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HaJü

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  1. 1. Messen ob Spannung am Lampensockel anliegt, dazu sollte eine dritte Hand die Bremse betätigen. 2. Sicherungen kontrollieren, in beiden Fällen sollte man aber über ein simples Messgerät verfügen. Gruß Jürgen
  2. Hi Filippo, hast Du auch die Bewertungen dazu gelesen, nicht so berauschend. Wenn die Klemmvorrichtung im Durchmesser wesentlich kleiner wäre als der Sechskant an der V7 könnte man sich ja einen Adapter dazu anfertigen aber dazu finde ich keine Angaben. Gruß Jürgen
  3. Herbstimpression, heute hat es mal wieder geklappt und ich habe bei frischen 7°C eine Batterieladefahrt gemacht. Nach 80 km war dann auch gut weil die Kälte oberhand gewonnen hat. Gruß Jürgen
  4. Ich geh trotzdem mal davon aus das der Kennzeichenwechsel nicht ursächlich für den plötzlichen Wetterumschwung war.😝 Es kommen sicher wieder bessere Tage. Gruß Jürgen
  5. Ohne Messgerät ist das alles sehr ungenau. Ich habe bei laufendem Motor den Strom gemessen den der Originalblinker aufnimmt. Dann den Stromverbrauch der Ersatzblinker und die Differenz davon mit einem Lastwiderstand verheizt. Da meine Bobber im Original Glühbirnen hatte war bei zu geringem Strom die Blinkfrequenz zu hoch. Bei mir also Strom der Blinker plus Strom durch den Lastwiderstand gleich Strom durch die Glühbirne. Gruß Jürgen
  6. https://www.guzzisti.de/forum/profile/7485-jmeierdierks Und da.
  7. https://www.guzzisti.de/forum/profile/7164-benjamin/ Schau mal da nach. Gruß Jürgen
  8. Ist das so? Ich glaube das liegt nicht am „ob“ sondern am „wie“. Ich kann mich nicht erinnern das ich beim Überholen mit dem Motorrad jemals mit Hupe oder Lichthupe angegangen wurde. Auch ist es mir völlig egal, wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin und von anderen Bikern überholt werde was öfter vorkommt. Anders beim Autofahren, ich bin sicher kein Kriecher und nutze das erlaubte Geschwindigkeitslimit. Wenn’s denn wirklich mal zähflüssiger vorangeht und sich eine Schlange bildet und irgendein Kasper meint er muss unbedingt noch überholen mich dabei ausbremst um dann trotzdem nicht weiter zu kommen „reagiere“ ich gelegentlich auch. Gruß Jürgen
  9. Ich habe ebenfalls in der Gabel die Federn von Willbers einbauen lassen, hinten waren Öhlins ab Werk, und bin dann eine bekannte Holperpiste gefahren die mit den Originalfedern recht unangenehm am Lenker durchschlugen. Der Unterschied war deutlich zu spüren es fährt sich jetzt wesentlich angenehmer und die Lenkpräzision ist super hat sich auf jeden Fall gelohnt. Gruß Jürgen
  10. Meine V9 hatte von Haus aus Glühbirnen im Blinker und Bremslicht verbaut, diesen Strom habe ich gemessen. Beim umrüsten auf LED habe ich die Lastwiderstände so bemessen das genau wieder der ursprüngliche Strom fließt und somit die Blinkerfrequenz stimmt. Dafür sind sind die Ausgänge wohl ausgelegt. Hab ich aber irgendwo schonmal so beschrieben. Ansonsten sind mir die Zusammenhänge schon klar und ich bin des ohmschen Gesetzes mächtig.
  11. Ja ist unglaublich, die beiden warten schon länger auf Starterlaubniss.
  12. Ich kann mich nicht mehr erinnern wann bei uns das letzte Mal gesalzen wurde, wir haben unterhalb 800m auch kaum noch Schnee.
  13. Ich habe seit letztem Jahr ein Ganzjahreskennzeichen weil wir selbst im Winter immer wieder ein paar schöne Tage zum fahren haben wie z.B. heute. Strahlender Sonnenschein, blauer Himmel soweit das Auge reicht, 20°C und ich muss anstandshalber mit zu einem Besuch.😢
  14. Ja das ist unser typisches Herbstwetter im Markgräflerland, bis 800 m dicke Suppe und darüber strahlender Sonnenschein. Wir waren vorgestern, allerdings mit Auto, auf der Sirnitz da brauchte man eine Sonnenbrille so hell war es. Gruß Jürgen
  15. Üblicherweise wird die Bordspannung mit einem Spannungsregler auf 12 V stabilisiert da Ladespitzen von der Lima für die gesamte Elektronik nicht förderlich sind. Der Schaltkontakt für die Blinker kann sicher ein mehrfaches vom Nennstrom und das der Tacho durchbrennt ist auch nicht korrekt wenn schon dann der Blinkgeber aber ob 1,21 oder 1,45 Ampere wir nicht viel ändern.
  16. HaJü

