VolkerW

Stefan, wo stellt man das um? Am Moped oder in der MIA-App oder wie? Ich bin offenbar zu doof mich durch die Menüs zu klicken ... 22 Jahre Harley fordern ihren Tribut. Da gab's nix Elektrisches zum Daddeln ...

Hier kommt mein Senf. Ich dürfte hier auch einer der wenigen sein, der schon die zweite V100S fährt ... 😉 - Getriebe: Nicht wirklich ein feinmechanisches Wunderwerk, die unteren Gänge schlagen schon ganz ordentlich, besonders der erste - Reifendrucksensoren: Nervt mich auch, dauert immer ein paar Minuten bis das Geblinke aufhört - Tankeinfüllstutzen: Nervig. Wir sind in den 60er Jahren zum Mond geflogen, bekommen aber heutzutage keinen Einfüllstutzen für Sprit ordentlich hin? - Kilometeranzeige bei Reserve. Mir wäre eine Anzeige wie viele Kilometer ich noch habe lieber als die Anzeige, wie viele ich schon auf Reserve gefahren bin. - Warnblinker fehlt Viele Grüße, Volker

Moin Norbert, herzlich willkommen hier im Forum. Eine schöne klassische Guzzi hast Du Dir ausgesucht. Aber auch die Hondas sind sehr schöne Mopeds. Ich hab als Teenager immer von einer CB 550 Four mit einer 4-in-1 Auspuff-Anlage geträumt. So ein Teil fuhr bei uns im Dorf rum und ich fand das Ding supergeil. Leider hat das Geld damals nicht gereicht ... Wir freuen uns auf weitere Berichte und Bilder von Deinem Neuzugang. Allzeit kaltverformungsfreie Fahrt mit all Deinen Zweirädern, viele Grüße, Volker

Hallo Ed, ich bin am letzten Samstag Ling-Ling mal probegefahren. Nicht die CL-X700 Sport, aber die 650 NK. Hat mich nicht überzeugt. Meine Tochter auch nicht, die ist dann mit einem Kaufvertrag für eine Kawa Z 650 vom Hof gegangen. Ich bin die Kawa auch ein paar Meter gefahren und da ist schon ein deutlicher Unterschied zur CFMoto. Wobei man fairerweise sagen muss, dass die Kawa und die CL-X 700 deutlich teurer sind als die 650er naked. Aber beim Design sind die Herrschaften schon ganz gut unterwegs, die Dinger sind in der Tat ziemlich schick. Viele Grüße, Volker

Hallo Christian, hurra - der Altersschnitt hier im Forum geht wieder ein wenig nach unten .... 😁 Herzlich willkommen hier, junger Mann. Gute Wahl, sehr schöner Nickname! Allzeit gute und vor allem kaltverformungsfreie Fahrt und Grüße aus Oberbayern, Volker

Kleine spätnachmittägliche Hausrunde nördlich vom Ammersee.

Hallo Kö13 (Markus), herzlich willkommen hier im Forum. Du wirst hier viele sehr zufriedene V85TT-Fahrerinnen und -Fahrer finden nmit denen Du Dich austauschen kannst. Bilder sind auch immer wieder gerne gesehen! Viele Grüße aus Oberbayern in den Westen und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt, Volker

Hallo Thomas, herzlich willkommen im Forum. Schöne V7, bei mir wäre es vor 2 Jahren fast auch eine geworden, eine blaue V7 Speciale. Dann kam die V100 dazwischen ... 🙂 Allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt mit Deinen Mopeds, Grüße aus dem Speckgürtel von München, Volker

Hallo Erwin, herzlich willkommen hier und Glückwunsch zur Guzzi Deiner Wahl. Ich hab meine in '22 bestellt, nachdem ich das erste Pressefoto gesehen hatte war es um mich geschehen. Die erste Saison hat unfassbar viel Spaß gemacht und ich bin damit auch nach Mandello gefahren. Ich hab nun schon die zweite V100 Mandello S, nachdem ein unachtsamer Autofahrer die erste im Februar in die ewigen Jagdgründe befördert hat. Mein Schutzengel war im Dienst und ich bin mit ein paar Schürfwunden und Prellungen davongekommen. Jetzt widme ich mich mal wieder der Einfahrerei und nächsten Monat geht es dann auf die erste Tour mit der "neuen". Viele gute und vor allem kaltverformungsfreie Kilometer, Grüße aus dem Speckgürtel von München, Volker

Hallo Elke, herzlich willkommen hier im Forum! Schöne V7 die Du da hast. Allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt mit der Italienerin. Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo Andreas, geile Kiste! Herzlich willkommen hier im Forum. Hier wirst Du sicher fündig. Allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt auf welcher Guzzi auch immer ... Viele Grüße, Volker

Hallo Heiko, hier werden Sie geholfen ... 😁 Herzlich willkommen bei den Guzzi-Verrückten. Bei mir wäre es fast eine V7 geworden - dann kam die V100 dazwischen. Egal - Hauptsache Guzzi! Ich freu mich auch schon auf Bilder, bis dahin viele Grüße und viel Lesespaß hier, Volker

Benjamin, ich bin wahrscheinlich einer der wenigen V100-Fahrer, die schon die zweite V100 fahren. Also NICHT die "verbesserte", sondern einfach nach einem Unfall wieder das gleiche Modell. Und da an der zweiten alle Rückrufe, Software-Änderungen und Gedöns vor der Auslieferung durchgeführt wurden, wurde mein Hauptmängelpunkt meiner ersten (hakeliges Getriebe) deutlich (!) verbessert. Und zwar nicht durch werksseitige Änderungen, sondern einfach durch die Durchführung der Rückrufe (bei den Getriebeproblemen war ein undichter Kupplungsnehmer-Zylinder die Ursache). Ich würde also auch sagen: Du kannst bedenkenlos das aktuelle Modell kaufen, selbst wenn die über den Winter schon bei einem Händler im Lager stand (so wie meine zweite). Viele Grüße, Volker

