Guzzi-Kumpel

Hallo zusammen, leider bin ich letzten Monat mit meiner Norge 1200 in einer Kurve geradeaus in eine Wiese gefahren und auf die rechte Seite gefallen. Ich werde die Reparatur nicht durchführen lassen, sondern mich kleiner setzen müssen - die alte Lady von EZ 2013 ist mir einfach zu schwer geworden. Anbei drei Fotos nach dem Unfall und eines im ürsprünglichen Zustand. Für den Transport wurde die hohe Scheibe demontiert. Hat jemand Interesse? Rahmen und Holme sind nicht verzogen! Gruß Guzzi Kumpel

Hallo Michael, willkommen im Forum! Mit der V85 hast du eine gute Wahl getroffen. Im 50.000 km Test bei der Zeitschrift Motorrad hat die Maschine super abgeschnitten. Alle Kommentare waren voll des Lobes. Die neue Version soll auch die versprochenen 80PS liefern. Gruß aus dem Pott Guzzi-Kumpel

Hallo Frank, auch aus dem Ruhrpott ein herzliches Willkommen bei den Guzzistis! Du hast eine schöne Kollektion - Glückwunsch dazu. Allzeit gute Fahrt! – mir würde die Entscheidung bereits schwer fallen😉 Glückauf! Guzzi-Kumpel

Hallo Oliver, herzlich willkommen bei der Moto-Guzzi Fangemeinde! Allzeit gute Fahrt mit der Italienischen Diva wünscht Guzzi-Kumpel aus´m Pott

Hallo zusammen, vielen Dank für eure Kommentare und Hilfen. Ich habe den ABS-Sensor hinten irgendwie gereinigt (es ist nicht viel Platz), kurze Runde gedreht und die Anzeige ist wieder normnal. Geschwindigkeitsanzeige funktioniert und die ABS-Leuchte ist aus. Nochmals vielen Dank an euch. Schönes Wochenende! Glückauf Guzzi Kumpel

Hallo ihr beiden, schon mal vielen Dank für die Hinweise. Die ABS-Störung hindert mich nicht mit der Norge zu fahren, weil das Bremsen funktioniert. Die Warnung der Service-Warndreieck kann ich nicht einschätzen.

Hallo zusammen, eigentlich wollte ich zum TÜV, dabei ist bei meiner Norge 2V folgender Fehler aufgetreten: Batterie geladen, eingebaut, gestartet und losgefahren, aber die ABS Lampe blieb an. Bin wieder zurück als unterwegs „Service und das Warndreieck“ in Display angezeigt wurden und die Geschwindigkeit nicht mehr angezeigt wird. Anbei ein Foto. Habt ihr eine Idee? Glückauf Guzzi-Kumpel

Nabend zusammen, damit mal wieder eine Norge zu sehen ist.

Hallo Stephan, herzlich willkommen im Forum. Jetzt kommen noch Grüße aus dem Pott hinzu! Der Guzzi-Kumpel

Hallo zusammen, vielen Dank für die Antworten und Vorschläge und Entschuldigung für meine sehr späte Rückmeldung. Ich habe festgestellt, dass sich der Ölstab bei heißem ÖL gut ziehen lässt. Morgens in der Garage wird mir der Finger grün und blau. Wenn der Ölstand nahe dem Maximum ist, fährt die Maschine ruhiger. Laut dem Handbuch soll der Ölstand nur bei warmem Motor gemessen werden, welches das Herauszueihen des Messstabes erleichtert. Gruß aus dem Pott!

Hallo in die Runde, ich fahre eine Norge 1200 und habe Schwierigkeiten den Ölmessstab herauszuziehen. Ich kann mit dem Zeigefinger durch die Öffnung in der Seitenverkleidung greifen und dann ziehen, bis mir der Finger abstirbt. Hat von Euch jemand eine Idee zum leichteren Herausziehen? Gruß aus dem Pott Guzzi-Kumpel

Hallo Fred, ich habe mir neulich auch den Pirelli Angle GT aufziehen lassen. Der Reifentyp ist zwar schon etwas älter, hält aber mit den neuen Typen gut mit, auch bei Nässe. Bin persönlich sehr zufrieden. Glückauf Guzzi-Kumpel

Hallo zusammen, hier mal meine 1200 Norge 2V – ganz normale Ausführung - bin ja der Neue😉

Glückauf zusammen, vielen Dank für die netten Antworten! War etwas im Stress, deshalb komme ich jetzt erst dazu Euch zu schreiben. Wie gewünscht habe ich einige Fotos eingestellt. Guß Guzzi-Kumpel

Ein herzliches Glückauf in das Moto-Guzzi-Forum! Ich bin Bernd, wohne in Bochum, und ich fahre seit 2 Jahren eine Moto Guzzi Norge 4V. Ich bin ein Kind des Ruhrpotts und habe sogar untertage gearbeitet – deshalb die bergmännische Begrüßung. Ich habe Euch beim Stöbern im Netz entdeckt. Auf jeden Fall freue ich mich auf regen Erfahrungsaustausch.