holger333

Moin, ja, mache ich normal auch...nur leider schaffte ich die KM nicht mehr und dann lief mir die Zeit weg. MEIN Händler, Wieser...ist rund 100 km von mir entfernt, da macht er keinen Hol-und Bringservice. Der Hdl. "vor Ort" bietet es an, aber da möchte ich nicht hinfahren... Jedoch ist es eine schöne Tour in den Pfälzer Wald und so nehme ich es als Ausflug. Im Ort ist ein super Cafe, mit leckeren kleinen Mahlzeiten...oder wenn es länger dauern sollte, gibt es ein Leihmotorad für kleinstes Geld. Ich habe, nach meinem letzten Beitrag an Dich, die Email an den Hdl. schon geschrieben, so kann er meine GRISO in Ruhe einplanen. Bis dahin, habe ich ja noch ein paar Schützlinge zum Fahren 😇 Gruß Holger

Moin Reiner, eine Grippe ist natürlich nichts Gutes...hoffe, es handelte sich nicht um Corona...aber anscheinend hast Du Dich zum Glück wieder gut erholt. So müssen wir uns beide noch ein wenig in Geduld üben, wenn es mir auch, zugegebener Maßen, schwer fällt. Ich werde aber die Tage einen Termin für die Inspektion schon mal sichern...bevor alle los wollen. Gruß Holger

Moto Guzzi California Titan, Titanium wurde in einer sehr kleinen Stückzahl für 13.690 Euro in Deutschland angeboten. Im Jahre 2003-2005. Deine stammt aus 2004 und sollte etwa 15.700km gefahren haben 😉😇 und Du hast sie, für einen sehr fairen Preis erworben 🤩 stammte ja auch aus Deiner Stadt . Sehr schöne Moto Guzzi. Gruß Holger

Moin Gabor, da hast Du ja ein kleines (grosses) Juwel an Land gezogen. Meinen Glückwunsch. Ich hoffe, Du lässt sie in diesem wunderschönen, originalen Zustand. Wenn Du mal etwas weiter nach Norden fährst... ist ja bald Saison... da kannst Du gerne einen Guzzi-Kaffee bei mir trinken und wir können über Deine Guzzi plaudern und auch zusammen mal `ne schöne Tour fahren. beste Grüße aus Bad Kreuznach Holger Ps.: u.a. den besten Tipp...für den besten Guzzi Händler, auch in Deiner Nähe... bevor Du Dich verfährst 😉

hier wat vor de Oohrrn

dat schnacken wird auch übersetzt:

muss doch noch etwas frotzeln: manchmal denke ich, ob die sich in Bayern selbst verstehen können 😍😇 ( duck und wech ) 😉

und ich war immer froh, wenn unsere Meetings in München beendet waren 😍 dann doch viel lieber italienisch 😍😉 Gruß Holger PS.: Hummel-Hummel

ein sehr schöner Fahrbericht... man sieht und hört: eine Moto Guzzi und sie begeistert auch Fremdfabrikat-Fahrer 👍 Drehmoment satt...rund 40 PS mehr als die V85 TT also schon eine ganz andere Liga. so soll es ja auch sein. und es muss keine S für 18 Mille sein... sondern auch die Basis für 15 Mille ist top ausgestattet und somit ein absolut fairer Preis. Gruß Holger

Moin, Abnabelung vollzogen 👍😉

schmeckt und erfrischt... lass UNS probieren, wann? im September? und schon auf der Anreise und Zwischenstop im Meran: https://www.forst.it/de/biere/forst-felsenkeller-bier/

ja HIER: aus dem besten italienischen Zapfhahn 👍

Moin, das ist das Gleiche, wie in dem Fratzebuch Beitrag (s.o. von mir verlinkt), vielleicht sogar der selbe Benutzer. Manfred Reinelt Gruß Holger

Moin, das mit den Metallanschlüssen an den Vergasern habe ich auch, nach den Empfehlungen und Hinweisen vom Commander, bei meiner California II getauscht, natürlich auch mit neuen Benzinschläuchen. Dabei die kleinen Schellen nicht vergessen... Gruß Holger

wenn wir ein paar schöne Tage haben...natürlich am besten in Mandello del Lario... haben wir dann jeden Tag was schönes verdient 🍷 abends nach dem Guzzi fahren 😉

Moin Dirk, die West-Ausführungen hatten das 5 Gang ab Werk. Heute verbaut Olaf Vogel neue 5 Gang Getriebe mit SKL Lager. Noch immer für vernünftig, kleines Geld.

oder: ein schönes Wochenende in Mandello del Lario mit Hotel am Seeufer. Geht auch mal mit PKW in den nicht so schönen Jahreszeiten: die Sonne scheint öfter als bei uns. beste Grüße Holger

Moin Dirk, schön...dann hast Du ja einen ähnlichen 2104 gehabt. 👍 Hast Du noch Foto`s ? Meiner lief in der DDR, der Erstbesitzer war ein Professor, der diesen Lada 12 Jahre zuvor bestellte. War in der DDR nicht so leicht, an einen Lada Kombi zu kommen. Als der Wagen dann auf ihn zugelassen wurde, konnte er leider gesundheitlich, nur im ersten Jahr 7700 km fahren. Dann kam die "Dornröschenzeit", gutbehütet wurde er aufbewahrt und die Enkeltochter bot den Wagen in 2008 an. Ein guter Freund aus der Nähe von Dresden entdeckte ihn und ich schlug sofort zu. Die Ausführungen in der DDR waren die 1300er (Freiläufer) und hatten nur 4 Gang (wegen den Geschwindigkeit auf DDR Straßen völlig ausreichend). Ich habe ihn dann auf ein neues 5 Gang Getriebe umgerüstet, so läuft er schön und auch bei 130 km/h sehr leise. Nun hat er bei mir seine 56.000km als Sommerauto uns auf Reisen begleitet. Gruß Holger

kaltes Wasser 👍 mit warmen Wasser bringst Du das Salz "zum arbeiten"

👍 sehr schön, ausführlich und mit unendlichen Info`s bestückt. Wer ein neues Motorrad kaufen möchte, sollte an einer V100 Mandello nicht vorübergehen. und für jeden Guzzi Freund, der aufgeschlossen für Neues ist: eine top Moto Guzzi. Gruß Holger

Moin Jörg, Danke für die "ganze Geschichte" 👍 so kann ich es nur wiederholen: """Glückwunsch zu Beiden 👍👍""" und auf eine schöne Guzzi Zukunft bei Euch. Gruß Holger

Moin Jörg, das wäre doch eher die Aufgabe vom Axel Budde.... Dir hierbei zu helfen? Gruß Holger

Moin Jörg, Glückwunsch zu Beiden 👍👍 jetzt nur noch Bilder und die ganze Geschichte. Gruß Holger