VolkerW

Hallo zusammen, ich klugscheißere noch ein bisschen rum. Warum? Weil ich es kann ... 🙂 https://itallingua.eu/italienische_endungen_beim_substantiv_und_adjektiv/ Ich bin männlich (hab vorhin noch extra nachgesehen), also bin ich ein Guzzisto. Mein Frau wäre eine Guzzista. Und vier alle sind dann die Guzzisti. Comprende? Hauptsache Spanien! (Und weil das hier ein Mopedforum ist: Ich hatte heute die erste richtige Frühlingstour mit der V100. Es hatte 18 Grad, der Blick auf die noch schneebedeckten Alpen war herrlich und die V100 macht so viel Spaß auf den kurvigen Landstraßen im Voralpenland ... ) Liebe Grüße an alle Guzzi-Begeisterten Rechts- und Linksschreib-Fanatiker: Ich wünsche Euch morgen einen sonnigen Samstag und viele gute Kilometer auf Euren Moppeds! Volker

Servus Christoph, herzlich willkommen hier im Forum. Und viele gute und kaltverformungsfreie Kilometer mit der Griso. Viele Grüße aus dem Fünf-Seen-Land, Volker

Servus Tscharlie, herzlich willkommen hier und schön einen "alten Neuen" hier zu haben. Grüße aus Oberbayern von einem "Neu-Guzzisto", Volker

Hallo Armin, herzlich willkommen hier imn Forum. Sehr schönes Motorrad. Ich mag die Klassiker auch gerne. Bin bisher auch schon ein etwas älteres Mopped aus Milwaukee gefahren, mit Speichen und so ... 🙂 Viel Spaß bei der Restauration und viele gute Kilometer, Gruß aus Oberbayern, Volker

Hi Preacher, schöne italienische Sammlung! Früher hat mein Nachbar eine 996 gefahren, das erste was man gehört hat war immer das Kupplungs-Scheppern ... 🙂 Und wenn die Multistrada einen Kardan hätte, würde jetzt statt der V100 auch eine Duc in meiner Garage stehen. Aber nach Jahrzehnten mit (fast) wartungsfreiem Riemenantrieb auf der Harley wollte ich kein Mopped mit Kette ... Viele gute Kilometer in den Bergen, Grüße aus Oberbayern, Volker

Hi Guzzireiner! Die V100-Gemeinde wird größer: Sehr schön! Ich musste mich selber mit einer V100 beschenken, das tut dem Spaß mit dem schönen Motorrad aber keinen Abbruch. Ich hab im Februar dieses Jahr mit Altersteilzeit angefangen, weder aktiv noch passiv, schlicht und einfach: Weniger. Bleibt mehr Zeit für andere Dinge, unter anderem die Mandello artgerecht zu bewegen. Ist meine erste Guzzi, davor 22 Jahre amerikanisches Schütteleisen. Und davor dies und das .. nix Spektakuläres. Bollergrüße zurück auf die Ostalb aus Oberbayern, Volker

Hallo Fabian, herzlich willkommen hier im Forum! Hier findest Du bestimmt adäquate Gesprächspartner und verschiedene Meinungen zu diesem und jenem. Viel Spaß hier und viele gute Kilometer mit dem Oldie! Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo zusammen, wünsche schöne Ostern gehabt zu haben. Heute war es im Voralpenland mal wieder trocken und zweistellig (13,5 Grad). Eine Runde "Hausstrecke" - im Zick-Zack großräumig um den Ammersee. Es war alles auf den Rädern: Mopeds, Fahrräder, Cabrios, Quads, sogar der Opa mit dem Elektro-Rollstuhl ... 🙂 Jedes Mal wenn ich nach einer Runde von der V100 absteige, gefällt mir das Teil noch besser als vorher. Ich kann nur sagen: Das war (wieder mal) ein super Blind-Kauf! Viele Grüße, Volker

Hallo Tobias, Dir auch schöne Ostern! Mit den Kilometern: Vielleicht morgen. Hier waren es gestern noch 6 Grad und Nieselregen. Das macht nicht wirklich Spass ... Viele Grüße, Volker

Moin Hendrik, herzlich willkommen hier. So wie es aussieht, hast Du schon gepackt ... 🙂 Viel Spaß in Norwegen, Kroatien und wo immer Dich die Räder der V85 hintragen. Gruß zurück in die Muddestadt, wa? Volker (... der seit 2019 für einen Kunden in Berlin arbeitet und bis zum Corona-Ausbruch dort auch eine Projektwohnung hatte, in Charlottenburg. Seit März 2020 meist nur noch remote von München aus. Schade irgendwie, ich mag Berlin.)

Hallo und herzlich willkommen, mauwi! Das Reflektions-Bild lässt ja schon viel erahnen, poste doch auch mal ein richtiges Foto. Viel Spaß mit den Guzzisti hier und allzeit gute Fahrt, Volker

Moin Christian, herzlich willkommen hier im Forum. Bei mir wäre es letztes Jahr fast eine V7 Speciale geworden, nach vielen Jahren Milwaukee Iron. Der letzte Kick hat gefehlt, nun ist es eine V100 Mandello S geworden. Suzuki 250 GT ... hach, ist das lang her. Von 1983 - 1985 oder 86 hatte ich so ein Teil. Alle 6 Monate ein Kolbenfresser - Zylinder ab zum Honen, Übergröße rein - läuft. 6 Monate später das gleiche Spiel. Aber hat trotzdem Spaß gemacht. Kolben-Seeger war mein bester Freund in der Zeit ... 🙂 Allzeit gute Fahrt mit den Moppeds! Viele Grüße aus dem Süden der Republik, Volker

