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HaJü

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  1. Heute war es sonnig und trocken bei 12°C das hab ich für eine kleine Runde (90km) genutzt, sozusagen eine "Batterieladefahrt" Gruß Jürgen
  2. Schön schaut sie aus👍 gute Fahrt. Gruß Jürgen
  3. Hallo Dominik, gute Entscheidung, die Bobber ist hier zwar fast schon ein Exot nichts desto trotz aber ein tolles Bike. Bilder zum Heckumbau gibt's hier schon einige ich hab da auch schon Hand angelegt. Jetzt kommt die lange Wartezeit aber auch Vorfreude. Gruß Jürgen
  4. Die KBA Nummern sind bei meinen Griffen gut sichtbar eingestempelt, allerdings sind sie auch für eine Vielzahl Motorräder freigegeben. Wenn man bei YT die Kontrollen anschaut ist die Rennleitung immer sehr großzügig und zuvorkommend, ist ja auch die Kamera dabei, ob sie ohne immer noch so freundlich sind sei dahingestellt, ich werde halt das Büchlein mitführen. Gruß Jürgen
  5. Erst mal Danke für Eure Antworten, so wie Ihr es schildert hat es mir der TÜV auch gesagt. Der Grund warum ich die Griffe eintragen lassen wollte war das es für die ABE eine Mitführpflicht gibt, das wäre ja nicht so schlimm aber bei diesem Hochglanzdruck verkleben die Seiten sehr schnell und sind dann nicht mehr lesbar. Aber ich werde das mit dem eintragen lassen. Gruß Jürgen
  6. Hallo zusammen mal eine Frage, ich wollte mir meine Brems- und Kupplungshebel für die es eine KBA Nummer und ABE gibt in den Schein eintragen lassen. Ich habe beim TÜV nachgefragt wie das von statten geht, tel. wurde mir gesagt das der TÜV eine Bestätigung ausstellt mit der ich zur Zulassungsstelle muss die den Eintrag letztendlich vornimmt. Das erscheint mir jetzt doch sehr umständlich. Hat hier jemand andere Erfahrungen? Gruß Jürgen
  7. Na ja die Motivation dazu ist sicher schwer zu bewerten, ich kann mir auch nicht vorstellen was schön daran sein soll sich mit letzter Kraft auf einen 8000der zu schleppen und doch gibt es davon mehr als die Berge vertragen. Uns so wird es auch welche geben denen es nichts ausmacht bei Schnee zu fahren und ihren Spaß daran zu haben, ich gehöre nicht dazu.😁 Gruß Jürgen
  8. Das liegt wohl am Händler der wird evtl. bei einer anderen Marke genau so reagieren und ich würde mir einen anderen suchen. Meiner war sehr entgegenkommend hat mir Jacke und Helm gestellt vor der Probefahrt die Maschiene erklärt und mich zu nichts gedrängt. Gruß Jürgen
  9. Top👍sehr schöne Arbeit. gruß Jürgen
  10. Hallo Thomas, ich bin ca. 1,80 und fahre eine V9 Bobber Sport. mit der Sitzposition habe ich überhaupt keine Probleme, allerdings habe ich den Sattel um 3 cm aufpolstern lassen weil der Originale bretthart war. Mein Sohn 1,85 fährt ebenfalls eine V9 Bobber Centenario mit Original Sattel ebenfalls ohne Sitzprobleme, das muss aber nichts heißen. Die Guzzi ist ein "raues" Motorrad die ersten 3 Gänge schalten schon geräuschvoll, mit dem Antriebsstrang sprich Kardan haben wir beide keine Probleme. Das Fahrverhalten würde ich als gutmütig bezeichnen, man kann in Grenzen auch sportlich fahren. wir haben den kauf bisher nicht bereut. Gruß Jürgen
  11. Seit mehreren Wochen suche ich vergeblich nach einem neuen Hinterreifen "Continental CM2 Milestone 150/80 B16 77H" ist aber z.Z. nirgends lieferbar. Der Vorderreifen ist mit 12400km mit 4mm Profil eigentlich noch OK daher wollte ich den passenden Hinterreifen dazu. Außerdem war ich mit den Gummis zufrieden so das ich auch keinen Grund zum Wechseln hatte. Wenn sich in den nächsten Wochen nichts tut werde ich wohl oder übel einen kpl. neuen Satz aufziehen lassen und habe den "Michelin Commander III Cruiser" im fokus. Meine Frage, hat von Euch jemand den Reifen auf seiner Bobber und wie ist sein Verhalten? Gruß Jürgen
