafür das oben genannte verhalten sobald die App aktiviert wird um z.B. was an den BT Einstellungen zu ändern ... Danke für die hinweise wie man in das "normale" Dashboard zurück kommt.

im Laden dachte ich noch den perfekten Stiefel gefunden zu haben, nach den ersten 3 Stunden auf dem Motorrad war die freude leider vorbei. Deswegen verkaufe ich den "Adventure" Stiefel von Revit. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorrad-stiefel-revit-expedition-gtx-45-/2750737892-306-2005

Ich verkaufe - weil die Optik dann doch nicht gefällt - ungenutzt das Lampenschutzgitter https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lampenschutzgitter-moto-guzzi-v85tt-2019-2023-/2750748807-306-2005

Hallo zusammen, ich biete meine Urban Koffer für die V85TT an. Inklusive der Halterung sowie Innentaschen. Diese sind von Motorbike Passion ( https://www.motorbike-passion.eu/en/v85tt-urban.html ) und erlauben das komfortable Hotelreisen mit den Koffern. Bevorzugt sollten diese Abgeholt werden (Herne im Ruhrgebiet) da sie doch sehr sperrig zum versenden sind. Derzeit sind noch Schlösser die zu meinem Zündschlüssel passen montiert, können aber sehr leicht gewechselt werden. Da ich diese nicht im leichten Gelände nutzen möchte werde ich eine andere Lösung kaufen. Sollte also jemand die MyTech Koffer tauschen wollen, wäre ich auch dafür zu haben. Bilder auf Anfrage und beim Preis werden wir uns einig. Die Koffer sind gebraucht, haben aber keinen Sturz oder umfallen erlebt. Dichtungen halten und bisher haben sich keine Stifte gelöst.

Ich selbst nutze eigentlich was ausschliesslich die Kriega US Bags - da nehme ich dann für die Ausfahrt/Tour die passende mit. Zwischen 5 und 40 Liter (alle kombinierbar) habe ich dann alles schön hinter mir. Wobei so ein "Kofferraum" natürlich einfacher im gebraucht ist und noch alltagstauglicher.

Warst du schon bei Hertrampf in Dorsten? Zumindest als ich letzte mal dort war gab es auch ein paar schöne alte in Arbeit. Was ich auch wichtig finde, es wird gut mit den Azubis umgegangen und niemand ist sich zu fein dinge zu erklären oder zu zeigen. Bisher immer fair, freundlich und gut!

auch ich habe die Erstvorstellung der V85TT gesehen und hab sie nicht mehr aus dem kopf bekommen. Einige kleinigkeiten habe ich nach 5000 Kilometer an mich angepasst und will - trotz der guten Modellpflege 2024 - meine nicht mehr hergeben. Was ich gemacht habe, das wohl auffälligste: - LivotPegz (bessere, breite Fussrasten) - Die Travelscheibe gegen die normale getauscht. Bei der Bereifung möchte ich auf den Trailmax Raid wechseln um auf unbefestigten wegen besser unterwegs zu sein …

Moin, ich nutze auch mit Vorliebe die Kriega Taschen, hatte für meine V85TT mal nachgefragt welche Schlaufen/Schrauben den wohl gehen würden. Leider war die Antwort eher nüchtern das bei Guzzi zu den Universalschlaufen geraten wird. Es sich wohl auch nicht die mühe gemacht wird ein spezielles Kit herzustellen. Bisher hatte ich noch keine Lust die multiplen Kits zu ordern und zu prüfen was passen könnte.

