holger333

vielleicht sitz Du nicht gerade...oder früher warst Du schlanker 😂

Moin, ich kaufe das Motorrad, welches MIR gefällt. Ob Sondermodell oder wie viele es davon geben soll, ist mir völlig Schnuppe. Bei den kleinen Guzzi`s, also der V7 750 und 850 Modellen... kaufe Dir die Guzzi, die Dir gefällt. Wenn Du vernünftige Leistung suchst, mindestens die 850er; jedoch ist es kein Vergleich zu den großen V Motoren. Die Drehmomentwelle, die Du fühlst haben nur die großen Guzzi`s. Gruß Holger

https://kohl24.de/de/Lichtmaschinen/Lichtmaschine-Mercedes-Benz-Bosch-0120600532-0120600533-0120600584-28-Volt-85-Ampere-Made-in-Germany-1235847 immerhin stramme 400 Euro...und dazu im TAUSCH Lichtmaschine mit Altteilrückgabe "Made in Germany"

Moin Micha, ja, behalte Deine 1400er Guzzi. Es wird der letzte sein: als Hubraum Motoren noch groß und stark sein durften 👍 Dieses ganze Blödsinn mit den Batterien Fahrzeugen wird uns in der Zukunft noch viel Sorgen bereiten... wohin mit dem Sondermüll Batterien. Gruß Holger

Moin Norbert, ich denke es war im alten Museumstrakt in Mandello aufgenommen. Hatte den 3 Zylinder dort vor Jahren auch gesehen. Gruß Holger

Moin, heute mal die ersten gemeinsamen Testfahrten mit 106 Moto Guzzi Jahren... mit diesen beiden Moto Guzzi`s fahren wir im September nach Mandello del Lario. Peter seine V 7 700 ist die 3. aus der Produktion von 1967 - also 56 Jahre jung ; meine California II ist 16 Jahre jünger 😇 von 1983.... also noch ein junger Hüpfer 😂 Dazu gesellt sich noch eine 3. Moto Guzzi, eine V7 850... eine ganz junge Guzzi. Anreise im September über kleinste, kurvenreichste Schwarzwaldstraßen bis St. Blasien. Nach der Übernachtung auf die Schweizer Seite; auch nur kurvenreichste Motorradstraßen bis nach Frastanz. Dann über Lenzerheide nach Chur und natürlich den Moto Guzzi Pass; den Splügen. nur noch 10 Wochen.... Gruß Holger

Moin, heute Treff in Kirn und zusammen ein schöne Tour zur Mosel, nach Zell. Obligatorisch das Beste Eis Deutschlands, wie immer: Waldfruchtbecher ohne Sahne, aber mit Schuss. Dann zurück über die Weinberge nach Simmern und weiter nach Hause. 250 km schönstes Fahren. Beim Tanken dann wieder die Bewunderung: nur 5,1 ltr./100 km. Hier stehen in Kirn zur Abfahrt 106 Moto Guzzi Jahre: Moto Guzzi V7 700 von 1967; die 3. V7 700, die gebaut wurde und Moto Guzzi California II von 1983. Wozu eine neue Guzzi kaufen 😇 diese fahren noch mindestens weitere 40-50 Jahre. Mit diesen beiden fahren wir im September nach Mandello del Lario - Anreise wieder durch den Schwarzwald und Station in St. Blasien. Gruß Holger

Moin Carsten, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. Bilder sind immer gerne gesehen. Wünsche Dir eine schöne Guzzi Saison. Gruß Holger

Moin Alexander, Willkommen im Forum und auf eine gute Entscheidung, welche V7 es werden wird. 10.000 km sind gerade eingefahren... völlig ok. Mache jedoch eine Probefahrt, vergleiche Angebote....am Markt sind viele V7. Wenn Dir die Leistung reicht, greif zu. Auch die Sitzposition beachten, ob Du damit gut zurecht kommst. Sicher hat die 850er etwas mehr Leistung, jedoch reichen beide Small Blocks nicht an die alten, großen Guzzi`s ran. Das Drehmoment einer 850er oder 1000er können sie nicht haben. Gruß Holger

Moin Micha, ja, leider wird die 1400er seit Jahren nicht mehr produziert. Nicht nur für die EU, sondern weltweit. Hin und wieder können irgendwo noch Lagermotorräder auftauchen. In den usa wurde gerade eine GRISO 8V Neu mit 5 km verkauft.... Gruß Holger

