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Wilddieb

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  1. Diese bescheidenen Margen bei Neufahrzeugen sind der Grund, warum ich meine Guzzi zum für die Wartung zum Händler bringe. Von irgendetwas müssen die ja auch leben. Vom reinen Neufahrzeugverkauf ist da normalerweise nichts drin, auch im PKW-Bereich ist es ähnlich. O k, ich könnte mir dann rund 200 Euro oder sparen wenn ich alles selber warten/reparieren sollte, aber wo die richtigen Teile herkriegen? Ja, Internet usw. aber der Händler vor Ort ist mir halt lieber. Und um ehrlich zu sein, ich bin mit meinem Händler und seiner Werkstatt sehr zufrieden und möchte, dass er auch noch einige Zeit da ist. Das Motorradfahren ist für mich ein Hobby das Spaß macht, daher muss ich halt auch mit gewissen Kosten rechnen. Die Link zum Gruß Franz
  2. Yepp, das sind die. Nicht wundern wenn dann auf der Verpackung BMW GS 1250 draufsteht, da passen sie wohl auch rein. Aus der Rechnung rauskopiert: Pos Art-Nr. Bezeichnung Anz Mwst-Satz Preis Gesamt 1 1039588057 Innentasche für Moto Guzzi V85 TT 1 x No: 12 Innentaschen für BMW GS Vario Seitenkoffer R1250 R1200 F850 F750 1 (19 %) 54,90 EUR 54,90 EUR
  3. Hallo Thomas. Ich hab die E5 Travel und bin soweit mit den Koffern zufrieden. Allerdings habe ich mit mir einen Satz Innentaschen besorgt. Haben so um 50€ gekostet damit ich die Koffer unterwegs bei einer Tour nicht abbauen muss und nehme so den Inhalt einfach in der Innentasche mit. Beim letzten Urlaub im Trentino sind wir auch ein paar Tage im Regen unterwegs gewesen und es ist kein Wasser in die Koffer eingedrungen. Also, für mich passt es so. Gruß aus dem Westfälischen Franz
  4. Hier noch eins vom Passo Rollo im September
  5. Bei meiner alten Cali II waren die Fliehkraftverstellung der Zündung/Fliehkraftgewichte etwas schwergängig. Ein Kumpel der damals KFZ-Elektriker gelernt hatte (gab es mal vor vielen Jahren als noch repariert wurde) hat mit den Tip gegeben eine Tropfen Öl, ich meine auf ein Schaumstoffteil zu geben, jedenfalls lief die Cali dann wieder top.
  6. Einen herzliches Willkommen aus Soest vom einem ehemaligen Sauerländer auf einer V85 Travel Franz
  7. Zunächst willkommen im Forum. Wenn Du den Fahrmodus ändern willst, musst Du (ACHTUNG) bei laufendem Motor den Starterknopf drücken. Dann kann Du, auch während der Fahrt, die Fahrmodi ändern. Gruß Franz
  8. Hallo und herzlich willkommen, ebenfalls aus Soest. Bezüglich Tankrucksack und oder Tankring kannst Du dich ja mal bei mir direkt melden. Ich hab den von SW-Motech drauf und finde den nicht so übel. Aber das liegt wie immer im Auge des Betrachters und dessen persönlichen Geschmack. Kannst Du dir dann direkt an meiner Travel anschauen. Gruß aus dem Soester Norden vom Wilddieb alias Franz
  9. Hallo zusammen Ich bin der Franz alias Wilddieb und kommen aus dem Soester Raum in Westfalen Seit nun " Wochen bin ich Besitzer einer neuen V85 TT Travel, allerdings noch in der 2021er Spezifikation. Ich bin in den 80er Jahren eine 1000er Cali II, dann eine längere Pause wegen der Familie und Beruf und hab dann vor rund 7 Jahren wieder mit dem Motorradfahren angefangen angefangen und mir eine 1200er Bandit S (Kult, also das "Original") gekauft. Sie stand halt bei einem Händler um die Ecke, war im guten Zustand und so habe ich nie sie geholt. Aber der Guzzi Virus halt mich nie losgelassen. Und wie die V85 TT rauskam, hat sie mit schon gefallen. Letztes Jahr bin ich sie zur Probe gefahren und da war es dann geschehen. Die "alte Liebe" war wieder da. So hab ich mich diese Frühjahr umgeschaut und ein Händler in der Nähe hat mir ein top Angebot für die Travel gemacht. Seit rund 2 Wochen steht sie bei mir, zusammen mit ihrer japanischen Freundin. Was soll ich sagen, mir gefällt es. Gruß vom Wilddieb
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