VolkerW

Hallo zusammen, soeben war zu lesen: Kategorie Tourer/Sporttourer: V100/V100S ist auf Platz 3 Kategorie Adventure Touring: V85 TT auf Platz 3, Stelvio auf Platz 4 Sehr respektables Ergebnis für einen so kleinen Hersteller wie Moto Guzzi. Gefällt mir! Viele Grüße, Volker

Ich find die Diskussion sehr (!) interessant. Als ich vor 2 Jahren über das feinmechanische "Meisterwerk" aka Getriebe meiner V100S gemeckert habe, sind alle über mich hergefallen: "Des ghört so". "Das ist ne Guzzi". "Du kannst nicht fahren". ... und was ich mir nicht alles angehört habe. Ich bekomme das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht, wenn ich nun im Zusammenhang mit dem Getriebe die Worte "geschmeidig", ".. deutlich angenehmer" und ähnlich nette Begriife lesen darf. Ich halte es mit Peter: Das Ding schaltet zwar laut und deutlich - aber es schaltet. Ist halt ne Guzzi ... 😉 Viele Grüße, Volker

Hallo Mutzi, ich kann meinen Vorrednern (Vorschreibern?) eigentlich nichts hinzufügen, außer meiner eigenen Geschichte: Nach 22 Jahren auf einem Alteisen aus Milwaukee wollte ich etwas "moderneres", insbesondere mit ABS. Meine Schrauber haben alle aufgegeben oder sind in Rente und der HD-Vertragshändler um die Ecke ist ein Klamottenladen. Und dann noch die Ersatzteilpreise bei HD ... Also musste die Harley weg. Ich wollte eigentlich eine blaue V7 Speciale. Also hab ich mir eine ausgeliehen (eine Stone, eine Speciale war nicht zu mieten) und bin 2 Tage damit auf meinen Hausstrecken durch Oberbayern gefahren. Ein geiles Teil! Aber so der allerletzte Kaufimpuls hat (im Vergleich zu meiner Harley) gefehlt. Ein halbes Jahr später hab ich die ersten Pressefotos von der V100 gesehen, hab mich rumgedreht und das Ding bestellt. So wie Motorradschneiderle, ohne das Ding jemals gesehen oder gar gefahren zu haben. Und was soll ich sagen: Ich hab das nicht bereut. Die schöne Italienierin fährt wunderbar, gerne auch längere Touren oder Tagesetappen. Ja, ich war ein paar Mal "außer der Reihe" in der Werkstatt, aber ich bin nie liegen geblieben, es waren immer Kleinigkeiten (wenngleich auch ziemlich nervige) und alles auf Garantie bzw. Rückruf-Aktion. Ich hab jetzt schon die zweite, weil die erste das Zusammentreffen mit einem Mercedes SUV, der mich übersehen hatte, nicht überlebt hat. Und ich freu mich noch immer wie ein Schnitzel wenn ich das Garagentor aufmache, die V100 an die Luft darf und wir gemeinsam die ein oder andere schöne Strecke durchs Voralpenland fahren. Viel Spaß bei der Entscheidung, viele Grüße, Volker

Völlig richtig, Padrone! Leider wäre das für eine kleine Hausrunde nach Feierabend oder so dann doch ein bisschen weit. Aber hier scheint sich ja gerade eine kleine Fraktion von Guzzisti zu bilden, die gerne mal gemeinsam durchs Voralpenland fahren mögen. Das lässt sich doch sicher organisieren ... wenn das Wetter mal etwas besser ist. Viele Grüße, Volker

Hausrunde um den Heiligen Berg. (Für die nicht-Bayern: Kloster Andechs)

Einmal rund um Pilsen- und Wörthsee zum Warmwerden mit der neuen Saison ...

