biker-chris

die suche nach diesem tollen bike hat sich erstmal erledigt bzw verschiebt sich um paar jahre... Ich werde Papa im Juli

Biete hier meine neuwertige Lederkombi, DAINESE Gr.54 siehe link / Bilder http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/dainese-sport-lederkombi-2tlg-54,-schwarz-rot-orange-ktm,suzuki/262074854-306-3732?ref=search VB: 190€, Standort Suhl, Versand möglich Für fragen / Verhamdlungen stehe ich natürlich offen. am besten prer email: biker-chris@freenet.de

kannste mal nen Bild und evtl soundfile per PN oder hier reinstellen von deiner bella

So es ist soweit, meine Bandit 1250er geht am Sonntag weg und nun suche ich eine MG 1200 Sport (2V) in schwarz. oder ne Bellagio wer gutes Angebot hat.... und nächste Sasion bin ich dann ,hoffentlich, auch ein stolzer Guzzifahrer

So es ist soweit, meine Bandit 1250er geht am Sonntag weg und nun suche ich eine MG 1200 Sport in schwarz. die "erste Variante" also 2v. KM Leistung bis 35.000km, preislich bis 6000,-€ und bitte gepflegt. Und JA ich habe auch schon bei mobile.de geguckt..... oder ne Bellagio wer gutes Angebot hat Wer hat bitte PN oder Mail mit Bild an biker-chris@freenet.de und nächste Sasion bin ich dann ,hoffentlich, auch ein stolzer Guzzifahrer

Jup. Hier ist die erwähnte http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/moto-guzzi-bellagio-w%C3%B6llstein/198655044.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=18100&makeModelVariant1.modelDescription=Bellagio&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&maxPrice=9000&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

ja die Faustregel kenne ich. bei meiner Bandit hab ich das berühmte Dr.Feinbein Tuning...das ist jetzt begehrt weil er nichts mehr macht...waren 250,-€ für jetzige 121PS bei 125Nm zurück zum thema: ja dieses Sitzbank ist hiinten flacher und "Sitzförmiger" , zur Zeit bei einer im Netz bei mobile. sieht auf alle fälle bequemer aus... ja topcase würde da genutzt werden....ist halt nur die frage nach einer ästhetischen Variante...bei meiner bandit habe ich eine ALURACKvariante...sehr schön an die motorradform optinmiert und schick!

..der mir mal für halbe Stunde und 20€ Spritgeld seine Bella zur Probefahrt überlasst. Wohnort Suhl Thüringen Fahrerfahrung: 10Jahre, 80tkm, 12 Motorräder von 8Marken, KEIN HEizer

Wie ist denn eure Erfahrung mit dynotec, spezifisch gefragt für griso/Sport 1200 und bellagio motoren? lohnen 1200€ für "nur" 9NM und 10PS???? ich frage dahingehend, wie man im Vorstell-thread sehen kann, da die Entscheidung bei mir zwischen diesen Maschinen liegt...auch bezüglich dass meine sozia zu 80% immer mitfährt.... reicht Leistung da aus (nicht in Bezug auf speeeeed,sondern) mit sozia feeling erleben statt angst zu haben eine behinderung zu sein bzw den berg auch beladen hoch zukommen, statt im rotenbereich zu quälen.... weiterhin die Frage an diejenigen die schno dynotec haben: wie sieht es mit Verschleiß aus, mehr reifen/bremsen zu bemerken...Motor alles ok? mfg (der baldige MG Besitzer) Chris

Du redest von dem CARC oder? Hab mich schon eingelesen bzw bei der Probefahrt mit dem verlorenen nummernSchild ÜBRIGENS HAT ES DER HÄNDLER TATSÄCHLICH IM GRABEN WIEDER GEFUNDEN, wirklich kaum bemerkt...also hier schonmal klar der bessere kardan im vgl zu BMW....und natürlich kein so großer peinlicher Moment an der Ampel beim 1.Gang einlegen...