  12. Na ja ein Vorname ist völlig unverfänglich ,es müsste ja nicht mal der eigene sein, wenn ich aber jemanden mit "Rumpelstilzchen oder Pumukel" und das ist nicht aus der Luft gegriffen anspechen soll lass ichs lieber bleiben. Gruß Jürgen
  13. Ja, aber einen Vornamen kann man schon nennen ich sträube mich immer dagegen wenn ich jemanden mit einem Fantasienamen anreden soll. Gruß Jürgen
  14. Die Griso ist ein tolles Teil ohne Zweifel, ich hab mich schon "lange" in sie verguckt aber pathetisches Geschschwurbel darüber ist nicht mein Ding. Trotzdem wenn die Gelegenheit mal günstig ist schlage ich zu vielleicht akzeptiert meine Frau noch ein zweites Pferd in der der Garage. 😁
  15. Verzinnte Steckkontakte haben typischerweise einen Übergangswiderstand vom 0,5…1 mOhm und an den Crimp Stellen 1,5…2 mOhm , pro Kontakt somit ca. 5 mOhm. Somit errechnet sich die elektrische Verlustleistung P=I²*R 5²*0,005 = 0,125W bzw. 7,5²*0,005 = 0,281W pro Kontakt. Diese Verlustleistungen begrenzen die max. Strombelastbarkeit. Current - Maximum per Contact = 5A Temperature Range – Operating -40°C to +105°C Bei max. Erwärmung der Kontakte und max. Umgebungstemperatur, im Sommer mal schnell 45°C, darf die Gehäusetemperatur nicht überschritten werden Wichtig zu wissen wäre wieviel Leistung der Heizgriff tatsächlich hat, daraus errechnet sich der Strom. Und ob es eine rein ohmsche Belastung ist oder selbstregelndes Halbleitermaterial das einen veränderlichen Widerstand (Kaltleiter) hat und somit einen erhöhten Einschaltstrom. Ich habe mal Leistungen von 15...45 Watt gefunden. Bei P = 50 W entspricht das I = P/U = 50 / 12 = 4,16 A das würde der der Kontakt jederzeit verkraften. Da die Heizgriffe typischerweise nur in der kalten Jahreszeit verwendet werden gibt es für den Stecker kaum thermische Probleme. Voraussetzung ist aber immer eine sachgemäße Vercrimpung da hier die Übergangswiderstände schnell unzulässige Werte erreichen können. Gruß Jürgen
  16. Natürlich ist das so aber ich muss ja auch den Rest 2 bis 3 mal pro Jahr pflegen d.h. wachsen.
  17. Ja, man darf halt keine Spiegeleier mehr auf dem Auspuff brutzeln 😂.
  18. Ich heute das Moped geputzt und bei der Gelegenheit die Bindulin Ofenwichse getestet, erst an einer unauffälligen Stelle und weil ich mit dem Ergebnis zufrieden war beide Tüten. Das Zeug ist nicht schlecht und sehr Ergiebig. Vielleicht kann man an den Bildern den Unterschied erkennen.
  19. Stell doch mal ein Bild von dem Rahmenausschnitt Deiner Maschine ein. Bei meiner Bobber Sprort sollte es lt. SW Motech auch nicht gehen. Kenny01 hat dann eine perfekte Lösung gefunden.
  20. Ja den hab ich auch, ist OK das Teil nur beim Anbringen muß man aufpassen weil ganz in der Nähe ein Kabelbaum verläuft der sonst gequetscht werden kann. Gruß Jürgen
  21. Gestern war zum Motorradfahren wohl der schönste Tag in diesem Jahr. Strahlend blauer wolkenloser Himmel soweit das Auge blickt und das bei angenehmen 25…27 Grad. Also los zum Bodensee auf die Insel Reichenau. 380km, als eher Kurzstreckenfahrer meine längste Tour in diesem Jahr. Zwischenstopp am Schluchsee, Bodensee Schweizer Seite, Allee auf die Reichenau, Jachthafen Reichenau
  22. HaJü

    Zu kalt ???

    Ich antworte mal für Stephan, bis jetzt ist alles OK der Fehler ist nicht mehr aufgetreten. Gruß Jürgen
  23. Man hast du komplexe, da hat auch nicht geholfen das du dich in einer russischen Kapelle mit der Kerze in der Hand von einem Popen hast segnen lassen. Wenn man sowas liest schüttelt es einem.🤢
  24. Heute mit Stephan und dem Indianer (Bernd) eine kleine Tour gefahren, am Montag habe ich noch geschwitzt heute musste ich deine Weste unter der Lederjacke tragen. Am Kandel hing der Himmel nicht voller Geigen aber voller Gleitschirm Flieger. Gruß Jürgen
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