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holger333

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  1. Top 10 Motorräder Januar-Februar 2022Marke Modell Segment Gesamt Jan-Feb 20221 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 7862 BMW R 1250 GS Enduro 5783 HONDA AFRICA TWIN Enduro 5154 YAMAHA TENERE 700 Enduro 4255 MOTO GUZZI V7 Naked 421 PRIMA UNTER DEN NACKTEN !!6 KEEWAY RKF 125 Naked 4167 DUCATI MULTIV4 / MULTI V4 S Enduro 4128 BMW R 1250 GS ADVENTURE Enduro 3839 HONDA CB 500 X Turismo 37910 MOTO GUZZI V85 TT Enduro 364 EINTRITT IN DIE TOPTEN!! https://www.motociclismo.it/mercato-due-ruote-classifica-vendita-moto-scooter-febbraio-2022-80241 Gruß Holger
  2. Moin Martin, gerne. Melde Dich kurz zuvor, am besten über PN und wir können uns verabreden...vielleicht auch mal zu kleinen Touren. Jeder von uns hat ja auch schöne Hausstrecken...so lernt man noch mehr voneinander. beste Grüße Holger
  3. Moin Martin, Glückwunsch zur Guzzi und zu Deiner Frau, die Dich richtig beurteilt hat😉 viel Fahrfreude mit der V85 TT Gruß aus Bad Kreuznach Holger
  4. Mein Mitgefühl ist bei Dir 😇😉 hast Du Dir zuvor so viel Mühe gemacht und kommst dann in einen Regenschauer? Gruß Holger
  5. oder wurde das Foto bearbeitet mit einer Bildbearbeitungs-Software?
  6. Moin, das Warten auf die V100 Mandello ... unterbricht auch wieder der Designer Oberdan mit seinem tollen Entwurf einer V100 Enduro: Gruß Holger
  7. Moin Matthias, Danke fürs Teilen Deiner Bilder...das mit dem See, dem Spiegelbild einfach für den Kalender👍 Gruß Holger
  8. moin, was Deine unsinnige Aussage bedeuten soll...kann ich nicht verstehen. ICH habe ganz sachlich das Thema über Norton aufgeklärt, was ja auch Moto Zuggi dann verstanden hat. Somit ist er sicherlich, zumindest für mich, kein "Opfer", sondern er hat etwas mehr über Norton Motorräder erfahren. Wäre auch ganz vernünftig, wenn Du auch aufhörst...hier unnötig Unterstellungen zu schreiben. In diesem Fall bin ich auch kein Besserwisser, sondern kenne eben dieses Thema intensiv, um aufklären zu können. So...nun kaufe Deine neuen Schrauben und lauf in die Garage 🤩 Gruß Holger
  9. also Moto Zuggi, wer auch immer Du bist, so langsam machst DU Dich lächerlich .... ohne Ende. 😂 War ja auch schon für Insider erkennbar, als Du Deine (falschen) Aussagen über die I-Convert abgegeben hattest. 😵 Nun aber nochmal mit der Benutzung von NORTON Motorrädern....🤩 Wenn man nicht viel davon versteht, sollte man auch lieber nichts darüber schreiben... Eine Norton Interpol II war die erste luftgekühlte Version mit dem Rotary(Wankel)Motor. Sie wurde ausschließlich nur an die englische Polizei und der RAF verkauft. RAF hat nichts mit der Roten Armee Fraktion zu tun 😇 mit der Du ansonsten gleich wieder ins Fettnäpfchen steigst....sondern Royal Air Force. Dann baute man bei NORTON die Norton Classic in einer limitierten Auflage von 100 Motorräder, die den Rahmen und den luftgekühlten Motor der Interstate benutzte. Auch von dieser hatte ich 1988 die 2. in Deutschland gekauft. Es war die LE12 von 100. Die andere hatte mein Freund, Joe Seifert, genommen, da sie zum homologieren in Deutschland eingesetzt wurde. Denn Joe Seifert ist Inhaber von NORTON MOTORS Deutschland, der