Rockalore

Gewöhnungsbedürftig... Paar PVC-Kopfschützer V7 - Guareschi Moto

Kannst die Zylindersturzpads gleich mitdrucken.

Wenn du den Deckel, also den Ansaugtrack änderst, ist die Sache erst mal nicht mehr legal. Nur ein Austauschfilter im serienmäßigem Gehäuse wäre "ABE-FREI". Die Wirkung steht dann noch auf einem ganz anderen Blatt. VG, Stefan

Auch hier heile angekommen, Vielen Dank und guten Ritsch ! VG, Stefan

Holy Shit ! Niemals den Starter Knopf in der Winterpause drücken !! Und schon gar nicht mit neuen Endtüten !!! Das ist ja schlimmer wie die Strahlen zu kreuzen !!!! Du solltest mindestens bis Ende August/September warten. 🤣

Dann hab ich auch noch was:

Ich hatte die Dinger im letzten Jahr bestellt. Mir ging es gar nicht so sehr um den Schutz, sondern um die Optik. Allerdings ließen sich die Teile mit dem Beipackzubehör nicht mal installieren, die Bügel schlugen an den Zylinderköpfen an. Die Montageanleitung stimmte weder mit den Bügeln noch mit dem Zubehör überein. Dazu kam die sehr kreative Verarbeitungsqualität, die Bügel hatten einen unterschiedlichen Winkel. Wenn du passende Bügel bekommen hast, Herzlichen Glückwunsch. Wenn du von einem 1cm Rahmenabstand schreibst, meinst du die Platte oben, seitlich vom Gleichrichter ? Da lagen bei mir die Gummipuffer direkt auf. Unten kann ja kein Abstand sein da die Bügel direkt mit dem Rahmen verschraubt sind. An den Zylinderköpfen ist der Abstand normal. VG, Stefan

Schade... Statt einer Vorstellung gleich eine Frage gestellt (mit Vorabausredenversuch "..hab ich nicht gewusst.."), trotzdem zwei Antworten bekommen und bereits Sendepause.

Da ich die Jungs bereits live erleben durfte und es am 25.11. wieder werde kann ich meine Begeisterung nicht bremsen. Zudem sind sie sehr sympathisch wie dieses Video einer kleinen regionalen mexikanischen Band mit 250 Followern beweist :

Hallo, die meinen bestimmt die Konformitätsbescheinigung (COC). Das Fahrzeug war ja noch nicht in einem EU Land angemeldet. Daher ist eine Zulassung ohne die Papiere nicht mehr möglich. Allerdings bezweifele ich, dass die COC von Piaggio ausgestellt werden, da das Fahrzeug ja den gesetzlichen Bestimmungen der USA entspricht und eben nicht denen der EU. Da wird wahrscheinlich nur eine Einzelabnahme helfen. Zum Nachlesen (gilt auch für Möps und andere Nicht-EU Länder): CoC-Papiere für’s Auto: Inhalt und Nutzen | mobile.de US Car Datenbank Gruß, Stefan

Du kannst dich auch registrieren lassen, dann wird der Rabatt automatisch abgezogen. Einfach eine Mail an SD mit der Bitte um den Forumsrabatt und deinen Usernamen angeben. VG, Stefan

Ich hatte mich im letzten Jahr für die SLC Träger entschieden. Wenn kein Gepäck dranhängt finde ich das System am stimmigsten. Dazu die Legend Gear Taschen. Die finde ich allerdings mittlerweile recht unpraktisch, für die Tagestour passt da was zu trinken und etwas Kleinkram rein, ok. Für ein/zwei Nächte reichen die beiden Taschen. Hatte mir dann noch die Urban ABS Koffer geholt, da gehen dann auch mal drei bis vier Übernachtungen und die Dinger sind zudem abschließbar. VG, Stefan

Hallo Benjamin. ich hab eine Lösung gefunden, ja. Das Nummernschild habe ich direkt auf die Platte der Dapperhalterung geschraubt. Blinkerträger und Rücklicht ebenfalls. Somit habe ich genug Luft für die SLC Träger. Ist stimmig, praktisch und gefällt mir. Den Reflektor habe ich mittlerweile bündig unter dem Kennzeichen. VG, Stefan