Hi Freddy, willkommen hier im Forum. Sehr schönes Motorrad!!! Allzeit gute Fahrt und viele gute Kilometer, schöne (Rest-)Ostern, Volker

Hallo Heinke, willkommen im Forum. Und viel Spaß beim Eier ... äh Info-Suchen! Schöne Ostern! Gruß aus Oberbayern, Volker

Hallo Jens, herzlich willkommen hier! Bilder, wir brauchen Bilder! 😁 Viel Spaß auf der V9 und der Comer See ist immer eine Reise wert. Ich plane dieses Jahr einen Besuch dort, aber mit dem Auto (auf dem Rückweg vom Urlaub). Mit dem Moped werde ich das aber auch mal machen, denke ich. Vor 3 Jahren war ich "in der Nähe", aber noch mit meinem Milwaukee-Schütteleisen. Und für einen Besuch im Museum hat die Zeit nicht gereicht. Nachdem ich nun in Altersteilzeit bin, habe ich ja ein wenig mehr Zeit. Schaun mer mal, wie man hier in Bayern sagen würde. Grüße nach Braunschweig, Volker

Hallo Bruno, willkommen hier im Forum. Kein Urlaubsanspruch ist ja blöd ... 😉 Allzeit gute Fahrt udn viele gute Gespräche hier im Forum, Volker

Herzlich willkkommen hier im Forum, Jan! Viele Grüße nach Herne, Volker

Hallo Jürgen, der hier im Forum für Dein Verhalten geprägte Fachbegriff heisst "schockverliebt". Ging mir nach vielen Jahrzehnten auf Mopeds anderer Marken (naja, überwiegend einer aus USA) genauso: Foto von der V100 Mandello gesehen, auf dem Absatz umgedreht und bestellt. Viel Spaß und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt auf Deiner V85 TT! Grüße aus dem Speckgürtel von München, Volker

Commander, danke. Das mit der Ergonomie ist selbstverständlich richtig. Was mich jedoch wundert ist, dass das Problem bei mir nur beim Runterschalten vom 5. in den 4. auftritt. Wäre der Hebel nicht richtig eingestellt, würde es bei jedem Gangwechsel auftreten. Ich werde es dennoch mal probieren, ob eine Verstellung des Hebels Abhilfe bringt. Viele Grüße, Volker

Sven, der Quickshifter ist für mich nice-to-have. Brauche ich nicht wirklich. Insofern ist mir das reichlich egal. Was mir nicht egal ist, ist das Gewürge beim Runterschalten. Wenn es mal wieder wärmer ist draußen werde ich mal versuchen, den Schalthebel ein wenig nach unten zu verändern. So, daß meine "Ruheposition" des Fußes den Hebel gerade so eben nicht mehr berührt. Vielleicht hilft das ja schon. Das mit dem Kabelbinder kann ich mal probieren. Wird aber dauern, bei dem Wetter fahre ich nicht. Viele Grüße, Volker

Hallo Zuckerwürfel, herzlich willkommen bei den Guzzi-Verrückten hier! Du wirst viel Spaß haben: Mit Deiner Guzzi und mit den Damen und Herren hier ... 🙂 Voele Grüße aus dem Speckgürtel von München, Volker

Hi Jo, herzlich willkommen hier im Forum. Stattliche Liste von Mopeds - Respekt. Viel Spaß mit der V85 und viele Grüße von einem ebensolchen grünen Horn was Guzzi angeht (die V100 ist meine erste ...), Volker

Moin Sputnik, herzlich willkommen im Forum. Und wer Antworten will, muss Fragen fragen ... 🙂 Viele Grüße, Volker

Willi - sag nix gegen V100-Fahrer. Das kann verbal ins Auge gehen ... 🙂 Sven - herzlich willkommen hier! Ich hab die Federraten-Freds mitgelesen. Ich bin untergroß (um nicht übergewichtig sagen zu müssen) und komme mit der Standard-Einstellung ganz gut klar. Auch wenn es "sportlich-straff" zu Werke geht. Mal sehen, wie das auf längeren Touren wird. Die 2-Stunden-durchs-Voralpenland-Ausflüge hat der Popo nicht gemerkt. Das Bike ist für meinen Geschmack sehr bequem (Fahrmodus Road). Zum Quickshifter: Knochig-ruppig-rauh, wie das ganze Getriebe. Raufschalten geht besser als runterschalten. Und bisweilen weigert sich meine V100, vom 5. in den 4. zu schalten, egal ob mit oder ohne Quickie. Vielleicht wird das noch besser, aber das ist für mich der größte Schwachpunkt der V100. Ich mag nicht gerne an der Kreuzung stehen und beim Losfahren erst merken, dass noch der 5. Gang drin ist. Auch wenn es auf dem Display steht, ich bevorzuge den Blick auf die Straße und nicht auf das Mäusekino. Und runterschalten muss ohne Display-Kontrolle gehen. Das geht selbst an meiner Methusalem-Harley noch präsziser und problemloser. Ansonsten: Sehr geiles Moped, die V100S. Und auch schön anzusehen ... Hach, ich glaub ich schau gleich nochmal in der Garage vorbei ... Viele Grüße, Volker

Hallo Uwe, herzlich willkommen hier und viel Spaß mit der V85! Kurven hat es ja rund um den See reichlich ... 🙂 Viele Grüße, Volker