holger333

ja, dann füll ein wenig auf...am besten auf Stand 3/4 oder 2/3. Wurde Deine 1. Inspektion schon ausgeführt? Ich verstehe: bei 1500km die Inspektion und jetzt hast Du danach 2500 km gefahren? Nur nicht ganz voll machen... Daher: schau alle 1000km nach dem Ölstand, mache ich bei allen meinen Motorrädern. Gruß Holger

Moin Mikesh und Willkommen im Forum. Eine schöne California hast Du und auch die Buell kannst Du gerne posten. viel Fahrfreude Gruß Holger

Ein schockierendes Video der Helmherstellung:

probiere auch HIER noch mal: https://smotos.de/ Schubert`s fahren mehrmals im Jahr nach Mandello, Teile kaufen. Sie kaufen auch sehr viel Altbestände. Ruf mal an, ob sie Dir helfen können. Gruß Holger

Moin, ich frage mal nach: hast Du einen Grund für Deine Frage? km Stand... noch erste Bremsbeläge drin? Ist vielleicht Luft oder alte Bremsflüssigkeit in Deinem System? Sind die Bremszylinder intakt? Scheibe blau angelaufen? Bremsbeläge vielleicht verglast? Denn wenn der Vorbesitzer nur schleichend unterwegs war und immer nur sehr zaghaft bremste, können die Beläge verglasen. Dann hast Du eine schlechte Bremsleistung. Ansonsten, wie Christof schreibt: erst einmal auf Stahlflex umrüsten und immer erst einmal NEUE Bremsbeläge. Gruß Holger

Moin Sigi, mach Dir keine großen Gedanken... die neueren Guzzi Motoren benötigen die vollsynthetischen Motoröle mit der Viskosität 10W-60. Sie haben keinen nennenswerten Ölverbrauch. Jedoch ist es nach wie vor angebracht, rund alle 1000km den Ölstand zu kontrollieren. Wenn Du auf 2/3 nach Meßstab oder Schauglas fährst ist alles ok. Wechsel jährlich Öl und Ölfilter und Deine Guzzi bekommt ein langes Leben. Frühere Motoren in den 70ern und 80ern fuhren mit 20W50 und ab und an mal ein wenig Öl nachfüllen. Gruß Holger

Moin, versuche es mal über Agostini in Mandello del Lario. https://www.agostinimandello.com/ Gruß Holger

Moin Gretel, dann mal Glückwunsch zum Führerschein 👍 Dein Weg und die Vorgehensweise war schon richtig und Dein nächster Schritt hat sich erfüllt. Nun lass es langsam angehen, nicht zu schnell - zu sicher fühlen. Immer an die "möglichen" Fehler anderer denken, dann klappt es bestens. Wünsche Euch, Dir und Deiner Guzzi, eine langanhaltende Freundschaft. Gruß Holger

auf ihre Arbeit müssen sie auch Gewährleistung übernehmen... also: zur Werkstatt zurück. Gruß Holger

Moin Andreas, ja, der Ablauf und der Kundendienst bei Louis ist sicher der beste unter den Grossisten. Die Hamburger Ladenkette hat nicht umsonst alle aus der Brache überlebt und geschlagen. Auch das Personal und die Filialleiter sind echte Motorradfreaks. Gruß Holger

mindestens 1500cc 😉

...einen Umbau auf gefederte Pleuel empfehlen 😵

am Schönsten natürlich die alte Norton Commando 850... 👍 nur der Typ redet Sch....e über den Rahmen der Commando: der Federbettrahmen gehörte zu den Vorgängern der Commando, den Dominator und Co. Für die Norton Commando konstruierte man den Rahmen und trennte mittels Isolastik Motor- und Getriebeeinheit vom Rahmen. Dann noch die geile Ducati 916 (988 im Film) das Jahrhundert-Design von Massimo Tamburini. Natürlich, da ich diese Motorräder in meinem Motorradleben auch besessen und mit viel Freude gefahren habe... Gruß Holger

Moin Christof, hast aber Dein Profilbild mutig verändert 😉😍 diese Bezeichnung habe ich noch nie gehört: """Gussrad Wixer""" 😵😂 Gruß mit Humor Holger

Moin Dirk, lass Dich nicht beirren... es ist Deine Guzzi und ich finde sie einfach toll - individualisiert. Jeder kann aus seiner Guzzi etwas besonderes machen. Langweilig ist eher, wenn sie alle gleich aussehen... In Mandello bekommst Du eher Beifall, von wahren Guzzisti. Wünsche Dir weiterhin viel Freude mit ihr. Gruß Holger

Danke Tobias und Deine Sport-AWO, ein tolles Motorrad in einem traumhaften Zustand. Gruß Holger

Moin, eine herrliche Tour im nahen Hunsrück. Natürlich mit einem leckeren Eis...aber wenn ich das fotografieren wollte, es wäre geschmolzen bei den 27°. Dafür ein paar Bilder danach.

