holger333

Moto Guzzi V100 Mandello - Prova - In sella alla rivoluzione Guzzi

Moin Reiner, Danke für Deine Rückmeldung und ausführlichen Info`s zu dem Thema. beste Grüße Holger

Moin Michael, Willkommen im Forum und lass uns zusammen warten und fiebern, auf Deine neue Guzzi V85TT. Schön, wie sich bei Dir der Kauf entwickelte es zeigt, das Moto Guzzi auf dem richtigen Weg ist. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Moin Tim, mit Interesse lese ich auch diesen Beitrag und verfolge die Erbsenzählerei. Ich habe meine 850T3 California in 1977, zuglassen 2/1977 Fg.Nummer VD14500 gekauft. In der originalen Werkzeugsatz Tasche WAR der Abrückstift, wie vom Commander erwähnt, dabei. beste Grüße Holger Ps: für mich ist die Hilfestellung und die Ideen dazu viel schöner...so soll Forum sein.

Moin Jürgen, Danke für Deine Antwort. Es war nur für den Fragesteller gemeint, das eine Nevada kein Maßstab für eine neue V85 oder erst Recht eine V100 Guzzi darstellt. Ich finde es toll, wenn jede Moto Guzzi seine Liebhaber findet und von denen mit Freude gefahren wird und gepflegt. Sicher ist auch eine Nevada, artgerecht bewegt, ein schönes Motorrad. Gruß Holger

Moin, Es wäre schöner, wenn Du Dich ein wenig vorstellst. Dazu gehören auch Details von Deiner 1400er. Ich gehe mal davon aus, sie ist älter als 2 Jahre... Nicht alle Besitzer dieser Guzzi haben sie regelmäßig gefahren. Es gibt einige Besitzer, die sie nur ab und zu mal zu einer Runde gefahren haben. Bei der Ladespannung geht es mir schon viele Stufen zu schnell und zu weit. Anfangen sollte man mit der Batterie; diese habe ich eher in Verdacht. Da hilft auch keine Ladespannung von den 14,3 14,6 Volt, die normal wären. Wenn sie tiefentladen war, oder sicherlich schon öfter, durch lange Standzeiten...auch die Zeiten, die sie vor dem Verkauf an Dich, beim Händler stand... ist sie fertig. Zudem hat eine noch recht neue Guzzi sicherlich nicht gleich Probleme mit der Ladeleistung der Lima. Also schreibe doch erst einmal ein wenig mehr von der Historie und vielleicht auch, bei welchem Hdl. hast Du sie gekauft. Ein Moto Guzzi Vertragshändler? Gruß Holger

Moin Jürgen, möchte Dir nicht zu Nahe treten. Nur bei einer Nevada hast Du nicht gerade die aktuellste Guzzi unterm Hintern. Die Moto Guzzi Nevada ist ein Custom-/Cruiser-Motorrad, das von Moto Guzzi unter den Modellnamen Nevada 350 und Nevada 750 von 1991 bis 2016 gebaut wurde. Es ist eine betagte Konstruktion aus den schwierigsten Jahren bei Moto Guzzi. Konstruiert vor 1989... Da kann man mit einer neuen V85TT oder erst recht mit einer V100 nichts beitragen. Gruß Holger

Alternativ fahre zu einem guten Guzzi Händler, der auch von den 1400er einige in der Kundschaft hat. Da lohnt auch mitunter ein weiterer Weg. Dann bist Du auf der sichersten Seite. Gruß Holger

Moin Stefan, eine V85TT ist eine gute Wahl. Ausgereift, bildschön und handlich zu fahren. Die V100 ist sicherlich eine gute Kategorie höher, bildhübsch, mit besten Fahrberichten... von denen, die es schon testen durften. Mit dieser Guzzi wist Du sicherlich als Tourguide beste Führungsrollen übernehmen. Eine neue Ära für Moto Guzzi. Fahre die V85 TT Probe. dann wirst Du auch Deine Frage nach dem Federbein selbst beantworten können, ist viel besser, als theoretisch im Forum abzufragen. Wenn Dir das Leistungsspektrum genügt, kaufe sie. Ansonsten V100...keine Frage. Da musst Du auch in kein anderes Federbein investieren. Motorklang wie eine bisherige Guzzi, aber komplett neu. Handlich und sportlich zu fahren, aber auch für Touren eine der besten Motorräder. Hier kann man sich auf die bisherigen, internationalen Eindrücken verlassen. In Mandello habe ich zumindest Probe sitzen können. Gruß Holger