seinerzeitige Importeur. Danach baute man die wassergekühlten NORTON Motorräder. Das wurden dann die Norton Commander, die zuerst wieder an die englische Polizei ausgeliefert wurde und parallel als Norton Commander in einer zivilen Variante. Also: eine NORTON Commander gab es immer nur WASSERGEKÜHLT. Erst danach kam die Norton F1, eine vollverschalte Schönheit, die jedoch das Problem hatte, das durch die massive Vollverkleidung die Vergaser überhitzten. Daraus entstand, angeregt durch meinen Freund, der als Norton Importeur zuständig war, die F1 Sport. Von dieser wurden auch nur 55 Motorräder produziert und JA, eine davon ist meine...von Anfang an. Dieses ist nun mal Wissen...kein Halbwissen...oder etwas von wegen: """ich hörte mal""" Gruß Holger Ps.: HIER nochmal in aller Ruhe nachzulesen:https://de.wikipedia.org/wiki/Norton_Commander_(Motorrad) https://en.wikipedia.org/wiki/Norton_Interpol_2
  10. ist aber richtig und schrauben mache ich auch... Bei meiner GRISO wäre es mir auch bei den Inbusschrauben der Achsklemmung so gegangen... denn der Schlüssel aus dem Bordwerkzeug passte absolut nicht korrekt. Er hatte ein spürbares Spiel; wenn dann jemand damit loslegt...der zerstört die Inbusschrauben. Aus diesem Grunde habe ich ein hochwertiges Inbusschlüsselsortiment...und siehe da: der Inbusschlüssel passte spielfrei und alles ging prima. Also nicht gleich Bashing... sondern in Ruhe lesen und antworten. Inbusschrauben selber zerstören sich jedoch nicht. Zum Andern: DU stelltest doch Deine Frage hier ein und möchtest Antworten, oder? Gruß Holger
  11. Moin Andreas, genau DAS hatte ich aber auch in meinem Beitrag geschrieben: """ das ich einen isolierten Raum für meine Fahrzeuge habe. Alles nicht kälter als 12-15°.""" Gruß Holger
  12. so habe ich es ganz früher auch gemacht...aber ich habe meine Batterien nie so lange erhalten können, wie heute. Nur muss ich auch schreiben, das ich einen isolierten Raum für meine Fahrzeuge habe. Alles nicht kälter als 12-15°. Gruß Holger
  13. aber HIER ist der Richtige: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/zard-moto-guzzi-griso-1200-auspuff-exhaust-2007-2016-neu/2036418156-306-8190 bei VB sollte man das auch mal anbieten... Gruß Holger
  14. Du musst es ja wissen 🤩 JA, sie sind vernünftig... da vergisst man nicht, rechtzeitig zu laden und bekommt keine tiefentladenen Batterien. Meine Batterien leben seitdem bei Motorrädern mind. 7-8 Jahre und mehr und bei meinen Autos (ja sind alles mehrere Fahrzeuge gleichzeitig) halten die Batterien 10 Jahre und mehr. Aber das Wichtigste: sie müssen nicht mehr ausgebaut werden. Vor den Ladeampel hatte ich auch nur meine Ladelisten gehabt, und so die Batterien, von den Fahrzeugen die eben länger standen, habe ich nach Zeitplan abwechseln geladen. Nur auch einzelne Batterien werden manchmal schon früher entladen...das zeigt die Ladeampel rechtzeitig an. Auch muss ich nicht eine Batterie pausenlos an irgendwelchen Erhaltungsgeräten hängen... auch das kostet nicht nur unnütz Strom, sondern ist auch für das Lebensalter einer Batterie nicht perfekt. Ich schreibe nicht von einer Batterie und einem Moped...sondern von mehreren Fahrzeugen und ich kann nachweislich das Alter meiner Batterien in der Lebensdauer verdoppeln und sogar verdreifachen. Also sicher KEIN Spielkram. Mache wie DU es möchtest, aber schreibe nicht unsinnig etwas dagegen, was andere erfahren haben. Gruß Holger