Moin Holger, der Wertverlust ist mir wurscht, ich fahr meine noch eine Weile (so zumindest der Plan). Kritisch wäre es wenn mein Schrauber zumachen würde. Das war auch einer der Gründe, warum ich die Harley verkauft habe. Den Laden des nächsten HD-Vertragshändlers betrete ich nur noch unter Androhung von Waffengewalt. Und die ganzen freien Schrauber meines Vertrauens sind alle ohne Nachfolger in Rente gegangen. Aber die Schwermetalle aus Milwaukee werden ja jetzt eh mit 3.000% Strafzoll belegt oder so ... Mein Guzzi-Schrauber hat kürzlich erst seinen Laden in jüngere Hände übergeben. Ich habe also noch Hoffnung, dass die noch eine Weile weitermachen. Viele Grüße, Volker

Hallo Walter, willkommen hier und Glückwunsch zur V100. Ein schönes Mopped! Ich hab schon die zweite, die erste ist einem Mercedes SUV der mir die Vorfahrt genommen hat zum Opfer gefallen. Ich bin sehr (!) zufrieden bisher, meine erste habe ich im September '22 bestellt. Ohne sie überhaupt jemals in Natura gesehen oder gefahren zu haben. Ich hab die Pressefotos gesehen und mich schockverliebt. Auch wenn es hier und da ein paar Gründe zum meckern gab (Stichwort Getriebe) und ich auch wegen ein paar Kleinigkeiten meinen freundlichen Guzzi-Schrauber besuchen musste, macht die schöne Italienerin doch einen Heidenspaß. Allezeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt und Grüße ins Hessische, Volker (der aus Hessen stammt, aber in Bayern lebt)

Herzlich willkommen, Guzzioppa (sehr schöner Nickname!). Du wirst reichlich Freude an der V85 TT haben, wenn ich die Berichte der anderen Besitzer hier so lese. Also: Weiterhin kaltverformungsfreie Fahrt und viele Kurven unter den Rädern! Gruß aus Oberbayern, Volker

Servus ins Enztal und herzlich willkommen hier, Klaus. Und allzeit gute und kaltverformungsfreie Fahrt mit den Damen vom Comer See. Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo Uwe, willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu Deiner Entscheidung. Die V100 ist ein tolles Motorrad und eine Bereicherung für die Modellpalette aus Mandello. Vielleicht trifft man sich Mal irgendwo, bis dahin allzeit kaltverformungsfreie Fahrt und viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Sehen nicht alle Tiefgaragen in Zürich so aus? (*Duckmichweg*) 🤪 Spaß beiseite: Ich mag ja die grünen V100 am liebsten. Sieht gut aus! Viele Grüße, Volker

Hm. Ich bin hin- und hergerissen. Handwerklich super, gar keine Frage. Aber ich bin noch unentschieden ob mir das Design gefällt oder nicht. Da muss ich noch ein wenig draufgucken ... Viele Grüße, Volker

Fön ist eine geile Erfindung! Strahlender Sonnenschein und 16 Grad, da musste ich nochmal auf den heiligen Berg pilgern. (Für die Nicht-Ortsansässigen: Kloster Andechs). Hausrunde um den Ammersee ging heute nicht, überall sind Baustellen und die Straßen sind gesperrt. Viele Grüße aus Oberbayern, Volker

Hallo Maurice, herzlich willkommen auch von mir! Sehr schöner Fuhrpark. Mir würde der Platz für so viele Mopeds fehlen und ich glaube meine Regierung hätte auch was dagegen. Aber bin mit meiner V100S ja schon sehr zufrieden. Probleme im Sinne von "liegen geblieben" hatte ich noch nicht, aber die kleinen Macken (Kaputter Kupplungsnehmer-Zylinder, undichte Kühlwasserschläuche, defekte Benzinpumpe, wegvibrierte Schrauben) hatte ich schon alle. Aber da ich vorher 22 Jahre Alteisen aus Milwaukee gefahren bin, weiß ich mit solchen Kleinigkeiten umzugehen ... 😁 Ich wünsche Dir und Deinen Mopeds allzeit kaltverformungsfreie Fahrt und sende viele Grüße nach Mannheim, Volker