Bleifrei ist auch ok, gibt es auch bei Weinen...nur nicht so oft. und Rotwein 🍷 ist schon sehr lecker, wenn man Guzzi`s fährt... dazu beste Pasta 👍 Mensch...wann komme ich wieder nach Mandello del Lario... ich denke, es ist schon Entzug 😇 Gruß Holger

Danke Andreas, aber so einen Poncho habe ich zuvor noch nie gesehen 🤩 war auch für mich was Neues. Gruß Holger

🍷🍷🍷 darauf einen schönen, vollmundigen, trockenen Roten oder ein großes Hefeweizen 👍 Gruß Holger

Der Hinweis ist richtig und so habe ich auch den ganzen Werbeblock meiner Tochter gezeigt; sie findet diese Gucci-Guzzi einfach geil und wird sowieso ihren Lappen dafür machen. Bei dem Vater kommt man ja auch nicht um diese Infizierung rum 🤩 .... und wenn ich mir aus Spass den Werbespot ein paar Mal ansehen, finde ich ihn auch wieder schräg genug... und das Meeting im 2. Teil (das wo es Thilo zur sehr abging...) das erinnert mich eher an die bmw motorrad Meetings 🤩🍷😍

Moin, so nun habe auch ICH es rund gemacht. Unsere Tochter ist 13 Jahre. habe ihr den Werbespot gezeigt und auch die Klamottenseite. https://vault.gucci.com/en/story/palace-gucci#gFlex2C-palace-grid Sie fand den Film geil, eben verrückt und ansprechend. Die Klamotten auch, wobei die Bemerkung kommt: ist schon toll, aber doch auch bestimmt teuer. So sehen wir es übersichtlicher... eben die Tochter vom Thilo mit 17 Jahren findet es nicht so prickelnd - meine Tochter mit 13 Jahren findet die Werbung geil. so hat Moto Guzzi es mit dieser Verbindung und dem Außergewöhnlichem schon richtig gemacht. 👍 Gruß Holger

leider war aber auch das Beispiel Wiesbaden sehr eindeutig... und die Besuche waren sicher 20x und immer das Gleiche; nur fragte ich mich: wo bleibt mal die Polizei? hätten sich nur mit 3 Beamten hinstellen können und raus fischen. leider nicht nur dicke Boliden... sondern so richtige Sch..s. Kisten, wie Koreaner: Hyndai; popeliges Auto aber Krach, wie Sau (Entschuldigung, das ich hier leider Tiere vergleichen muss, die armen Dinger 😇) Wenn dabei mal ein Ferrari kam: der blieb einfach nur mit normalen, geilen Klang dabei. Wer so ein Auto hat, hat es nicht nötig zu protzen. Heute sind die massiven Vorurteile: laute, schnelle Motorräder - früher waren es "Rocker" in Lederjacken, oder mal Motorradfahrer die nasse Klamotten trugen; nein...diese Vorurteile sind eben NUR Vorurteile und gegen Motorräder/Motorradfahrer waren sie immer: Siehe auch dazu der Kultfilm Easy Rider... dort endete es mit Tötungen von Motorradfahrern; manchmal sind wir heute nicht viel weiter 👿 Keiner hat ein Recht dazu, MICH oder DICH in Sippenhaft zu nehmen. Aber: wie leider in vielen anderen Dingen: Toleranz einfordern - aber selber nicht geben! Gruß Holger

...und genau daraus besteht der interessante Kontrast: zwischen Palace und Gucchi, da beide zu unterschiedlich seien... von daher kommt das Prickeln... das umreden... das umschreiben... man sehe nur diesen Beitrag an... wie viele Seiten sind schon gefüllt... das ist ein Ziel nennt man auch neudeutsch: polarisieren 😉 war schon bei der GRISO so... 😇 Gruß Holger

Moin, gerade in Fratzebuch gefunden: Der Mythos, sein Schöpfer und der Testfahrer, der als Erster auf diesem Motorrad saß, von dem man hört, dass es perfekt sei. Wahre Legenden; Mensch... wie die Zeit vergeht 😇 Gruß Holger