Hallo zusammen, das es ein sehr individuelles Thema ist, wurde ja schon mehr als einmal gesagt und wird auch an den unterschiedlichen Wünschen mehr als deutlich. Ich selbst habe die Travel Scheibe, welche Original dabei ist (V85TT Travel '22) in der steilsten Einstellung als vollkommen OK Empfunden. Der Wind trifft deutlich über dem Visier an den Helm. Die Kopf Belüftung funktioniert also noch. Auch am Oberkörper keinerlei Problem. Aber eben auch das Thema Helm spielte bei mir eine Rolle - der LS2 Valiant2 wurde ganz gehörig am Kinnteil in Schwingung gebracht. Der E1 von Schuberth ist dagegen stabil und Ruhig. Was mir in Südtirol aufgefallen ist, bis ca. 20 Grad ist mit der Scheibe alles OK. Danach fängt es an das man bemerkt, die Frontlüftung bekommt keinen Fahrtwind. Auch mein Oberkörper hat kaum Kühlung durch Wind erfahren. Bei ca. 30 Grad war ich froh das ein Mitfahrer mal Probefahren wollte und ich auf sein Nakedbike umsteigen konnte ... Aber lange rede - deswegen will ich eine Scheibe wo der Windzug bei mir auf Brusthöhe aufschlägt. Das schafft die kleine Schwarze von Bondini, welches Insgesamt ein Nakedbike Feeling vermittelt. Aber eben auch die Originalscheibe im flachsten Winkel. Es muss ausprobiert werden und den eigenen Bedürfnissen angepasst. Gruß Jan

He @est58 es ist noch aktuell bei mir. Durfte die kurze Scheibe mal Probe fahren und merkte das es gerade im Sommer mit der kurze eigentlich der Luftstrom so ist wie ich es mir wünsche. Was willst du dafür haben und wie könnte die Scheibe zu mir kommen? Grüße Jan

Hast du die kleine evtl noch? Du kommst ja laut Eintrag aus Wuppertal was eine gemütliche Ausfahrt für mich ist und ich würde den Unterschied gerne mal ausprobieren bevor ich das Geld investieren würde. Gerade weil es eine extra kleine Original Scheibe gibt, die aber mit 340€ zu Buche schlägt bei Guzzi.

He Frank, danke für den Tip - habe heute dann im laufe des Tages auch die Seite gefunden: https://www.biondiaccessori.it/international/negozio/aaa-moto/sport-smoked-grey-dark-windshield-moto-guzzi-v85-tt-2019-copy/ Wenn du die Scheibe hast, zwei fragen dazu - würdest du sie wieder kaufen gerade unter dem Aspekt das man kein problem mit dem Fahrtwind hat? Vielleicht sogar bewusst haben will. Hattest du Probleme bisher damit das die ohne ABE ist? Gerade bei Scheiben die kleiner sind kann ich das nicht so ganz nachvollziehen eine ABE zu benötigen. Ich hätte ja gerne die kleine original Scheibe ( https://tlm.nl/moto-guzzi-triumph/2b007709-ruit-v85tt-35cm-std-origineel ) aber da ist wirklich schwer ran zu kommen. Jan

Hallo zusammen, ich bin auf der suche nach einer kleinen Scheibe für die V85TT. Gerne auch eine nicht durchsichtige. Auf meiner Travel war die Touren Scheibe und gerade wenn es wärmer wird, habe ich lieber mehr Luftzug am Helm und möchte nicht abgeschottet sein. Es scheint jedoch schwieriger zu sein an die normale Scheibe zu kommen als an etwas "grosses" da sämtlicher Zubehör den ich finde immer nur von noch grösseren Scheiben spricht und niemals von den kleinen "bikini" Scheiben. Wenn jemand die kleine Scheibe abzugeben hat, oder einen Shop kennt der die verkauft würde ich mich über eine Nachricht freuen. Jan

Meinst du den feit Titel ‚Boardwerkzeug für California‘ oder einen anderen? Ich hatte durchaus bereits gesucht und auch einiges gelesen bevor ich meine Frage hier eingeworfen habe. deswegen ist es ja auch eine Frage, was brauche ich wirklich. Die letzten 40.000 km auf meiner Bandit habe ich lediglich den Schraubendreher Kreuz zwei mal benötigt. Einmal um die Batterie und einmal um eine Birne zu wechseln. Generell ist mir klar das ich nicht am Straßenrand eine Motor OP oder Ähnliches machen werde, schon der Reifenwechsel ist eher unwahrscheinlich. Gerade auch wegen der vielen Elektronik. Aber den Hebel der sich gelöst hat, oder Ähnliches würde ich gerne fixen können. Gerade weil ich mich nach fast 30 Jahren Motorrad fahren auch von der Straße auf ehemals ungeliebtes Terrain begebe und mindestens Schotterstraßen und die Kategorie ‚unpaved‘ roads angehe. Bei dem Thema hatte die KTM meines Freundes einfach ein paar Dinge im Boardwerkzeug die mich denken lassen ‚ok das ist das bare Minimum‘. Unter meiner Sitzbank hat es aber nur den Federschlüssel gegeben und daher meine Frage. Die hätte auch sein können Was habt ihr eingepackt auf Fernreisen abseits der Straßen? Oder traut ihr euch nicht die Guzzi abseits der Straße zu fahren? Jan

