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Sorry Holger,Bild wieder nicht gedreht 🤣🍻
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Hallo Volker,Gratulation zum Bike! Was die Bedienungsanleitung in Papierform angeht,da steht nichts zu Fahrwerkseinstellung,schleppmoment,Traktionskontrolle,Vorspannung ,Tempomat usw. Kannst du bitte mal schauen ob die Datei des Downloads von der regulären Bedienungsanleitung abweicht. Wäre dir sehr dankbar ,weil ein erneuter Versuch des Downloads wieder fehlgeschlagen ist 😡
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Frage an die V100 Besitzer:Hat jemand von euch die Bedienungsanleitung unter manuals.motoguzzi.com downgeladen? Bei mir wird die Fahrgestellnummer erkannt aber der Download funktioniert nicht da die Datei zu groß sei !? Hat das bei euch geklappt? Gruß Hubert
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Heute ist meine V100 S eingetroffen.Schaut echt edel aus in Grau Avantgarde.Jetzt wälze ich erstmal die diversen Einstellungsmöglichkeiten in der Bedienungsanleitung! Gruß Hubert
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Hallo Volker,herzlichen Glückwunsch 👏,ich warte noch auf meine,kommt auch noch vor Weihnachten! Was lässt du vom Händler noch anbauen? Gruß Hubert
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Holger hat recht die Sitzbank ist vorne schmal geschnitten,denke aber mit 1,70 -1,72 m stehst du beidseitig auf den Zehenspitzen.Wie Jörg schreibt gibt es eine niedrigere Sitzbank im Zubehör und die kannst du auch als beheiztes Teil ordern.✌️
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Danke Holger,hab mir für nächste Saison viel vorgenommen,z.B Sardinien-hab Ich immer aufgeschoben 😩Ja wir leben heute und morgen kann’s zu spät sein👍
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Hallo,bestellt habe ich die V100 schon Ende Oktober,gestern beim Händler das erste Mal in Natura gesehen und Probe gesessen.Sitzposition fühlt sich für meine 1,76 Meter sehr gut an und Füße haben fast vollständigen Bodenkontakt.Lenkerposition scheint ideal zu sein und die Schalter sind qualitativ besser als bei BMW und überhaupt wirkt alles tadellos verarbeitet!Neben einer V85 Travel wirkt sie regelrecht zierlich,was mich überrascht hat da sie auf Bildern und Videos größer wirkt.Hatte zwei Bekannte dabei,die mich zum Kauf beglückwünscht haben👏 Mit einem zufriedenem Grinsen nach Hause gefahren ,noch eine Woche warten -alles Richtig gemacht!? Gruß Hubert
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Noch was zum schmunzeln. Als ich 15 Jahre alt war bin ich mit den Kumpels alle auf Hercules M5 durch eine Ortschaft gefahren.Kollege Herbert hat gemerkt das sein rechter Handschuh nicht richtig sitzt,nimmt die linke Hand und zieht einmal kräftig am rechten Stulpen, reißt den Lenker dabei rum und biegt 90 Grad nach rechts ab,durchschlägt einen Holzzaun und stürzt in einen Gemüsegarten. Seitdem heißt er Crashbert 🤣
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Ich bitte um Entschuldigung wenn mein Beitrag den Anschein erweckt hat rassistisch motiviert zu sein und ja,es hätte selbstverständlich auch ein deutscher Junge sein können.Sollte nur eine eine kleine Anekdote aus meinem Leben werden und zeigen das junge Motorradfaher (egal welcher Nationalität)gerne mal den Rat von „Alten Hasen“annehmen könnten.Spart oft Geld und macht weniger Aua. Und Tatsache ist auch fränkische Bratwürste sind 😋 lecker. Nochmal Entschuldigung und Gruß Hubert
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Hallo,möchte gerne mal eine Geschichte erzählen die mich echt in Rage gebracht hat.Meine Tochter hatte vor ein paar Jahren einen neuen Freund angeschleppt.Deutsch/Türke war für mich und meine Frau (erstmal) kein Problem ,da er wirklich nett war und fleißig gearbeitet hat.Später ist er bei uns eingezogen,wir haben Ernährung umgestellt und meine Frau hat alles für ihn gemacht,Waschen,Bügeln,Kochen und Saubermachen!Jetzt komme ich zum Thema Motorrad. Er 20 Jahre möchte Motorrad haben.Fragt mich nach Empfehlungen,Ich :Yamaha MT 07,Suzuki Sv650,Kawasaki ER6. Darauf Er: mit so einer Gurke kann ich mich bei meinen Kumpels nicht sehen lassen.was macht er kauft sich eine gebrauchte GSXR 750 mit Drosselung 150 auf 48PS für 10000€(unfahrbar das Ding, aber geile Optik sagen die Kumpels).Das Ende vom Lied: 2Wochen später Suzi an der Leitplanke Zerschellt,Burak mit offenem Unterschenkelbruch! Zum Glück gibt es noch vernünftige Motorradeinsteiger,die Respekt vor 72 PS für den Anfang haben.Übrigens hat meine Tochter die Beziehung dann beendet-ich war nicht wirklich traurig und jetzt gönne ich mir wieder Schweinefleisch 🤣
