holger333

Moin, sicher seid Ihr mit der Ableßbarkeit des schwarzen Plastikölmeßstabs auch nicht zufrieden... Daher möchte ich einen Öltemperatur Meßstab benutzen. Es gibt den guten und teuren von RR https://www.ebay.de/itm/RR-Ölthermometer-Moto-Guzzi-V10-V11-Sport-1100-Griso-oiltemp-gauge-RR075/153240202238?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 oder einen preiswerteren. https://www.ebay.de/itm/JMP-Öltemperatur-Direktmesser-für-Moto-Guzzi-Breva-Daytona-Griso-Sport-V10-V11/264727525354?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Hat die einer von Euch eingebaut? Gruß Holger

Moin Harald, Danke...hast Du die auch selbst in Deiner Guzzi? Gruß Holger

https://www.mvh-shop.de/Motorrad-Bremsbelaege-Sinter-EBC-FA244HH sind die besser?

Moin Peter, Willkommen im Club und viel Spass mit Deiner Griso... meine 1100 habe ich auch erst seit ein paar Tagen bei mir... es zieht mich immer zur Garage...und km werden mehr... und das Grinsen bleibt bei jeder Fahrt. Gruß Holger

Moin, Druckpunkt ist klar zu definieren...Bremsflüssigkeitswechsel ist in Planung... Bremszylinder schau ich mir an... Was aber an den gleich großen Scheiben, 320 mm, auffällt....das die Bremsringfläche bei der vorderen Bremboscheibe ist etwa 35 mm gegenüber rund 38 mm. Fahrt Ihr alle mit den originalen Bremsbelägen weiter? Gruß Holger

Moin, meine Fahrten werden mehr....und mehr... Heute eine Frage zu den Bremsen. Ich habe noch eine Norton F1 Sport, Rotary... mit Brembo Bremsen. Sicher ist sie etwas leichter...als die Griso... Norton 229 kg zu 240 kg Guzzi aber im Vergleich packen die Bremsen wesentlich fester... Beide Motorräder haben vorn 320 mm Scheibenbremse Die Bremsringfläche bei der vorderen Bremboscheibe ist etwa 35 mm gegenüber rund 38 mm bei der Norton. Macht das alleine den Unterschied? oder gibt es bessere Bremsbeläge? Ich hatte mal von "roten" gelesen... Kann mir einer von Euch was dazu schreiben, ggf. einen Link auf die besseren Beläge? Gruß Holger

Moin, meine Fahrten werden mehr....und mehr... Heute eine Frage zu den Bremsen. Ich habe noch eine Norton F1 Sport, Rotary... mit Brembo Bremsen. Sicher ist sie etwas leichter...als die Griso... Norton 229 kg zu 240 kg Guzzi aber im Vergleich packen die Bremsen wesentlich fester... Beide Motorräder haben vorn 320 mm Scheibenbremse Die Bremsringfläche bei der vorderen Bremboscheibe ist etwa 35 mm gegenüber rund 38 mm bei der Norton. Macht das alleine den Unterschied? oder gibt es bessere Bremsbeläge? Ich hatte mal von "roten" gelesen... Kann mir einer von Euch was dazu schreiben, ggf. einen Link auf die besseren Beläge? Gruß Holger

Danke Dir...habe nach NL gerade Kontakt aufgenommen... Gruß Holger Ps.: war ein guter Tipp... wir haben uns geeinigt und ich bekomme das Set aus NL ?

Moin, danke Jürgen, habe ich gerade angeschrieben... (leider 4.-17.9. geschlossen) Gruß Holger

Moin Manfred, DANKE für Deine Mühe und für das aufklärende Foto. Nur leider gibt es die nicht mehr neu... wäre schön, wenn jemand so etwas in seiner Garage übrig hat... Gruß Holger Ps.: Manfred: die Seitentaschen, die ich auf der 1.Seite abgebildet hatte...sind dann die richtigen für solche Träger? dann sollte ich nur Glück haben...das jemand so einen Träger anbietet..