Meine Frage zielte eher darauf ab - welche Größen der Maulschlüssel und Imbus würdet ihr einpacken - das genau der nicht fehlt den man für die Dinge braucht die man unterwegs macht … Das der Imbus für das Lenker und Scheibe verstellen dabei ist, klar. Aber was sind die wirklich wichtigen eurer Meinung nach. Jan ps: ich gehe davon aus das ich bis auf die paar Imbus nie wirklich was brauchen werde - aber lieber dabei haben und nicht brauchen als zu wissen das ein 11 maul dafür gesorgt hätte das der abschlepper nicht kommen muss.

Hallo zusammen, ich hab festgestellt das mein ‚Boardwerkzeug‘ ausschließlich aus dem Federschlüssel besteht, muss ich mir da jetzt selbst was zusammenstellen. Einiges ist mir klar, - ‚Imbus‘ in verschiedenen Größen - kleiner Ratschenkasten - Spitzzange / Wasserpumpenzange Welche Maulschlüssel Größe brauche ich wirklich? Fragende Grüße Jan

Spannend, auf meiner V85TT Travel war der Meridian ( https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/why-dunlop/trailmax-meridian.html ) als Bereifung drauf, war das '22 Modell. Damit bin ich die ersten 1000 Kilometer bei Schnee/Regen ganz zufrieden.

He @holger333 Danke für den Tip, tatsächlich ist meine Bandit präpariert für das Fahren bei jedem Wetter. Aber ich hatte nicht dran gedacht beim Abholen der V85TT etwas mitzunehmen ... und so musste ich die 600km vom Händler nach Hause über gesalzene Strassen ohne Schutz ... Jetzt ist alles schön geschützt und die Waschanlage in der nähe kennt mich auch, da ich regelmässig die Box mit dem demineralisierten Wasser nutze ...

Ich sag mal so, nach 1000 Kilometern sollte eine Maschine eigentlich nicht so aussehen ...

Für das NakedBike bin ich schon vor einigen Jahren auf das US System von Kriega gekommen ( https://kriega.com/sports/touring ) - daher würde ich, wenn die Koffer die ich mit der Travel bekommen habe nicht mehr passen oder kaputt gehen auf das OS System umstellen. Für die Plastik Urban Koffer habe ich mir auch Innentaschen gekauft ( https://www.motorbike-passion.eu/en/v85tt-urban---alu-.html ) die es einfacher machen das ganze zu beladen und auch auf Reisen etwas für Ordnung zu sorgen.

Ich selbst habe diese Scheibe nicht gefahren, habe aber von anderen gehört das sie gut sein soll.

Hallo zusammen, ich wollte mich kurz vorstellen, als neuer V85TT Eigentümer und Fahrer habe ich dieses Forum entdeckt und stöbere gerne um die Erfahrungen von anderen zu lesen. Seit nun knapp 28 Jahren bin ich auf motorisierten Zweirädern unterwegs, der Anfang war eine Vespa Special 50N - ging über CB's, Bandits und letztlich zur V85TT in die ich mich verliebte als ich die Vorstellung gesehen habe, nach meiner ersten Probefahrt war klar das ich eine Besitzen werde(muss). Im letzten November war es dann endlich soweit und ich habe mein '22 Travel Model gekauft und konnte Anfang Dezember im Schnee quer durch Deutschland nach Hause reisen. So durfte ich den unterschied zwischen Naked Bike und Travel Bike direkt erleben. Ich fahre das ganze Jahr und durfte schon lernen, was das Salz mit einer neuen Guzzi, welche nicht entsprechend präpariert wurde anstellt. Grüße aus Herne Jan

@mfreffleider ist das so und ich sehe das auch als einen meiner Hauptkritik punkte. Es führt halt nix daran vorbei Calimoto laufen zu lassen um die Touren korrekt aufzuzeichnen und den Record zu haben.