Ja BMW ha ich auch gefahren...die f800gs und die r1150 Rockster.letztere wäre wohl neben der Ninet sie einzige Alternative....lastwechsel die dir kurvenKorrektur böse danken und dann blinker links und blinker rechts bei der gashand...oh mein gott Naja ich warte und such weiter nach einer Probefahrt für die bella,das Wetter macht es gerade eh nicht so tragisch dass es nicht klappt.... An denjenigen der den moto guzzi Vertreter hatte...Außer dass doe bella LEIDER ausläuft und der Motor wieder komm soll...wurde erwähnt in welchem Modell bzw Naked Sportler,crusier...? Mfg

Hey @ all, freue mich dass jetzt mehrere Comments kommen Ja ist schade, allerdings erschien der Verkäufer auch wirklich sehr interessiert an seinem Verkauf der griso..auf die Frage warum es denn unbedingt der 2v motor sein soll und ich charaktermäßig/uriger/mehr emotion antwortete, kam zurück naja der andere hat mehr ps...gerade ein moto guzzi verkäufer sollte NICHT so denken ;/ egal. Halte die augen offen falls sich im 100km umkreis ewas ergibt. Ja dass die bella produktion eingestellt wird, finde ich einserseits schade, andererseits erfährt sie dann doch bestimmt mit der zeit eine wertsteigerung oder????? und @ werner: ja ich meine die große sport 1200...die es ja anfänglich auch mit 92 ps (und das ist wirklich ausreichend) gab/gibt. von quad D habe ich schon viel negatives gelesen, weshalb die Tendenz zu ZARD geht, passen zur Optik (meine eigene Meinung) und klanglich , was ich so auf youtube hörte TOP ja ich verstehe auch nicht, warum MG so einen tollen Motor mit Charakter hatte und ihn dann so "sorry für die besitzer falls es falsch rüber kommt" WEICH spült und mit 8v....ja drehfreude bla bla.... DIE eine die ich an der Tankstelle und beim Treffen bewundert und be - ohrt habe...DIE war eine 2v und die hat mich infiziert @ carrac. : ja mistral und agostini sind noch weitere Alternativen,das stimmt An sich finde ich ja bei meinem Kumpel (Harley 1200 Sportster mit J&Hyde) diese elektr. Klappensteuerung im auspuff den absoluten überwahnsinn....ihr müsst die mal hören!!! fürMoto guzzi gibt es diese auch (aktuell von PM) ABER nur manuell zu verstellen mit einem aludrehknopf (ähnlich der alten honda benzinhähne)...naja sieht nicht so aus als wären diese 2000scheine qualitataiv, zumal die seilzüge zusehen sind .( Zu den Weiterentwicklungen von MG, ich persönlich finde die Cali optisch vom Heck klasse, vorne shcon wieder zu verspielt, und die V7 modelle (vorallem die Racer mit ihrem chromähnlichen Tank) einfach wunderschön. Eine sogenannte SUPER-RACER die jemand selber umgebaut hat (übrigens eine bella vershen mit v7racer tank/höcker u feinanpassung) sieht aus wie eine große v7racer....auch sehr hübsch, aber eben unikat.... Naja,ich hoffe ich bekomm hier vom Admin keine auf den Deckel, weil die hauptthematik NEUVORSTELLUNG etwas gröer geriet,aber finde diesen Gedankenaustausch gut. Zurück zum thema: Die von Werner beschriebenen Soziafußrasten...von der Triumph tiger seitenverkehrt angebaut,passen die auch auf der 1200 sport,oder die tante louis die drehbaren??? jemand erfahrung? gruß aus Thüringen

wieso das?

hey werner;) moto guzzi u ducati st...auch ein schönes klangbild leider wird es mit der probefahrt nichts, der händler antwortete mir dass 5km dirn wären mehr aber nicht..... erstens ist da der motor nicht einmal warm 2.fahre ich nicht für 10min probefahrt eine strecke von 200km..... hoffe finde bald eine bellagio im umfeld um zu testen.... ich war ja sehr angetan von dem testbericht der dynotec bella an sich finde ich sie auch hübsch diesen mix aus naked u chopper..vorallem den auspuff...ich weiß das macht man nicht, aber würde theroetisch der auspuff der bella an die sport passen??

Naja BMW ist net so meins...die r ninet ja,aber das liegt noch Jahre außerhalb dws bezahlbaren...und dann die ganzen elktro helferlein...ne ne Ich hab mich schon eingeschossen auf die guzzi Nur halt war die Erwartung höher,aber kann auch an dem 4v liegen... Fahre in 2wochen eine bellagio probe...die hat ja, angeblich 2v, bin gespannt