hdler

@Paule, zunächst mal danke für deinen Lösungsansatz. Dass das Motorrad solche Probleme macht kann man bekanntlich vor der Anschaffung nicht wissen, sonst wäre die Entscheidung mit Sicherheit auf ein anderes Modell gefallen.... Vielleicht erledigt sich das Problem mit dem Aufspielen der neuen Software.

Hallo, wir hatten auch 5 grad minus. Bei anderen Motorrädern stellen niedrige Temperaturen auch kein Problem dar, und wie schon erwähnt ich hatte das Problem auch im Sommer.

Hallo Leute, einige Zeit ist nun vergangen, die Guzzi lief bis heute ohne Probleme. Nun zeigt sich wieder das selbe Problem wie ich es schon anfangs erwähnt hatte. Der Motor dreht nach dem Start bis auf 5000 hoch und die Drehzahl geht nicht wieder runter. Ich habe erneute Startversuche unternommen aber das Problem besteht immer noch.

Hi, sorry für die verspätete Antwort. Mittlerweile konnte ich ein paar Kilometer nach der Inspektion fahren und das zum Glück ohne die zu Anfangs genannten Probleme. Bin sehr zufrieden das Vertrauen in die Maschine wächst jetzt wieder langsam. Mir wurde vom Händler gesagt, sie hätten das Motorrad komplett neu eingestellt weil dies anscheinend bei der Erstinspektion ( vom Händler vor der Auslieferung ) versäumt wurde.

Hallo Leute, vielen Dank für eure Beiträge und Infos. Ich werde das Motorrad morgen Nachmittag abholen und dann natürlich die Rechnung etwas aufschlüsseln. Mein erster Verdacht war, dass der Händler zu faul war die angefallenen Arbeitsstunden für den Garantiefall mit Moto Guzzi abzurechnen und diese einfach mit auf die Rechnung für die Inspektionskosten geschlagen hat. Zu Anfangs hatte er mir gesagt die Inspektion würde ca. 450 euro kosten. Nun sind es eben 150 euro mehr geworden und bei telefonischer Nachfrage wurde mir gesagt sie mussten alle Zylinderkopfschrauben nachziehen weil diese locker waren...... Aber wie gesagt Morgen gibt`s Details.

Heute bekam ich einen Anruf von meinen Händler, es war ein defekter Drosselklappensteller bzw. Sensor. Die hierfür angefallenen Kosten werden von Moto Guzzi übernommen weil es sich um einen Garantiefall handelt. Der Händler stellt mir nun 593 Euro für die Erstinspektion in Rechnung

Ich habe momentan auch eine V7 Stone mit mittlerweile 1400 km. Die Maschine dreht beim Kaltstart bis auf ca. 5000 hoch und geht danach schlagartig aus. Wenn sie dann mal warm ist, kommt es immer mal wieder vor, dass die Motordrehzahl ständig von alleine steigt und wieder abfällt hinzu kommt, dass sich der erste Gang oftmals nur sehr schwer einlegen lässt. Ein normaler Fahrbetrieb ist fast nicht möglich.