    Verbrauch V7 850

    Das geht alles in die gleiche Richtung meine V9 Bobber braucht knapp 4,5l und das obwohl ich überwiegend im Schwarzwald in kleinen Gängen unterwegs bin. Vor ein paar Wochen habe ich versehentlich den Tank leer gefahren und 13,5l nachgetankt bei etwas über 300 km. Gruß Jürgen
  17. Ich bin weder die Eine noch die Andere gefahren so das ich mir darüber auch kein Urteil erlauben kann aber für meinen Geschmack gefällt mir die Griso deutlich besser und war eine zeitlang auf meinem Wunschzettel . Gruß Jürgen
  18. Hi Björn, da gibt es natürlich schon sehr ausgereifte gut schützende Systeme 😁 Gruß Jürgen
  19. Ich dachte erst das wäre nur eine Karikatur aber die gibt's ja wirklich, schaut aus wie eine fahrbare Heißluftfritteuse.
  20. Das einzige was mich vom Kauf eines E-Autos abhält ist der Energiespeicher sprich Akku. Ich fahre aktuell einen Diesel aus Wolfsburg und solange er läuft behalte ich ihn auch aber bei der ersten größeren Reparatur kommt er unter die Schrottpresse. Wenn ich mir die Sauerei um das AGR anschaue oder die höchst komplexe Mimik um das DSG oder die im Öl laufenden Zahnriemen bin ich von dieser Technik nicht mehr überzeugt. Die Reparaturkosten dafür sind bei einem 8 Jahre alten Auto im Bereich eines wirtschaftlichen Totalschadens. So aktuell gerade bei einem Kollegen mit seinem A...i. Die Elektromotoren machen gerade einen Fortschritt nach dem anderen sowohl was die Herstellungskosten und die Leistung angeht. Und auf irgend einen Sound im Auto kann ich verzichten je leiser je lieber. Gruß Jürgen
  21. Meinst Du Kontaktspray 60 von Kontaktchemie? Das Zeug löst Oxydschichten auf der Kontakoberfläche aber so einfach in einen Schalter sprühen ohne die Rückstände zu entfernen würde ich nicht. Gruß Jürgen
  22. Wenn wir gestern schon schönes Wetter hatten, war es heute einfach super. Fast wolkenloser Himmel, nur über dem Feldberg und St.Blasien hing hartnäckig eine ziemlich dunkle aber davon habe ich nichts abbekommen. Meine favorisierten Rastplätze hatten bis auf einen geschlossen und dann haben mich unzählige Umleitungen letzten Endes auf eine nicht so geplante Route gebracht aber war OK. Mit 13° bis 19°C war's teilweise auch frisch aber mir sind solche Temperaturen am liebsten und der Mopete auch den die schnurrt wie eine Katze. Gruß Jürgen
  23. Du treibst dich in meinen Gefilden rum😁 Gruß Jürgen
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