Danke für die Aufklärung. Nur diese Träger sehen ohne Taschen schon extrem aus... oder kann man die schnell wieder abbauen? Die Seitentaschen, die ich verlinkt habe...helfen mir nur leider ohne die richtigen Träger nicht weiter... schade... oder hat einer von Euch solche Träger übrig? Gruß Holger

Danke... nun bin ich mir unsicher...ob es überhaupt die richtigen sind ??? die Aufnahmen von den original Guzzi Packtaschen sehen anders aus, oder? weiß jemand genaueres??? Gruß Holger

suche nach diesen Halter für die orig. Guzzi Seitentaschen Hepco & Becker Moto Guzzi C- Bow Halter Griso hat jemand gebrauchte liegen? ERLEDIGT und DANKE

Moin, habe eine Frage an die Guzzi Griso Fahrer oder ehemaligen Besitzer: für die original Guzzi Seitentaschen, hat jemand von Euch gebrauchte Halter? wie und wo werden die befestigt? Hepco & Becker Moto Guzzi C- Bow Halter Griso Gruß Holger

Moin, wie einige ja schon aus meinen Beiträgen mitbekommen haben... wurde es keine V85TT sondern eine GRISO 1100. Der Bumms von Motor und Drehmoment und vor Allem die Optik, Sitzposition und das Gefühl haben mich zur Griso gebracht. Gestern konnte ich ja endlich ummelden und bin meine ersten 150 km gefahren. Heute war ich in Zell/Mosel...mein leckeres Eis dort essen... und zurück waren 300 geile Kilometer mehr auf meiner Griso. ? So bin ich in diesen 2 Tagen...so viel gefahren...wie der letzte Besitzer in seinen 2 Jahren ? Gruß Holger

Moin, heute die ersten 150 km gleich nach anschrauben des Nummernschildes gemacht... wie für mich konstruiert... Sitzposition passt....Lenker passt....Sitzbank passt....also Polster bequem ??? einzige Frage bleibt: wie bekomme ich das Grinsen wieder aus dem Gesicht? ? Gruß Holger

Moin, ab morgen endlich GRISO 1100...nach der Ummeldung...mit KH-MG ..

hier ist sie endlich und am Donnerstag wird umgemeldet... KH-MG ..

Moin, gestern Nacht kam sie zu mir...und heute die ersten Bilder nach dem gründlichen Putzen und Polieren. Sieht aus wie neu...sind ja auch erst 16.500 km drauf. Muss bis Donnerstag warten, da habe ich erst einen Termin zum Ummelden... aber KH-MG .. schon reserviert....

das wäre super...wenn dazu Griso Treiber was schreiben...

Moin Ingo, da klinke ich mich mal mit ein. """ direkt zu einem Fachmann auf den Leistungsprüfstand.""" hast Du dazu auch eine empfehlenswerte Adresse? oder jemand im Großraum Ffm, Mainz, Saarland, Rheinland Pfalz ? Gruß Holger

Danke, jedoch meldet sich der Themensteller nicht mehr zu Wort... vielleicht dachte er: schreiben = verkauft... Gruß Holger

Moin, ich habe bei einem Auto Tagfahrlichter, die bläulich erscheinen... sind mit E Prüfzeichen versehen, jedoch aus China. Hatte letztes Jahr mal eine "fliegende Kontrolle". Mir kam ein Polizeiauto entgegen, nach einem Moment sah ich ihn im Rückspiegel mit Blaulicht... somit fuhr ich lieber zu Seite. Er setzte sich vor meinen Wagen und kam auf mich zu. Polizeikontrolle.... Zulassung, Führerschein... dann kam die Frage auf die Fahrlichter...die seien nicht zulässig. Ich blieb im Auto...weil der Beamte nach vorne ging und sich vor meinem Auto "verneigte"... dann kam er mit hochrotem Kopf zurück: die haben ja Prüfzeichen...das sollte ich beim nächsten Mal gleich sagen... Ich fahre weiterhin damit, jedoch merke ich schon einige Beamte würden mich gerne wieder stoppen. Gruß Holger

Moin, ich hatte früher auch beide... die Benelli hat schon einen seidenweichen Lauf und guten Klang, jedoch liebte ich bei der Guzzi die Kurven und das Drehmoment. schön sind aber beide. Gruß Holger

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