Das ist ja schon fast eine Verschwörungstheorie, aber zumindest falsch. Denn: Laut § 3 Abs. 3 Ziff.2 Buchst. c StVO gilt diese Begrenzung nicht auf Da hätten wir z. B. Teilabschnitte der B3 zwischen Celle und Hannover mit erlaubten 120km/h oder die B65 bei Minden aus Bückeburg kommend völlig ohne Tempolimit. Weil sie dich, während du eine Ordungswidrigkeit oder Straftat begehst gezielt auf eine Kontrolle hinweisen. Deswegen sind ja auch Radiodurchsagen erlaubt. Ist übrigens keine reine deutsche Regel, die Dinger sind fast überall in Europa verboten. Wie meist im Leben, ich muss das jeweilige Gesetz oder die Regel nicht gut finden oder verstehen, möchte ich mich sozialverträglich verhalten und auch so behandelt werden, sollte ich mich aber daran halten oder zumindest nicht übermäßig davon abweichen.

Und ich hatte immer hoffnungsvoll auf Louis Vuitton Satteltaschen und eine Rolf Benz Sitzbank gehofft. 😁

Keine Ahnung wie das bei älteren Modellen war, da muss ich passen. Ich habe die Infos ja auch nur von meinem Schrauber (nur Schrauberwerkstatt, kein Verkauf). Der hat sich bei Texa den passenden Adapter zur Zurücksetzung der Serviceanzeige besorgt und damit erledigt. Vielleicht noch zum Thema Rückrufe, sicherheitsrelevante Rückrufe sind ja über das Kraftfahrtbundesamt einsehbar. Zudem bekomme ich als Halter ein Schreiben vom KBA. Bei der V7/V9 war das 2016 mit den Bremsleitungen der Fall. Interne Rückrufaktionen für Kleinigkeiten / Verbesserungen usw. sind natürlich nur über den Hersteller zu erfahren. Zumindest am Anfang bis die Verbreitung über Foren und Datenbanken beginnt. Allerdings weiß ich aus eigener Erfahrung, dass eine (Auto-)Werkstatt nicht unbedingt jedes Update automatisch einspielt. Könnte mir gut vorstellen das es beim Motorrad ähnlich ist. VG, Stefan

Du meinst P.a.d.s., Texa ist herstellerübergreifend für freie Werkstätten. Und nochmal: bei Rückrufen und Updates stimme ich ja zu.

Bei den Updates habe ich Holger doch zugestimmt. Zudem habe ich mehrfach betont meine Werkstatt beibehalten zu haben da ein Vertrauensverhältnis besteht, es geht nicht ums Geld. SD ist 40 Autominuten von der Werkstatt entfernt, viele Ersatzteile gibt es über den freien Großhandel, genau wie beim Auto. Wozu sollte ich die Werkstatt also wechseln wenn ich und der Rest der Familie seit Jahren zufrieden bin ? Und ich bin auch nicht am Händlersterben verantwortlich.

Das Rücksetzen der Serviceanzeige geht mit der richtigen Software (Texa) auch in der freien Werkstatt. Nur der digitale Nachweis klappt nicht.

Von atlantischen Feen aus Einhornhufen geschnitzt.

Na ja… das Urteil schließt Zweiräder nicht aus. Anzugsdrehmomente kann jede freie Werkstatt über ein Portal einsehen. Ebenso Reparaturanleitungen. Die Ersatzteile bekommt man am selben oder am nächsten Tag. Erfolglose Reparaturversuche habe ich auch schon bei Vertragswerkstätten erlebt. Bleiben das (eventuelle und zumindest nicht greifbare) Handlager und die Updates. Für mich zählt hier das Vertrauen welches meine Werkstatt über mehrere Fahrzeuge und Jahre aufgebaut hat. Allerdings habe ich meine Guzzi auch von privat erworben, daher ist der Kelch mit der Vertragswerkstatt an mir vorbeigegangen.

Das ist dir gelungen. Der Spaß und die Erfahrung beim Bauen sind unersetzlich. Aber es hätte die Teile halt auch fertig gegeben: Rizoma Blinker Adapter, schwarz - vorne/hinten - Stein-Dinse Online-Shop