VolkerW

Hallo zusammen, ich bin zwar noch nicht so viele Kilometer mit meiner V100S gefahren, aber finde mich (genauso wie Hubert K) bei fast allen Punkten auch wieder. Lediglich der Griffdurchmesser stört mich nicht wirklich. Aber ich hab auch ziemlich große Hände ... 😁 Übernächste Woche ist die erste Inspektion, dann wird hoffentlich auch die Schaltung ein wenig justiert. Und ich freu mich auf die Tour im August und werde berichten! Viele Grüße, Volker

So, ich schieb hier nochmal was nach: Ich habe heute die erste längere Tour mit der V100 gemacht (412 km). Etwa 50/50 Landstraße und Autobahn. Ich wollte einfach mal so viele Fahrsituationen wie möglich abdecken und schauen, ob mir das alles taugt. Kurze Antwort: Passt alles! Ich hab heute auch (zumindest teilweise) die Guzzi-App zum Mitmachen animieren können und das Navi ausprobiert. Auf der Rückfahrt ist dann leider doch wieder alles ausgestiegen und ich hab von den rund 200 km Rückfahrt nur 2 km aufgezeichnet bekommen. Naja ... Fahrtechnisch bin ich allerdings sehr zufrieden, in allen Situationen taugt mir die V100. Überholen auf der Landstraße geht prima, vor-sich-hin-cruisen auch, gemäßigtes Autobahn-Tempo (130 mit Tempomat) geht genauso wie auch mal 180 km/h fahren. Für letzteres kann ich mich allerdings nicht so begeistern. Landstraßen sind eher mein bevorzugtes Revier. Der Verbrauch für die heutige Tour liegt bei 5,46 L/ 100km, für das Geschwindigkeitsprofil völlig ok. Nach dem Tanken hatte mal kurz eine Reichweiten-Anzeige von 355 km. Aber nur kurz ... Erklärt mir mal einer, wie weit ich noch komme, wenn die Reichweitenanzeige nix mehr anzeigt? Ich bin dann gleich zum Tanken und nach 14 Litern war der Tank wieder voll. Theoretisch und evangelisch waren also noch 3 Liter drin ... Aber eine Reichweitenanzeige, die genau wenn es eng wird nix mehr anzeigt, erschließt sich mir nicht. Da lob ich mir meine alte Harley: Wenn ich den Benzinhahn auf Reserve stellen musste, bin ich noch ziemlich genau 35 km weit gekommen. Das konnte ich mir trotz meines Alters merken ... 😉 Viele Grüße in die Runde, Volker

Hallo Branni, willkommen zurück bei den Guzzisti! Ich bin ja noch nicht so lange dabei (22 Jahre H-D, davor Japaner) und hab mit meiner V100 Mandello S ein "hole-in-one" gelandet. Heute war ich wieder ein paar Kilometer bei bestem Wetter im Voralpenland unterwegs - ein Genuß! Viele gute Kilometer mit der hübschen V85TT und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt! Gruß aus dem Fünf-Seen-Land, Volker

Hallo V100-Fahrer! Mit meiner V100S liegt der Verbrauch im Moment bei 5,8 l/100 km. Das finde ich ok, ich fahr jetzt auch nicht wirklich auf Teufel komm raus sparsam, ich lass das Ding schon auch laufen. Aber auch in der Einfahr-Phase war das nicht signifikant weniger. Ich fahr 95% im Road-Modus. Ja, und auch ich finde den Tankstutzen nicht so gelungen, die Spritzerei nervt. Nach dem Tanken zeigt das Mäusekino kurz mal 320 km Reichweite an, das geht aber schnell wieder weg ... 😁 Viele Grüße, Volker

