holger333

sei sicher...das GEGENTEIL wird passieren... die V85TT ist für Moto Guzzi Verhältnisse ein Stückzahl-Geschäft hat aber auch viele Neukunden für die Marke erobert. Durch den relativ großen Auftritt auf den Straßen kommen immer mehr auf den Geschmack. Deine Sätze zu dem Motorradgesamtmarkt wird sicher auf die Japaner und den Massenmarkt zutreffen; jedoch nicht auf so kleine Marken wie Moto Guzzi. Durch die starken Verkäufe der V85 TT ist es normal, das in den ersten Jahren die Preise etwas fallen. Aber wer den sehr stabilen Marktpreis einer Guzzi kennt, weiß und versteht, das mit zunehmenden Alter die Guzzi`s zu den wertstabilsten Motorräder gehören. Wird bei der V85TT nicht anders sein. Was auch noch hinzukommt: für Guzzi ist es neu, das so viel jüngere Kunden bei den Käufern vorhanden sind. Wegen den höheren Gesamtlebenskosten wird eher der Neukauf herunter gehen; der Gebrauchtmarkt wird erheblich größer und stabiler. Einfach weil viele nicht mehr das Geld für neue Motorräder haben oder ausgeben wollen. Das spricht FÜR den Gebrauchtmarkt. Zudem schreibe ich als Vertriebsexperte 😍 Gruß Holger

Danke Mako, diesen Termin werde ich wahr nehmen und mich dran beteiligen. 👍 der 8.1.2024 ein Termin...zum merken. Gruß Holger

Moin, so...mein Kalender ist auch unbeschädigt angekommen. Wie immer: tolle Arbeit, Danke an Willi. Gruß Holger

😵 eine Riesensauerei !!! Da sollte Schadenersatz kommen... ich werde heute den Briefträger abfangen, damit das bei mir nicht passiert. Mein Stammpostbote ist äußert zuverlässig; nur leider kommen ab und an Vertretungen, denen kannst Du nur in den A.... treten 😬 Gruß Holger

Hallo, ich möchte mich auch bedanken, für den super Service und die Bereithaltung von vielen Moto Guzzi Teilen. Dem Team in Schwülper wünsche ich besinnliche Weihnachtstage und uns zusammen eine gute Saison 2024. Gruß Holger

jau...dann würde es Mittwoch 😂

Moin, bei mir das Gleiche... morgen oder erst am Montag... so wächst die Vorfreude. Gruß Holger

https://bvdm.de/aktuelles-und-veranstaltungen/streckensperrungen/artikel/Das_Netzwerk_Motorradfahrverbote_Landkreis_Holzminden.php Ein sehr aufschlussreicher Bericht. Gruß Holger

wie schön waren dagegen die Linien einer Cali II 😍

Moin, das ist aber nicht Deine...? Was aber bei dem Umbau sein sollte: mache Linien auf den Tank, wie bei der Vintage. Sonst sieht es mit dem Tank recht bescheiden aus... DAS war ja das Problem, warum diese Cali nie der Hit wurde...dieser olle, "verlaufene" Choppertank. Mit Zierlinien kannst Du ihn geschickt pimpen. Gruß Holger

Moin Werner, noch rechtzeitig DAS Weihnachtsgeschenk 👍 wünsche Dir die nächsten Tage schöne Streicheleinheiten in der Garage und eine tolle Saison 2024. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Moin, bei mir ist auch bei DHL Sendungsnummer noch nichts vorhanden. Wird sicher kommen. Gruß Holger

da würde ich sofort zugreifen...nur 2 Stück ein schönes Weihnachtsgeschenk gib an, das Du im Forum bist = Forumsrabatt Gruß Holger

Moin Christoph und Willkommen auf Moto Guzzi zurück. Mit den Fotos hat mako Dir die beiden Versionen gezeigt. Nur diese flache California Sitzbank der Vintage passt auf den Rahmen ohne Umbau. Völlig anders als die alten Cali Sitzbänke. Die California Bank der 850 T3 und auch die wieder andere, der Cali II passen nicht auf den Rahmen. Natürlich kann es möglich sein, mit vielen selbst gebauten Blechen und Winkeln was passend zu machen... aber ob das Ziel vernünftig passt? Z.B. bei der California II, die ich auch fahre, ist die Sitzhöhe schon hoch... ich bin 170 cm und komme noch gut runter, aber es wird schon knapp. Solltest Du eine niedrige Schritthöhe haben, wird es schwierig... besser jemand mit solch einer Guzzi finden und eine Sitzprobe machen. Gruß Holger

Moin Norbert, Du kannst sicher sein, das genau das Gegenteil passiert. Nur wer jetzt im Winter kauft, kann Geld sparen. Ab März gehen die Preise hoch. Abverkauf der alten Modelle wird bei jedem Hersteller unterstützt und baut Druck beim Händler auf, die jetzt abzupreisen. Gruß Holger

Moin Volker, Danke für Deine Rückmeldung. Nun ist es für mich auch erklärlich, warum ich bei meiner Testfahrt in Mandello mit der Schaltung absolut zufrieden war und auch Kritik nicht verstehen konnte. Auf zur guten 2024 Saison. Gruß Holger

Moin Berti, Willkommen im Forum und ich lese, das Du alles richtig gemacht hast 👍 Nun, nach vielen Jahren Abstinenz von Moto Guzzi soll eine V85TT wieder das Fahren mit Freude ermöglichen. Sicher nicht nur auf Malle eine tolle Guzzi zum Reisen, toben, genießen. Gruß Holger

Moin Robert, ich habe noch eine Idee: unter dem rechten Blinker, kannst Du da noch eine Unterlegscheibe, oder Unterlageblechstück etwas an-flachen und somit die Stellung des Blinkers etwas ausgleichen? Sodaß er etwas noch hinten , leicht schräg, steht? Gruß Holger

mit einem Gummihammer würde ICH es ein wenig versuchen... auf keinen Fall würde ich die Blinker nach unten versetzen und noch dazu Kabel verlängern... aber vielleicht genügt den Blinker nach oben zu drücken

Moin Robert, dazu nur eine Idee: kann man das Rohr vom Bügel nicht um die fehlenden mm einbeulen? wenn´s zu heftig wird, ein wenig Lack drüber? Gruß Holger

Moin Dominik, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Kaufentscheidung. Dann auf eine gute Saison 2024 und weitere Berichte/Bilder. Gruß Holger

Moin Klaus, meinen Glückwunsch zu Deinem Weihnachtsgeschenk und in der nächsten Saison schöne Fahrten mit der Guzzi. Sicher wirst Du bis dahin oft genug auf der Guzzi Probe sitzen... Gruß Holger

Moin, wie Du auch hier im Forum auf jeden Hinweis Deine eigene Deutung hast...würde ich Dich als Kunden auch nicht haben wollen... überdenke mal gründlich ob eine Moto Guzzi überhaupt das Richtige für Dich wäre.

👍 und daher kommt mein Ctek auch nur nach Meldung der Ladeampel für 12 Stunden ran.