  15. direkt dazu kann ich leider nicht antworten...habe kein ABS ABER: genau einer der Gründe, warum es sich lohnt...keine Batterie auszubauen... sondern das Ctek Ladegarät plus Ladeampel zu benutzen. https://www.ctek.com/de/batterieladegerat-12v-24v/mxs-5-0-eu Diese Ladeampel zeigt mit den drei Ampelfarben den Ladezustand der Batterie an und AN DIESE Ladeampel wird das Ladegerät angeschlossen. Somit entfällt der Aus- und Einbau. Gruß Holger
  16. Moin Werner, leider war die Order und der Kauf beim Onur sehr langwierig und am Ende sehr teuer. Dafür kann der Onur sicher nichts... aber auch Corona hat den Tribut eingefordert... mit sehr langer Sendezeit über DHL. Was mich aber richtig ärgert... die Abzocke von ebay und dem Zoll. Der Aluminium Tanklock Adapter (sieht sicher toll aus) kostet 59,44 Dollar (Euro 53,00) dazu kommt Lieferung 35,64 Dollar (Euro 31,70) ABER: ebay zieht bei der Zahlung sofort noch die MWST ein und es kommt der Zoll dazu und noch eine DHL Auslagepauschale. Da mir Onur, freundlicherweise, einen Oberring Adapter von GIVI mitschickte für 22,00 Dollar .... wurden es 121,38 Dollar (Euro 107,93) Der Zoll kassierte nochmal 16,91 Euro und DHL Auslagenpauschale 6,00 Euro. Der ganze Spass hat ám Ende dann 130,84 Euro gekostet!!! Meinen Guzzi Hecktaschen/Tankrucksack Umbau habe ich heute mit der Adapterplatte fertig gemacht... jetzt warte ich nur noch auf die bianco diamant Lackteile und montiere dann auf den weissen Tank der Aluminium Adapter. Bilder folgen. Gruß Holger
  17. Moin, der Hinweis vom Tim ist richtig. Solltest Du Detailfragen für die Nevada mit Vergaser haben, ist auch ein Besuch vom Forum des Martin`s gut. Er handelt speziell die kleinen Modelle ab: https://guzziepiuforum.de/index.php Gruß Holger
  18. Moin Harun, besten Dank für den tollen, sehr detaillierten Bericht über Deine VII Special. Sollten mehr Motorradfahrer wissen... Das der Lack noch wie neu ist, trotz der extremen Sonnenbestrahlung in Deiner jetzigen Heimat, finde ich beachtlich. wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude und mindestens 100.000 km dazu...und mehr. Gruß Holger
  19. das geht nur mit minderwertigen Werkzeug...nicht passgenaue Inbusschlüssel
  20. dann Willkommen im Forum. Auf jeden Fall bist Du bei einer Guzzi gut aufgehoben. Gruß aus Bad Kreuznach Holger
  21. ja...ohne Zweifel, lieber Andreas... 😉 aber lass mich erst meine GRISO umarmen 😍😂👍 Gruß Holger
  22. https://agm-bikers.com/pdf/Katalog2.pdf das sind doch die Gleichen... nur ein paar Liter kleiner: in Größe S mit 18 Liter... oder jetzt Single mit 21 ltr. hier für 139 Euronen https://www.1903shop.de/product/deemeed-helmtasche-single/
  23. Moin Andreas, wieso guckst Du ein Online Magazin für Frauen? 😉😍 aber zu der "Tasche" AGM Motorradtasche Rolly Schwarz 18l - 51l https://www.kohl-shop.de/harley-davidson/agm-motorradtasche-rolly-schwarz-18l-51l aber auch stolze 200n Euronen. Da nehme ich meinen Helm lieber mit, wie bisher auch...und auch meine Jacke. Gruß Holger
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