Tach Gemeinde! Ich bin ja auch seit ein paar Monaten V100S-Fahrer und habe wegen genau diesem Motorrad die Marke gewechselt (vorher: HD). Warum V100S? Hier meine Beweggründe: Ich habe ein Tourenmotorrad mit folgenden Kriterien gesucht: - V2-Motor - Kardan- oder Riemenantrieb - langstreckentauglich und trotzdem agil ... und das Design muss mir gefallen. Zack - Foto von der V100 gesehen, umgedreht und bestellt. Ist das ein gutes Motorrad? Ich meine: Ja! Hat die Macken und zickt die rum? Auch hier: Ja, stört mich aber nicht. Die Harley hat auch gezickt, ab und an mal einen Luftfilter in der Gegend herumgeschossen oder irgendwas ist abvibriert oder hat sich gelockert. Hat es mich gestört? Nein. Wer ein technisch perfektes, wartungsarmes Motorrad sucht, muss zu anderen Marken greifen. Ich will das nicht. Daher ist es keine BMW und kein Japaner geworden. Ich war fast den gesamten Mai in Frankreich (leider ohne Mopped), dort habe ich einige V100 auf den Straßen gesehen. Hier in Oberbayern ist mir noch keine begegnet. (Nein, falsch, als ich meine nach einem Reifenwechsel vom Händler geholt habe, war gerade ein BMW-Fahrer zur Probefahrt mit einer V100 da. Den habe ich unterwegs nochmal getroffen. Aber das zähle ich nicht ... ) Es ist mir auch völlig wurscht, wieviele von den Dingern verkauft werden. Ich hab Spaß mit der Schönen vom Comer See und das ist alles, was zählt. Möge jeder fahren was er mag. Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Tach est58, herzlich willkommen hier bei den Guzzisti! Und viel Spaß beim Schrauben und Fahren mit der V85TT. Grüße aus Oberbayern, Volker

Moin Torsten, na, da ist doch mal eine schöne Geschenke-Kombi! Viel Spaß mit der V7 und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt, Grüße aus dem Süden der Republik, Volker

Moin Chilli, schönes Mopped, in der Tat! Herzlich willkommen hier und weiterhin viel Freude mit der V7. Ich hab vorgestern meine Harley verkauft (schnief ...), die alte Dame hat mich 22 Jahre lang um die Häuser und über die Pässe getragen. Aber in der Garage (und in der Ehe) ist nur Platz für ein Motorrad, und das ist seit wenigen Monaten eine V100 Mandello S. Die macht auch viel Spaß. Demnächst steht die erste Inspektion an, im August geht es dann auf die erste Tour mit der Italienierin. Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Fidi, dann bekommst Du ein herzliches "Willkommen" aus der kleinen Stadt an der Isar zurück ... 🙂 Schönes Bike, wir brauchen unbedingt Bilder, wenn der Umbau zum Racer gemacht ist. Ich bin schon gespannt ... Viele Grüße an die Donau und die schöne kleine Stadt an deren Ufer, Volker

Hallo Andreas, schön, noch ein V100-Fahrer hier im Forum. Es scheint das Mopped gefällt dem ein oder anderen ... 🙂 Herzlich willkommen hier! Ich hab die S in grün, noch "serienmäßig". Meine bisher einzige Individualisierung ist der erste Kratzer, der dieser Tage bei einem "Umfaller" drangekommen ist. Es wird nicht der letzte sein, fürchte ich. Die V100 ist meine erste Guzzi, die letzten 22 Jahre bin ich Harley gefahren. Ich bin sehr zufrieden, auch wenn es schon die ersten ungeplanten Werkstattaufenthalte gegeben hat, macht mir jeder Kilometer auf der Italienierin sehr viel Spaß! Grüße aus dem Speckgürtel von München, Volker

Die V100S hat das serienmäßig und mein Vorderreifen hatte dieser Tage Bekanntschaft mit einer Metall-Krampe gemacht. Das wurde vom System zuverlässig angezeigt und hat so ggf. Schlimmeres verhindert. Ich halte das für sehr sinnvoll! Viele Grüße, Volker

Hallo Christian, herzlich willkommen hier im Forum. Bildschön, die T3! Viele gute Kilometer damit! Grüße aus Oberbayern, Volker

Moin! Herzlich willkommen hier bei den Guzzisti. Und das Bike ist echt cool! Viele Grüße aus Oberbayern nach Norderstedt, Volker

Hallo Thomas, herzlich willkommen hier und einen Gruß an den dicken Turm am Neckar! Schönes Mopped, in der Tat! Viele Grüße, Volker

Hallo aus Oberbayern, Jörn! Willkommen hier bei den Guzzi-Enthusiasten. Gute Wahl, hier liest man von vielen sehr zufriedenen V85TT-Fahrern und -innen. Ich bin nach einigen Japanern und 22 Jahren amerikanischen Schütteleisen Anfang diesen Jahres auch bei Guzzi gelandet und hab mir eine V100 zugelegt, die ich mir mit meiner Tochter teilen werde. Einige hier haben Zweifel, ob das Mopped-Teilen gut geht, aber da ich meine Tochter schon länger kenne ... das wird kein Problem sein. Viele gute Kilometer auf der Italienerin und schöne Grüße, Volker

