Gonzo986

Na, zumindestens kann der Händler es ja versuchen. Hast du die Auskunft von deinem Guzzi Händler bekommen?

Hallo Reisebub, Ich darf dich bestätigen, ich habe nach dem Update genau das selbe Problem. Mein Händler hat dazu eine Anfrage bei Guzzi gestellt, natürlich keine Antwort dazu gekommen. Den Versuch auf die 37kw Software downzugraden haben sie verworfen. Da ist der Prozess zum rückgängig machen wohl nicht so einfach. VG Bernhard

Hallo zusammen, da ich an meiner Griso schon ein Zard Auspuff habe, hab ich auf die Zertifizierung des Zard ZG 085 SSO für die V85TT E5 gewartet. Diese ist jetzt durch, Auspuff habe ich bei BOS bestellt und montiert. Da gab es noch ein kleinen Preisnachlass aufgrund meiner Anfrage vom September. BOS hat mir die EU-Zulassung als PDF nachgeschickt. Da waren doch tatsächlich die aufgeführten Zulassungsnummern der V85 falsch. Hat anscheinend keiner gemerkt. Auf Nachfrage gibt es jetzt die korrekte EU-Zulassung von BOS. Also hat jemand den Zard Auspuff an einer E5, kontrolliert die Zulassung auf die richtigen Eintragungen. lg der Börni

Hallo und herzlichen Glückwunsch zur Griso. Mir ging es seinerzeit nicht anders. Da überholt mich eine schwarze Guzzi mit einen riesigen Auspuff und ich dachte“ was ist das für ein Teil“. Und nachdem ich zu der Schwarzen und der Silbernen auch noch die SE in Tenni Grün gesehen habe, gab es nur noch: „ die will ich haben“. Ich habe es nicht einen Kilometer bereut. Und mit dem Zard Auspuff gibt es eigentlich nur ein Dauergrinsen beim Fahren. lg Börni

Hallo Andreas, nein, ich hab noch die Uly in Carbonblack. Meine kleine Buell XB9R war auch schwarz, die hab ich jedoch auch vor 2 Wochen verkauft. Ihr kennt das bestimmt, wenn die Frau fragt: „ wozu brauchst du eigentlich vier Motorräder? „ Jedenfalls werden zwei Guzzi bleiben. 😇 Gruß Börni

Hallo zusammen, ich bin der „neue“ aus Berlin Spandau. Ich bin seit kurzen kein Endfünfziger mehr und Freizeit Moppedfahrer. Wie einige komme ich dies Jahr leider viel zu wenig zum fahren. Das macht wohl auch das Wetter und die Arbeit. Nun ja, nachdem ich nun schon vier Jahre eine Griso 8V SE habe, hab ich meine Kawasaki VN900 in eine V85TT Centenario getauscht. Ist ja auch schön zwei Tenni in der Garage zu haben. Die V85 ist schon toll. Eine Tagestour mit 500km ohne deutliche Rückenprobleme war schon mal drin. Da habe ich mit meine Buell Ulysses bei 300km schon das Ende herbeigesehnt. Jetzt freue ich mich über den Zard Auspuff der endlich für eine E5 verfügbar ist und dann gibt es hoffentlich noch ein paar schöne Tage zum fahren. allzeit gute Fahrt wünscht der Börni