Hallo Rainer, herzlich willkommen hier im Forum. Ich bin gespannt auf Berichte zu Deinem Reaktivierungs-Projekt! Viele Grüße in den Berliner Speckgürtel, Volker

Hallo René, herzlich willkommen hier im Forum! Bei mir wäre es beim Markenwechsel von amerikanischem Alteisen zu Guzzi auch fast eine V7 geworden. Aus allen vorgenannten Gründen. Dann hab ich das erste Pressefoto der V100 gesehen - und es war um mich geschehen. So ist es dann keine V7 geworden ... Viel Spaß bei den anstehenden Probefahrten und Entscheidungen, allzeit kaltverformungsfreie Fahrt, viele Grüße, Volker

Hallo und herzlich willkommen, Julia! Ich freu mich mit Dir über die schöne V7! Und ich finde es auch schön, dass der Frauenanteil steigt. Beim Moped-fahren und hier im Forum. Ich hab meiner Tochter offenbar auch das Gen mitgegeben, sie hat mich vor einigen Jahren damit überrascht den Motorrad-Führerschein gemacht zu haben und bewegt nun neben der V100 (die wir uns teilen) noch eine 650er Honda. Euch wünsche ich viele gute Kilometer und immer schön kaltverformungsfrei bleiben! Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo zusammen, spannendes Thema. Als jemand der erst seit rund 18 Monaten Guzzi-Fahrer ist und tatsächlich wegen des schönen Wasserkochers namens V100 Mandello die Marke gewechselt hat, gebe ich auch meinen Senf dazu. Kurz und knackig: Es ist schön, dass Guzzi beides macht, klassische Formen und luftgekühlte V2-Motoren und moderne Formen mit wassergekühlten V2. So ist für jeden was dabei! Viele Grüße, Volker ( ... der über 2 Jahrzehnte einen luftgekühlten V2 aus Milwaukee bewegt hat und viel Spaß dabei hatte)

Hallo Christof, herzlich willkommen hier im Forum. Mit der Italienierin wirst Du vermutlich viel Spaß haben. Viel Spaß beim Probefahren und beim Erwerb und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt! Viele Grüße aus Oberbayern von einem Exil-Hessen, Volker

Hallo Hans-Dieter. herzlich willkommen hier auch von mir. Guzzi hat in der Tat Mopeds für (fast) jeden Geschmack. Ich sitz seit einer Weile auf dem ersten Wasserkocher von Guzzi, an dem sich auch gerne die Geister scheiden. Ismirwurscht, ich find sie gut und fahr sie gerne. Und wenn es Dir mit der Breva auch so geht ... alles richtig gemacht! Allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt! Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo Rainer, Campari find ich gut! Herzlich willkommen hier. Du wirst viele begeisterte V7-Besitzer und -innen hier finden. Bei mir wäre es fast eine V7 geworden (eine Speciale in Blau), aber dann kam die V100 dazwischen und ich hab mich spontan umentschieden. Dir und Deinem Campari-Soda-Bike allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt! Grüße aus dem Speckgürtel von München, Volker

Hallo Markus, herzlich willkommen hier im Forum. Sollte Dein Nickname nun nicht eher "V2 Markus" sein? 😁 Spaß beiseite: Hier gibt es reichlich Fachkompetenz, kaum fragt man 3 Leute hat man 4 Meinungen. Alles bestens also. Dir und Deinen Spielzeugen allzeit kaltverformungsfreie Fahrt, viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Moin Axel, herzlich willkommen hier im Forum. Ich wäre nach 22 Jahren auf amerikanischem Alteisen und dem anstehenden Markenwechsel auch fast bei der V7 gelandet (als Speciale in Blau). Aber dann habe ich erste Fotos von der V100 gesehen und mich schockverliebt - und sofort eine bestellt. Blind, ohne das Ding jemals gesehen oder gar gefahren zu haben. Und was soll ich sagen: Ich habe das nicht bereut. Die Italienerin macht so viel Spaß ... Dir und der Stone allzeit kaltverformungsfreie Fahrt! Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo Klaus, ein herrlicher Klassiker. Viel Spaß damit! Und natürlich auch von mir ein herzliches Willkommen! Hier im Forum findest Du reichlich Kompetenz und Rat. Allzeit kaltverformungsfreie Fahrt, Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo in die Runde! Das war mein erstes Mal in Pappenheim und es hat Spaß gemacht. Nun hab ich mal ein paar Gesichter zu den Forumsnamen hier. Heute hat alles gepasst: Schönes Wetter, wenig Verkehr, nette Leute und auch ein Kompliment an die Service-Crew vom Gasthof! Viele Grüße an alle, Volker

Moin Carsten, herzlich willkommen hier im Forum und Gratulation zu Deiner Guzzi. Hier wirst Du viel Fachkompetenz finden, kaum fragt man 3 Leute schon hat man 4 Meinungen. 😁 Allzeit gute und vor allem kaltverformungsfreie Fahrt mit Deiner Italienierin, Gruß aus dem Speckgürtel von München, Volker (... ich bin in Bayern zugereist, ich darf ohne den Tatbestand der Kulturaneignung "Moin" sagen ... und schreiben!)