Moin, dann hoffe ich auch, das Du italienischer Abstammung bist 😉👍 wobei beim Wieser ist ein langjähriger Italiener in der Werkstatt, der den Betrieb später auch übernehmen wird. Aber schön, wenn Dein Händler auch zu den Guten gehört. Denn leider gibt es davon zu wenige. also bis bald mal Gruß Holger

Moin Fabrizio, eine sehr gute Entscheidung, jedoch mit Folgen 😉, ist eine Probefahrt mit einer Moto Guzzi. 😍 So hat es auch Dich gefangen... sicherlich beim Wieser in Hinterweidental? dann bist Du noch dazu bei einem der Besten Guzzi Händler aufgehoben. Wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude und man sieh sich mal im Pfälzer Wald oder im benachbarten Hunsrück. Willkommen im Forum. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Moin, habe Stefan eine PN gesendet. Ansonsten natürlich dringend eine Übernachtung im Großraum Mandello suchen...oder Camping. Auch dafür muss man sich schon heute einen Platz reservieren. Gruß Holger

das macht nicht nur der Helm, sondern auch Sitzposition, Größe des Fahrers, Scheibe - Verkleidung oder nur Naked Bike. So waren seinerzeit die Helmstudios eine tolle Möglichkeit, den Wunschhelm auszusuchen und Probe zu fahren. Leider sind diese nach knapp 10 Jahren wieder verschwunden. Es gibt jedoch heute Händler, die auch eine Testfahrt ermöglichen, dafür eine dünne Sturmhaube für 50 Cent mitschicken und einen kostenlosen Retourschein. So konnte ich meinen AGV3000 Probefahren und wenn er nicht gepasst oder gefallen hätte, ohne Risiko wieder zurück senden. Wer möchte, dem schicke ich per PN die Adresse des Händlers. Oder Ihr macht den Weg zu Louis. Hier das Angebot: """Das wichtigste Kriterium bei der Wahl des Helms ist die richtige Passform! Auch das tollste Design wird zur Nebensache, wenn der Helm drückt oder zu locker sitzt. Wenn also der Helm für die nächsten Jahre dein treuer Begleiter werden soll, setz ihn vor dem Kauf auf – und zwar mindestens eine Viertelstunde lang. Nimm dir auch die Zeit, dich mit Visier und Kinnriemenverschluss vertraut zu machen. Wichtig: Der Helm darf sich bei geschlossenem Kinnriemen auf keinen Fall vom Kopf ziehen lassen. In allen Louis Filialen besteht außerdem die Möglichkeit, das gewünschte Modell für eine Probefahrt (bis 24 Stunden) mitzunehmen. Bist du Brillenträger? Dann nimm unbedingt die Sehhilfe mit, wenn du dir einen neuen Helm kaufen willst. Was nützt der komfortabelste Helm, wenn die Brillenbügel nicht zwischen Kopf und Polster passen.""" Gruß Holger

Moin Stefan und Willkommen im Forum und in der Guzzi Familie. Einen ähnlichen Motorradweg, wie Du beschreibst, hatten einige auch zuvor. Es muss nicht immer perfekt und damit manchmal emotionslos sein... und Italien liegt ja auch vor Deiner Haustür 👍 Vielleicht findest Du den Weg im September nach Mandello, zur großen 101 Jahre Feier; dann bist Du völlig integriert 😉 Jedenfalls viel Fahrfreude mit Deiner V85 TT. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

ein sehr schönes, stimmungsvolles Foto, Kompliment👍 Gruß Holger

👍 Moin Tobias, sehr schöne Bilder und tolle Bikes. DAS sind Beiträge fürs Forum 😉 Gruß Holger

Moin Martin, wenn Du einen Beitrag über Deinen schaust...da findest Du einen top Retro Helm, den AGV3000. Zudem sitz er perfekt, hat eine gute Belüftung und ein super Sichtfeld. Gruß Holger