Hubert K

Habe mich dazu entschlossen meine V100 zu verkaufen.Zum Jahreswechsel wurden Kupplungsnehmer,Leitung und die Kupplungsarmatur auf Garantie getauscht.Ebenso wurde das Dashboard getauscht und eine Inspektion mit Ölwechsel durchgeführt.Die Anschlussgarantie läuft bis Ende 2025. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=415048743&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

Hallo Stefano, ich spiele zur Zeit meine Optionen durch.Der Tausch gegen eine Neue ist auch eine Möglichkeit,aber auch die kostenintensivste 🤔 Berücksichtigen muss ich dabei auch meine gesundheitliche Situation ,die mir in der jüngsten Vergangenheit die Saison stark verhagelt hat 😩 Gruss Hubert

Hurra schon wieder Luft im Kupplungssystem.Jetzt lass ich die V100 vom Händler bei mir abholen für 12000 km Service,neues Dashboard und Handpumpe für Kupplung montieren,dann noch 2 Neue Adler auf den Tank.Will das Teil erst wieder sehen wenn alles funktioniert-Saison ist für mich sowieso beendet. Und nächstes Jahr …. ?!? Gruß Hubert

Titan ist nur der Dämpfer selbst,das Verbindungsrohr (Bruchstelle) ist aus Edelstahl!,

Danke, aber erst mal schauen was bei SC rauskommt,habe eben eine Nachricht verschickt!

Na toll-wie kundenfreundlich 🤮 Kann man zumindest auf deutsch mit denen kommunizieren? Gruẞ Hubert

Keine Tour mehr ohne Probleme 🤬 Diesmal ist Moto Guzzi unschuldig! SC Project gebrochen,selbe Bruchstelle wie bei Dirk. Nächste Woche Bilder machen und e-Mail an den Hersteller. @dirk.v666 wie hast du es preislich mit SC geregelt? Nimmt den meine Pechsträhne kein Ende ?

Hallo Gerd,nix mit Sicherung,Anschlüsse wurden in Werkstatt vor einer Woche geprüft,OKAY Letztes WE dann wieder schwarzer Bildschirm,Maschine läuft! Garantieantrag und jetzt heißt es warten 🤔

OK dann belasse ich‘s dabei,bevor wir auf Kindergartennivea abstürzen 🤫

Glaub ich gerne das die V100 -und Stelviofahrer deiner Meinung sind wenn du erzählst eine 2-jährige Garantieverlängerung kostet ihnen 2340€ zusätzlich! Nein es geht weiter bei dir wie immer: Es fällt wieder die Spitze vom Neukunden. Wunder einer Garantieverlängerung Am Schluss dann die sarkastische Bemerkung die Toleranz vortäuschen soll Kein Wort zur absolut falschen Aussage bezüglich der Kosten,nach dem Motto „Was interessiert mich der der Mist den ich gestern verzapft habe“ Und ja ich bin 😡 Mein Dashboard ist gerade wieder ausgefallen und die Kupplung hat wieder Luft im System.

Auch knapp zwei Jahre nach Markteinführung der V100 findet man auf der Homepage keine Preise für die Garantieverlängerung des Motorrads,nur V7,V9 und V85 ! Gewollt oder Unvermögen? 🤔 Jetzt geh ich auf Tour und hoffe das die Kupplung jetzt wieder trennt (Kupplungsnehmer zum dritten Mal bearbeitet 🤮)und das Dashboard nicht wieder schwarz wird,Verkleidungsscheibe ist wieder stabil,da hatte sich ein Bolzen verabschiedet. Immer mit einem unguten Gefühl zu fahren -das trübt den Spaß gehörig 😩

Erst mal zur Werksgarantie einer neuen Guzzi mit einer Laufzeit von 24 Monaten : Beginn der Garantie ist Tag der Abholung beim Händler bzw. Anlieferung durch den Händler und nicht die Erstzulassung.Kenn ich nur bei Wettbewerbsfahrzeugen ohne Straßenzulassung und ist in meinen Augen Bauernfängerei. Zur Garantieverlängerung: Wer mit seiner V100 so viel Probleme (nachzulesen V100 neues Problem)wie ich hat,denkt zwangsläufig entweder über eine Garantieverlängerung oder über eine Veräußerung dieser Montagsmaschine nach!!! @holger333 kann deiner Berechnung nicht ganz folgen: Wartungsintervalle ist 12000 Kilometer,wenn man z.B.aber nur 4000 Kilometer/Jahr fährt, ist trotzdem eine Jahresinspektion fällig,ansonsten verliert man seine Garantieansprüche.Also wo genau wäre der finanzielle Mehraufwand in Sachen Inspektionskosten wenn ich ein Jahr verlängere und sowieso meine Wartung in der Werkstatt durchführe? Ein Jahr Garantieverlängerung kostet 260€ Zwei Jahre kosten 480€ Diese Beträge sollte man nicht addieren und dann noch eine überzogene und fiktive Inspektionsrechnung dranhängen😳 Ein Jahr Garantieverlängerung kostet mich 260€ pasta