Moin Toni, ja, ich bin da auch bei Dir... wie Du weißt, auch das habe ich mehrfach geschrieben: ICH fahre in der Stadt im höchstmöglichen Gang, in Baustellen auch ohne Schilder immer vorsichtig und aufmerksam, sowieso bei Krankenhäusern, Schulen oder Altenheimen leise und langsam... (bin jedoch außerhalb auch kein Engel 😇) habe bei meinen Motorrädern entweder Serienanlagen dran, oder zugelassene Auspuffe. nur in der ständigen Verallgemeinerung gegen Motorräder, die alle laut, alle zu schnell, die alle kriminell sind, diese Sippenhafte Verunglimpfung nehme ich nicht an. und auch das Aufhetzen der jeweiligen "Gruppen" innerhalb der Motorradfahrer, DAS ist deren Ziel, da sollten wir uns nicht zu vergewaltigen lassen 👍 Daher ist es nur gut, wenn man bei solchen Überwachungen auch von der Wahrheit auf den Straßen berichtet: das WAREN nun einmal über einen langen Zeitraum, mit vielen Fällen: fast alles nur zu laute Autos! 9.902 Fahrzeuge wurden registriert, zu laut waren dabei nur 3 Motorräder, dafür 751 Autos. Parallel fand ein zweiter Test nahe des National Motor Museums in Beaulie statt: 51.941 Fahrzeuge wurden erfasst, 151 Autos waren zu laut und nur 1 Motorrad fiel auf. und wiederum um genau DAS geht es mir: auch darüber in aller Ausführlichkeit zu berichten und aufzuklären. Über die Stadt Wiesbaden kann ich auch nur folgendes berichten: Einige Monate musste ich meine Tochter dort für eine Stunde hinbringen und wartete in dieser Zeit in einem Park an der Straße. Berufsverkehr Ampel zu Ampel. Was fand dort IMMER statt? Auto Posing im Berufsverkehr... Typen mit zu kurzen Schw..z.n gaben mit offenen Auspuffklappen Vollgas, um so die nächste Ampel als erster zu erreichen. Das ging die ganze Stunde so... jedes Mal... KEIN Motorrad konnte ich wahrnehmen, die auch vereinzelt im Verkehr mit fuhren. Hatte mich nur gewundert, warum dort keine Polizei aktiv wurde. Gruß Holger

endlich richtige Ergebnisse....👍 solche Meldungen müssten viel mehr verbreitet werden Gruß Holger

was mich noch überraschte waren die "Beigaben" im SW lag noch ein Poncho, so etwas habe selbst ich, noch nie gesehen: https://msc-comfort.de/poncho/ und ein komplettes Verdeck, das max. 2-3 montiert wurde... https://msc-comfort.de/verdeck-und-staubdecke/ auch die Staubdecke wurde dort angefertigt, wie man auf den Bildern sieht...(da ist mein Boot abgebildet) Gruß Holger

Moin Jörg, nur schau auf Deinen Weg zum Bernhard Peintner (Iwan Bikes) das Du nicht in die Hauptbesucherzeiten kommst. Dann hat er auch Zeit für ein nettes Gespräch. ABER: „Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker." nur nicht mich 😉 Gruß Holger

Moin Jörg, Danke 👍 ja, der Erst- und Vorbesitzer hatte seine Guzzi beim Iwan Bikes umbauen lassen. Super Arbeit und den Bernhard kenne ich auch gut; sodaß er mir zur Kaufentscheidung geraten hatte. Der Besitzer hat dann den super Sitz in Kaiserslautern einbauen lassen und jede Menge hochwertiger und zugelassener Teile verbaut; wie.ua. ringsrum LED, alles mit Prüfzeichen. Gruß Holger Ps: hier Info`s zum SW Sitz...mit Federkernaufbau und aufblasbarer Lordosenstütze https://msc-comfort.de/komfortsitze-mit-federkern/?fbclid=IwAR1lpDq9qHJW-cR_WDuAeNsxOm5UVZCyoLJWzEtoWoC_Z57OyWO1pvND4Gw zuerst hatte ich ´gedacht: wer baute denn einen Stoffsitz in einen SW; 😵 aber es ist (natürlich) ein Kunstlederrsitz, der sich anfühlt wie Stoff. 👍

schade, ja ich habe einen Vollvisierhelm, da geht es super... Gruß Holger

Moin Danke Euch, nach der heutigen Ausfahrt verliebe ich mich auch noch mehr in zahlreiche Details und ich bin komplett bei Moto Guzzi... (und Norton Rotary) 🤩 Gruß Holger

normal ist das Bedienungsteil nur aufgeklebt... ICH würde es vorsichtig lösen und DIREKT unter dem Visierausschnitt verlegen/kleben. Dann ist mehr Abstand zur Jacke...und Du hast die Sicherheit von Deinem Helm. Gruß Holger