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Ich persönlich lese auch regelmäßig die „Motorrad“,bilde mir aber dann mein eigenes Urteil zur Punktevergabe.Mich interessiert z.B.herzlich wenig ob die eine 207km/h und die andere 214km/h schnell ist.Dagegen ist für mich ein Mindergewicht von sagen wir mal 25 kg zur Konkurrenz ein eklatanter Vorteil. Die Entwickler bei Moto Guzzi sollten nicht auf die GS schielen-Nein macht Eurer Eigenes Ding!Baut ne Stelvio mit 115 PS,macht sie wennmöglich einiges leichter als die GS und schöner als dieses bayerisches Design-Fiasko wird sie sowieso 🤣 👍 und 2025 kündigt ihr dann eine V100 Le Mans mit 130 PS an.Dann fehlt noch eine California mit 1300ccm und gut 100PS …. Ok ich hör jetzt auf🤣lassen wir erstmal die Mandello auf die Straße 👏
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He Holger,aber nur weiße 😩🤣
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Ein paar Bilder der „S“ in der zweiten Farbvariante,die in den Medien etwas zu kurz kommt! So habe ich bestellt 😎
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Ja Lieferung im Dezember grenzt schon an Körperverletzung 🤣.Aber lieber hab ich das Teil im Winter in der Garage als im März darauf zu warten! Hab ja dann die Zeit mich mit den elektronischen Kram vertraut zu machen! Werde bestimmt täglich schauen ob sie noch da ist und ab und zu probesitzen !😎Freu mich schon wie Sau 👍Gruß Hubert
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Hallo,Ich hab’s getan!! Gestern zum Guzzi-Händler,Vertrag für eine „S“ in grau/schwarz unterschrieben,eventuelle Inzahlungnahme meiner Speed Twin fixiert,Cappuccino getrunken,Motorräder in der Ausstellung angeschaut und nach einer halben Stunde zufrieden nach Hause gefahren.Liefertermin Dezember ! Gruß Hubert
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Hallo Holger,weißt du schon ob es bei der Standartversion den Quickshifter gegen Aufpreis gibt? Oder wird er nur in der S-Version verbaut? Ich tendiere zu ner Standard in Weiß mit Shifter. Gruß Hubert
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Ja Holger auch ich warte auf die V100 und lese hier im Forum etwas mit . Hab mich immer gefragt wie lange Du noch diese Guzzi-Politik verteidigst! Jetzt ist bei Dir wohl auch das Fass übergelaufen 🤔.Wenn ich das Teil nicht bis Weihnachten beim Händler Probesitzen kann,dann wird es nächstes Jahr eben was anderes-ich lass mich doch nicht verarschen😡 Grüße Hubert derzeit noch auf Triumph Speed Twin 1200
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Als potentieller V100 Interessent würde ich gern meinen Senf dazugeben.Nach 40 Jahren auf allen Arten von Mopeds fahre ich nur noch 2 Zylinder mit üppigen Hubraum (zur Zeit Triumph Speed Twin 1200) und einem Drehmoment im dreistelligem Bereich,das auch noch bei möglichst niedriger Drehzahl anliegt! Was das mit der V100 zu tun hat? Ich hatte mal eine Norge 1200 Zweiventieler und das war Leistungs-und Drehmomentmäßig eine Katastrophe,trotz offener Lufi ,Zubehörauspuff und PowerComander! Wenn die V100 auch solche Drehmomenteinbrüche haben sollte ist sie bei mir untendurch! Ansonsten würde ich Guzzi nochmal eine Chance geben, da ich finde“ sie hat was „ Mit BMW und den ganzen Japaneinerlei kann ich einfach nichts mehr anfangen! Würde mir wünschen nach einer Probefahrt sagen zu können-das haben die richtig gut hinbekommen!!,? Grüße Hubert
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Hallo,mein Name ist Hubert,bin58Jahre alt und komme aus Unterfranken.Ich habe die letzten 40Jahre einiges an Motorräder gefahren,darunter auch eine Norge 1200.Zurzeit bin ich mit ner Triumph Speed Twin unterwegs.Das was Guzzi die letzten Jahre im Angebot hatte ist nett aber mir zu schwächlich.Die V100 hat’s mir jetzt angetan und ich verfolge alle Neuigkeiten-aber es gibt keine!? Wie ich diese bescheuerte Hinhaltetaktik hasse.Bis das Teil beim Händler steht hab ich vergessen das ich sie mochte und hab bei der Konkurrenz zugeschlagen! Grüße Hubert
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