Hanseat

Moin, das Ruckeln ist beim Losfahren immer noch da, aber damit ich ja anscheinend nicht allein. So ausgegangen, wie an dem einen Abend (nach ca. 1-2KM) ist sie mir nicht wieder. Deshalb habe ich mich auch nicht beim Händler gemeldet. Ich bin da ein sehr angenehmer Kunde Gruß Stefan

Moin allerseits, meine erste Motorradeinwinterung hat also begonnen und somit auch die Glaubensfrage nach der Position des Bikes: Sollte ich eine günstige Hebebühne für meine V7 II nehmen, um beide Reifen zu entlasten oder reicht ein Montageständer für hinten, weil das meiste Gewicht ja hinten lagert? Ich will nicht basteln o.ä. Brauche es nur zum Reifen Entlasten. Habt Ihr Kaufempfehlungen? Danke und Gruß Stefan

Moin aus ner anderen Ecke Stormarns und herzlich willkommen! Gruß Stefan

Moin und sonnige Grüße von der Ostee! Stefan

Ohh, ich wäre auch seeeehr interessiert an Berichten über die Bullet. Ich liebäugele auch damit für meine V7 II. Sind die wirklich merklich heller als die originalen Blinker? Gruß Stefan

Moin und ein herzliches Willkommen!

Moin und herzlich willkommen! Gruß Stefan

Moin aus Stormarn, herzlich wollkommen! So allmählich könnte man mal ein norddeutsches Treffen/"Stammtisch" überlegen. Oder? Gruß Stefan

Grüße und willkommen aus der Ferne! Stefan

Du hast nicht wirklich auf der Steinbank geschlafen?! Da kann man ja n Guzzi-Werbespot draus drehen. Sehr geil!

Nach den ersten 2000 KM komme ich der Antwort selber langsam näher. (Ganz wird man es bestimmt nie beantworten können. Aber Lars' Ansicht kommt meiner eigenen Erfahrung sehr nahe. Es bleibt nur irgendwie schwer, dass jemandem zu verklickern, der/die nicht selber Moped fährt. Lustig finde ich auch, wie aufgeregt ich werde, wenn ich weiß, dass ich gleich los kann. Schnell noch Zähne nachputzen bei den Kindern, Geschichte vorlesen und dann los!!! Ich zittere geradezu beim Stiefel anziehen vor Vorfreude. Und ich rede immer noch vom Moped Fahren und nix anderem. Spannend! Gruß aus dem sonnigen Stormarn. Stefan

Moin Martin und herzlich willkommen, ich kann mitfühlen, da ich dir 6 Wochen voraus bin. Gruß Stefan

Moin allerseits, ich hab ja an anderer Stelle schon vom Stottern und ausgehen beim Losfahren berichtet. Der Händler hatte mir die Maschine auch mit dem Hinweis verkauft. Allerdings hatte ich letzte Woche folgendes Erlebnis: Nach ca. 2-3 KM beim Anfahren an die Ampel ist der Motor ausgegangen. Ich hab brav runtergeschaltet und als ich im 1. Gang angekommen bin sackte die Drehzahl weiter ab und meine schwarze Schönheit war aus und ging auch nicht wieder an. 10 Minuten vor dem Eintreffen des ADAC ging sie dann wieder an. Vorher passierte beim Starten nichts, tot. Batterie, Benzin....alles vorhanden. Inzwischen bin ich mehrmals wieder gefahren, ohne dass es zu einem ähnlichen Ausfall gekommen ist. Kann jemand per Ferndiagnose was erkennen? neugierige Grüße Stefan

Danke! Erste Wäsche ist geschafft und alles blitzt und blinkt. Zum Einsatz gekommen sind Never Dull f.d. Auspuff, Dr Wack Wachs matt und Dr Wack Kunststoffpflege f. alles Andere.

Moin und herzlich Willkommen! Man darf den Miesepeter:innen einfach die Welt nicht überlassen. Gruß Stefan

Herzlich Willkommen! Traumhafte Vorstellung! Langeweile!!! Viele Grüße Stefan

Ein herzliches Willkommen quer durch die Republik! Gruß Stefan

Spannend! Dann lass ich es jetzt wohl mal lieber, die 2000+n büschen rpm anzupeilen. SOWAS habe ich nicht in der Fahrschule gelernt! Gruß Stefan

Moin allerseits, womit kann ich meine mattschwarze V7II denn mal pflegen? Ich möchte mir ungern 1000 Produkte zulegen. Für alles chromige habe ich schon never dull. Kann ich Tank und Kunststoff mit dem Zeug v. Dr. Wack (wachs matt) bearbeiten? Gruß Stefan

Nicht, dass mir hier in diesem Forum aufgefallen wäre. Ich lese hier seit Monaten mit, aber fahre ja selber erst seit ner guten Woche.

Nach einer Woche auf meiner V7 II Stone und 500 KM traue ich mich mal mitzureden: Der Händler hat sie mir mit den Worten "die ersten Meter ruckelt es etwas und sie geht auch ma aus" verkauft. Stimmt! Erster Gang bei kaltem Motor is nich so ihrs. Ist n büschen blöd, wenn sie mitten in der Kurve ausgeht. ABER wie viel geiler ist dieses Motorrad bitte im Vergleich zum Fahrschulmoped (Honda CBR irgendwas)?! Klang und Fahrgefühl haben viel mehr Charakter und der Gashahn verzeiht es, wenn man mal unbeabsichtigt die Hand bewegt. Sitzposition und -höhe sind für meine 178cm und mich super und der Hintern ist auch noch nicht wund. Dafür waren die Touren, die den Namen noch nicht verdienen aber auch zu kurz. To put it into a nutshell: Ich bin total begeistert! Gruß aus zwischen den Hansestädten Stefan

Moin allerseits, da der letzte Eintrag hier schon etwas älter ist, wollte ich gern wissen, ob sich der Beitritt 'lohnt' oder nicht. Weiß jemand, ob ich mit meinem gebrauchten Moped auch beitreten kann, wenn der Vorbesitzer es schon angemeldet hatte (was ich nicht weiß)? Gruß Stefan

Moin liebe Gemeinde, ich fahre jetzt seit einer Woche auf meinem eigenen Moped durch die Gegend. Ich habe meiner Frau jede freie Std. abgerungen, mich von Kindern und Haus entfernen zu dürfen. Jedes mal, wenn ich wieder nach Hause gekommen bin, habe ich versucht ihr zu erklären, was mir am Motorrad fahren eigentlich so viel Spaß macht. Das Lustige ist, ich kann es nicht. Es ist für mich nicht greifbar. Könnt ihr es benennen? Ich bin total gespannt. Gruß aus S-H Stefan

Moin von umme Ecke! Gruß Stefan

Moin moin und willkommen! Gruß Stefan