... wenn man das Fahrzeug mit einer Frau teilt, geht es ... 🙂 Spaß beiseite: Wir haben uns das ja schon lange vor der V100 überlegt. Wir fahren beide nicht viel und es ist immer die gleiche Zeit im Jahr, an der wir auf Tour fahren (zu unterschiedlichen Zeitpunkten natürlich!). Und von daher bin ich optimistisch, dass das klappt! Viele Grüße, Volker

Hallo Ozzy, willkommen hier im Forum. "Guzzeur" finde ich gut ... 🙂 (weil ich gerade in Fronkreisch bin, leider ohne Mopped) Die Tage ist mir hier auch schon eine V100 entgegen gekommen. Meine V100 wird gerade von meiner Tochter ausgeführt und durch Oberbayern gefahren. Und was ich so höre hat sie Spaß dabei ...! Viele Grüße, Volker

Kylian, auch von mir ein "Herzlich Willkommen" bei den Guzzi-Verrückten hier! Und viel Spaß mit der V7. Bevor ich meine V100 bestellt habe, bin ich auch schon ein paar Mal um die V7 geschlichen und hab mir das Mopped für 2 Tage mal vom Händler gemietet. Viel hätte nicht gefehlt ... und dann stünde statt der V100 nun eine V7 in der Garage. Ist eben einfach ein schönes Bike! Du wirst viel Spaß damit haben! Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Tom, was für ein ausführlicher "Hallo-da-bin-ich"-Fred. Wow. Und so ein schönes Bike! Herzlich willkommen hier und viele gute Kilometer mit dem Mopped. Viele Grüße nach Hessen, Volker (der aus Hessen nach Bayern ausgewandert ist ...)

Lupo! Herzlich willkommen hier im Forum. Vancouver .... hach ... ich hab '96/97 oft dort gearbeitet, für eine Firma in Richmond. Und ich liebe die Stadt. Wenn ich jemals irgendwohin ausgewandert wäre, dann nach Vancouver. Du hast Dir eine schöne Ecke zum Leben rausgesucht. Viel Spaß auf dem Sea-to-Sky-Highway oder an der Sunshine Coast mit der V85TT! Gibt es noch die leckeren Clamato-Cocktails im Bridges auf Granville Island? Ich hab den Kram immer gerne getrunken. Mei, ist das alles lang her, was bin ich doch für ein alter Sack geworden ... Gruß aus dem Münchener Umland nach BC, Volker

Frage: Wenn man sich eine V100 teilt, sind das dann 2 V50? Und haben die dann beide einen V1-Motor?` 😁😇 Spaß beiseite: Ich weile ja eine Weile im Ausland (leider ohne Mopped) und derweil hat meine Tochter die V100 getestet. Und für gut befunden! Also teilen wir uns die Guzzi jetzt. Und jeder hat Spaß! Ach ja: Ich hab einen neuen Vorderreifen aufziehen lassen müssen, Volltreffer bei einem Nagel! Und meine Motorradkumpels vom Ibuprofen-Chapter meinten noch, dass der Reifen 7.000 und nicht 700 Kilometer halten sollte ... Viele Grüße in die Runde (und hoffentlich überstehe ich den Monat ohne Motorrad), Volker

Hallo Pascal, erstmal Gratulation für die richtige Entscheidung! 😁 Hier die HSN/TSN meiner V100 Mandello S 4013/APG00002 Viele Grüße, Volker

Hallo René, auch von mir herzlichen Glückwunsch zur V7 III !! Ich bin ja bis letztes Saison-Ende auch Harley gefahren (XL1200C) und kann von meiner V100 berichten: Das von Dir so vermisste "Klonk" der Harley muss in meiner V100 gelandet sein. Gegen das V100-Schaltgeräusch und -Gefühl ist das Harley-Getriebe ein Schweizer Uhrwerk ... 😁 Leider musste ich gestern einen unplanmäßgen Boxenstopp einlegen, da lag was auf der Straße was dort nicht hingehörte ... Viele gute Kilometer mit der V7, Gruß aus Oberbayern, Volker

Moin René, auch von mir hier aus dem Süden (Münchener Umland) ein herzliches Willkommen! (Holger: In dem Alter sind die Guzzis schon schwerhörig, das hat die schöne LeMans nicht gehört ... 🙂 ) Allzeit gute Fahrt und viel Grüße anne Elbe, Volker

Servus Lorenz! Herzlich willkommen hier und viele Grüße aus dem Fünf-Seen-Land, Volker