Benjamin

Ja, dieser Nummernschildhalter war viel zu fett, das hab ich eingesehen. Habe dann nur die Grundplatte davon genutzt. Ansonsten hatte ich massive Probleme mit den dünnen Tippen von den Blinker, die haben nicht vernünftig gehalten. Habe dann "Wago Klemmen" besorgt. Damit hat es gut funktioniert. Mal sehen, wie lange das hält. 🫣 Ich danke allen für die guten Tips! Tolles Forum! 👌

Puh.... Heute hab ich es irgendwie hingebogen. Habe noch Stopfen für die Löcher bestellt. Allerdings muss ich mir noch etwas einfallen lassen für das große Loch, wo die Kabel durchlaufen. Fürs Erste bin ich zufrieden. Und so schaut es aus....

Boah Leute... Ich habe laaaaange gebraucht um mich an den Blinkerumbau zu wagen. Nun habe ich Probleme mit der Verkabelung. 🤣🫣 Lacht mich bitte nicht aus, aber ich weiß nicht so recht, wie ich die Kabel ordentlich "verstauen" soll und vor allem, wie ich die großen Löcher im Fender verdecken kann. Habt ihr Ideen? Schaut mal bitte....

Moin. Ich habe mir gerade die Bridgestone AX41S gegönnt und bin höchst zufrieden. Bin auch schon bei extremen Regen gefahren und alles ist super. Wie die Auf Leistung im Endeffekt ausschaut kann ich logischerweise noch nicht sagen. Fühle mich sicher mit diesen Reifen. 👌

Vielen Dank. Ist mittlerweile alles gut verheilt. Glück gehabt!

Ich war gerade noch mal bei meiner Maschine und hab es erneut versucht. Irgendwie scheint es tatsächlich am Ständer zu liegen. Habe sie aber an bekommen nach mehrmaligem Ständer rein - Ständer raus Getue. Lüppt dann auch gut. Hab ausserdem mal den Kat in die Agostini Endrohre eingebaut. Leider ist die Maschine auch nicht geworden dadurch. Naja... Ach so, die Blinker habe ich noch garnicht verbaut, da mir die Zeit fehlte. Hatte im letzten Jahr einen schweren Unfall mit so nem blöden E-Scooter und mir dabei das Genick gebrochen.

So viel zu "Bitte Handschuhe tragen." 🤣

🤣 Schön geschrieben. 🤪 Ich kann mir kaum vorstellen, dass es ein großes Problem sein kann, denn die Maschine steht trocken und mit vollem Tank und voller Batterie in der Garage. Das letzte Mal gefahren im März letzten Jahres. Zwischendurch mal umgestellt und angeschmissen. Seit ein paar Monaten halt nichts mehr dran gemacht.

Benzinpumpe ist zu hören, ja. Beim Druck auf das "Knöpfchen" höre ich rein garnichts. Die Batterie ist am Plus- und Minuspol angeschlossen. 🤷🏼‍♂️

Sicherungen sind ok, soweit ich sehen konnte, ja. Es passiert wirklich gar nichts. Kein Mucks. Vor nem halben Jahr hat sie noch Geräusche gemacht, wobei dann die Batterie leer war. Die Frage ist auch noch, warum bei "Zündung ein" die Lampen blinken. Ist ja auch nicht normal, richtig?

Puh... Habt ihr Ideen, wo ich genauere Infos dazu finde? Bisher habe ich noch keine Anleitung dazu finden können und ich habe echt keinen Plan, wie ich das anstellen soll. 🫣

Hallo liebe Guzzianer. Heute habe ich nach einem kleinen Winterschlaf die Batterie in meine V7 iii Stone eingebaut. Natürlich ist sie voll geladen. 😉 Nun sagt der Anlasser aber keinen Ton mehr. Klar, ich habe den Killschalter ausgeschaltet und auch den Ständer eingeklappt. Die ABS Leuchte blinkt und auch die Warndreieck Leuchte. Hier rmla Bilder dazu. Vielleicht kann mir jemand helfen.

Wo gibt es die Halterungen für das Klickfix System eigentlich zu kaufen? Gibt anscheinend kein Original. 🤔

Das Paket aus Italien ist letzte Woche angekommen. 😉 Mal sehen wann ich dazu komme die Blinker anzubauen.

Ja, das habe ich auch schon überlegt. Oder wenn es ein wenig moderner sein soll, wie bei der Simme die "Ochsenaugen" am Lenker. 🤣