Moin Harun, besten Dank für das Teilen Deiner tollen Eindrücke. Respekt vor Deiner Reise und ja, die Wünsche die man hat, soll man sich erfüllen: JETZT. Wünsche Dir eine schöne Heimreise. beste Grüße Holger

Moin Martin, es freut mich, das Dir Deine Guzzi so gefällt und Du glücklich wieder auf einer Moto Guzzi unterwegs bist. Gruß Holger

Moto Guzzi V 100 Mandello 250km 12.999 € https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-v-100-mandello-250km/2473101441-305-3791

Moin Jörg und Willkommen im Forum und viel Fahrfreude mit Deiner Guzzi. Gruß Holger

Moin Willi, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Guzzi. Bilder sind immer Willkommen. wünsche Dir eine schöne Guzzi Saison. Gruß Holger

Moin, warum so kompliziert? Habe bei meiner GRISO (auch bei meinen anderen Motorrädern) eine Steckdose angebracht. Von Louis für knapp 20 Euro. Diese besitzt auch eine separate Sicherung. Dann das NAVI dort anschließen und fertig. Als NAVI Halter nehme ich immer die Kugelhalterung. Dafür findet man immer eine passende Lücke am Lenker und mit den Adapter von der NAVI Kugel und dieser Lenkerkugel befestige ich das NAVI so, wie ich es am Besten in meinem Sichtfeld habe. Die Steckdose montiere ich auch so am Lenker, mit der mitgelieferten Schelle, das alles nur kurze Kabellänge braucht. Gruß Holger

Moin Jonny, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur V85 TT. Gruß aus BK Holger

so, wie ich es auch erlebt habe, eine gute V85 TT, der aber oben raus Leistung fehlt die , gegenüber den dicken Guzzi`s, zu wenig Drehmoment hatte und der Motor, der zu wenig Guzzi Flair besitzt. Jedoch nach wie vor, sind es verschiedene Guzzi`s in sehr unterschiedlichen Klassen, die beide ihre Daseinsberechtigung haben. Am Ende liebe ich meine GRISO und mag auch die alten Califonia`s. Beglückwünsche jeden Besitzer einer V100. Gruß Holger

Moin, muss man mal gesehen haben 😂 hast nur Glück beim fotografieren gehabt, wie der Aufkleber zeigt. Die MZ ist Deine, oder war die auch in Polen? Gruß Holger

Moin, bei Deiner Überschrift erinnere ich mich auch daran: nach einigen Jahren Pause mit Guzzi`s wollte ich den Wiedereinstieg auch mit einer V85 TT beginnen... nach kurzer Probefahrt merkte ich jedoch, das ich kein Freund einer "Enduro" bin und ich lieber den Bumms einer großen Guzzi haben wollte. So kam ich dann auf meine große Liebe, die GRISO. Im letzten Jahr, auf dem Guzzi Treffen in Mandello del Lario machte ich bei der Testride Aktion mit und merkte, wie die V855 TT sich wie ein kleines Motorrad, gegenüber meiner GRISO, fahren lässt. Spaßig auf jeden Fall. Nur ist Mainstream nicht mein Ding. Gruß Holger

Moin, prima...da hast Du wirklich einen, oder sogar DEN BESTEN Guzzi Händler vor Ort. Gruß Holger

Moin und Willkommen aus der Nachbarschaft. Glückwunsch zur Guzzi und der "beste Tipp": Wieser, Hinterweidenthal. Einer der erfahrensten Guzzi Händler und eine sehr nette und hilfreiche Familie. Gruß aus Bad Kreuznach Holger

Moin Martin, ich fahre GRISO und Cali II und ein Cali Gespann. Leider kann ich Dir persönlich nicht`s zur V7 850 schreiben, aber die bisherigen Kommentare und Bericht sind durchgehend positiv. Viel Fahrspass wünsche ich Dir. Gruß Holger

Moin Martin, alles richtig gemacht und den Guzzi Virus, werden die wirklichen Liebhaber, nicht mehr los. aber zum Motorradfahren gibt es noch sehr viel Zeit - hält mich jung...ohne Ende 😇 Willkommen im Forum und zurück auf Moto Guzzi. Gruß Holger

Moin, die Engländer würden es in einem Verkaufsinserat so beschreiben: "need a little help..." 😂