Stimmt häsliches grünes Teil ,offene Ansaugstutzen-bekommst du die eingetragen 🤔

Hallo Jens,Tischlermeister ? Dann noch mehr Respekt 👏 Dachte du hast zumindest ne Ausbildung im Kfz-Gewerbe,Schlosser oder irgendwas mit Metallverarbeitung! Ein Glück das es kein Holzmotorrad geworden ist 😂 Gruẞ Hubert

Ich hoffe auch das alles gut wird,sollte vielleicht noch etwas Geduld haben,es nervt aber gewaltig 😡 Das schlimmste ist das die Mandello echt ein geiles Teil ist,die perfekt zu mir passt.Es wäre traurig wenn ich sie abgeben müsste.Mein Kopf und mein Herz führen zur Zeit einen erbitterten Kampf.🤔

Hallo ,ich fasse meine Probleme mit der V100 nach rund 11000Kilometer mal zusammen: 1. Bei Kilometer 460 Kardangetriebe blockiert,bei Montage im Werk kein Öl In Endantrieb gefüllt-neues Kardangetriebe. 2.Im Jahr 2023 Sicherungsring an Verkleidunsscheibe verloren -Kleinigkeit -selbst behoben .Tankadler verloren-neu bestellt,andere Seite löst sich auch schon. 3.Diese komplette Saison immer wieder Luft im Kupplungssystem,Kupplungsnehmer Rückruf durchgeführt,2 mal neu befüllt und entlüftet. Demnächst Termin,nochmal Kupplungsnehmer,wenn kein Erfolg dann neue Kupplungspumpe (ich entlüfte bis dahin alle rund 1000 Kilometer selbst) 4.Quickshifter zickt hin und wieder und schaltet ohne mein Zutun 2 mal hintereinander runter. 5.Dashboard dunkel,ohne Funktion (siehe Beitrag oben) 6.Kühlmittelverlust-Schlauch undicht 7.Scheibe wackelt in höchster Stellung wie 🐖 8.Mein Händler macht das ganze auch nicht besser. Wenn das so weiter geht,schau ich mich bei anderen Anbietern um. Wäre schade um das wirklich gute Motorrad aber meine Nerven und meine Geldbörse geben das nicht her😩 Gruẞ Hubert

Gestern vor Tourstart nochmals Kupplung entlüftet,dann hatte ich keinen Leerweg am Hebel mehr und die Kupplung trennte wieder sauber. Dachte noch heute läuft die Diva aber prima. Nach rund 50 Kilometern dann Komplettausfall des Dashboards . Alles schwarz und Blinker ohne Funktion,ansonsten lief das Teil ganz normal. Mir war schon klar das ein Neustart das Problem eventuell beheben kann,bin aber weiter gefahren damit die Fehlfunktion dokumentiert werden kann (Vorführeffekt). Also sofort zum Händler,der gerade den Laden schließen wollte.Der meinte das kann passieren,dreht den Schlüssel dreimal und Daschboard arbeitet wieder. Demnächst habe ich Termin wegen Luft im Kupplungssystem,da werde ich deutlich was meine Garantieansprüche angeht. Gruẞ Hubert

Meiner sieht genauso aus🤮 🤬👎

In Deutschland gibt es zu viele geistige Tiefflieger in leitenden Positionen . Das ist jemand noch nie Motorrad oder auch LKW gefahren,sonst würde er nicht auf solche gefährlichen Ideen kommen 😡 Ich fahre die Strecke ab und zu mit LKW und wenn ich mir jetzt vorstelle das Motorräder zwischen den Trucks rumeiern …

Ganz einfach: 20 Kilo zunehmen 🤣🤣🤣 Nein im Ernst,wenn die Werkstatt schon auf die softe Seite eingestellt hat,dann ist Ende.Es gibt nur knüppelhart,ganz hart und hart. Leider,ich hätte es manchmal auch etwas Rückenschonender😩 Gruẞ Hubert

Was die Le Mans angeht stimme ich mit Holger keineswegs überein. Ich denke viele Leute geben sich mit einem Sportler mit rund 120 PS auf der Landstraße mehr als zufrieden!Da geht es um Fahrbarkeit und Spaß (typischer Vertreter Ducati Supersport 950)! 200+ PS Raketen (z.B.Panigale V4) sind gebaut für die Rennstrecke und da gehören sie auch hin.

Das Phänomen mit dem erhöhten Verbrauch bei Bummeltempo habe ich auch bei der Mandello 🤔Seltsam hatte ich zuvor noch bei keinem Motorrad! Also kräftig am Quirl drehen,dann fährt man auch ökonomisch 🤣 Gruẞ Hubert

Ob die in der Produktion an den Schweißnähten nachbessern ?🤔 glaube ich eher nicht! Und wenn es so lange dauert dann sollen sie nicht 3 bis 15 Arbeitstage schreiben 😡 Im Gedanken fürchte ich jetzt schon den Bruch der Anlage und den Diskussionen hinsichtlich der Schuldfrage-ich lass nämlich nichts aus was Stress macht 🤮 Gruẞ Hubert

Hallo Dirk,Das ist nicht gut,ich habe das Teil auch bestellt (13. Juli).Auf Anfrage nach dem aktuellen Status bekam ich untenstehende Mail von SC.