Samonis

hatte auch dieses Problem bei meiner V7 850 von 2021. war zwei Wochen aus der Garantie draußen (Urlaub). Keine Kulanz bei Piaggio , hatte mich der Händler auch schon vorgewarnt 😫 habe die Amatur dann zähneknirschend bezahlt. Jetzt passt es auf alle Fälle.

Und eine Tankanzeige auf dem Display? Wäre super! Findet die kleinen Änderungen toll, aber optisch mag ich meinen 2021 mehr.

Bei mir hat der Wechsel auf die Mistralpötte locker +0,5L/100km (4,4L auf 4,9L)ausgemacht. Allerdings ist es mir bei dem Aussehen und Sound egal 😃

Hi René, wollte mich zurückmelden. Das Bremslicht funktioniert wieder einwandfrei. Es war der Bremslichtschalter wie du meintest. Der Schalter innen war gebrochen und hat nicht mehr ausgelöst (kein Schaltergeräusch), konnte ich durch abstecken feststellen. Leider hat mir S&D den falschen Schalter gesendet, der war spiegelverkehrt (trotz gleicher Teilenummer!) und konnte nicht montiert werden. Heute kam der neue und der macht seine Aufgabe wundervoll. Vielen Dank für die Hilfe! Wenn jemand das selbe Problem haben sollte, der Schalter sollte aussehen wie der linke im Bild!

Hallo René, vielen Dank für den Input. Garantie bin ich seit zwei Monaten raus, also selbst ran. Den Kasten hab ich gefunden, wenn man den nur austauschen muss wäre das ja überschaubar. Was könnte ich am Kasten selbst überprüfen? Wackelkontakt? LG Matthias

Hallo Leute, heute morgen zufällig beim Abstellen gesehen, dass mein Bremslicht spinnt. Es war erst dauerhaft an ohne Bremsbetätigung. Nach mehrmaligen probieren mit Handbremse ging es mal aus, mal nicht oder es flackerte. Die Fußbremse hingegen funktionierte. Wo könnte ich nach einem Fehler suchen? Ansonsten keine Auffälligkeiten am Bike. Vielen Dank für eure Tipps LG Matthias

Zwar nicht selbst gemacht aber neuer TÜV und neue Schaltereinheit beim Starter/Mode/Notaus. Hat zum Schluss nur mit Gewalt zwei von fünf mal funktioniert und natürlich war ich beim TÜV 3 Wochen aus der Garantie, weil der Händler keinen früheren Termin hatte. Antrag bei Guzzi ist gestellt, aber selbst der Händler meinte schon, dass Guzzi da nicht besonders kundenorientiert arbeitet 😡 Egal heute wird erstmal gefahren, nachdem dieses Jahr das Wetter immer sehr bescheiden war.

Schrauben haben bei mir gepasst, sehr easy und schöner geht’s meiner Meinung nicht 😊

Gibt von Ktm Schellen die man direkt verschrauben kann, dann ist nichts mehr vom spiegelansatz zu sehen. Waren nicht mal teuer. lg matthias

An meiner V7 850 haben die Rohre von Mistral einen massiv anderen Sound bewirkt, kann deine Aussage also nicht unterschreiben. LG Matthias

Hallo 0176/ect., hier gibt es auch ein bieteforum. Da wäre dein Angebot besser aufgehoben. Und warum keine Fotos? Kann man hier super einfach hochladen. lg matthias edit: schon von dir geschehen. Danke und sehr schöne Maschinen Reichel!

Muss ehrlich gestehen dass ich nicht mehr geschaut habe seit sie aus dem Winterschlaf geholt wurde. Werde es demnächst mal checken, nehme es aber gelassen. Und ja es war Motul 10w 60 😋

Bin ich in ein Wurmloch gefallen? Die Maschine steht dort doch schon über ein Jahr, zumindest kenne ich die Anzeige und den Hintergrund der Fotos. Läuft wohl nicht so Gucci.

Bei mir hat es sich durchs anrollen deutlich verbessert. Hab jetzt auch nen neuen kupplungsgriff, aber daran liegt es sicher nicht 😎 lg matthias

Bei mir ist die crazywheelsseite down 😒

Hey ihr, komisch, dass niemand eine Meinung zu dem Thema hat. Habe jetzt aus reiner Neugier etwas Kontaktspray in den Blinkerschalter gespritzt und bisher scheint es zu funktionieren. Ist das für euch eine normale Sache, oder wird das bei einer so jungen Maschine als verschmerzbar deklariert? LG Matthias

KI?

Ich hab nen alten pumpspender von ner Bodylotion mit langem Rohr. Das funktioniert super bei der V7 lg matthias

Hallo zusammen, wir schon geschrieben, mein Linksblinkerschalter funktioniert teilweise nicht mehr ( im Stadtverkehr nicht gut). Er rastet ein aber es blinkt teilweise nicht. Es hatte heute 0 Grad und die letzten Tage Regen. Kann man da was mit Kontaktspray probieren ohne die Armatur zu öffnen? Einfach in den Schalter nach links reinsprühen? Ansonsten würd ich in die Werkstatt fahren, Maschine ist von 2022. Freue mich über Ideen Lg Matthias

Und auch diese sterben immer mehr aus, zumindest in meiner Region bin ich mit meiner alten Sachs bei vier freien Werkstätten gewesen ehe alle zu gemacht haben. Dabei sind mir freie Werkstätten aufgrund der Kundenorietierung deutlich lieber. Meine Fachwerkstatt (bei der ich auch gekauft habe) hat immer einen Vorlauf von 6 Wochen für eine Inspektion. Verständlich, aber auch ärgerlich. LG Matthias

Ich verstehe es nicht ganz. Du hast ne Special, er findet die Special gut. Haben doch beide glänzende Lacke und nicht matt?? Oder geht es um die Farben?

hier der Link https://mivv.com/exhaust/m-015-ldrx-moto-guzzi-v100-mandello-2022/

Mir ist das echt nicht wichtig und ich hab keinen Groll gegen bmw, aber die neue GS sieht echt nicht gut aus meiner Meinung nach. Da kann die so viel tolle Technik haben wie sie will, optisch waren die Versionen davor deutlich hübscher 😒

Für viele hier sicher lachhaft, aber habe meinen ersten Ölwechsel selbst erledigt an der V7. Ging alles ziemlich reibungsfrei, allerdings hatte ich nach der Testfahrt von ca 10 km etwas Schaum im Ölglas. Habe im Netz sehr widersprüchliche Aussagen gelesen und daraufhin ein bischen Öl abgelassen (ca. 80ml). Hoffe ich kann noch mal eine Tour vor dem Winter machen um alles zu checken.

Sehr altes Internet Problem. Von Fehlern wird berichtet (man will ja Hilfe) aber wenn alles gut ist schreiben das weniger Leute. bei mir ist alles gut, aber das hilft ja auch nicht weiter