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Grisobianco

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Everything posted by Grisobianco

  1. Ja da klinke ich mich doch auch mal mit ein. Ich komm aus Niefern, fahre seit April auch wieder Guzzi, aber MV´s hab ich am meisten.... Und am Glemseck bin ich auch ab und zu. Meine Griso 1100 bin ich immer noch am durchchecken und eingewöhnen. Klingelt leider beim beschleunigen. Kann mir vorstellen, dass das an den inneren Kerzen liegt, denn ich glaub nicht, dass die schon jemals gewechselt wurden. Mit meiner MV 800 B3 RR war ich am WE beim MV Treffen in der Schweiz, und in 3 Wochen gibt es das deutsche Treffen im Boxenstop Tübingen.
  2. Das war der Auslöser. Beim 75er war ich auch anwesend. Denn früher (angefangen 1982) hatte ich schon einige Guzzi´s.
  3. Eine alte Guzzi in einer Scheune entdeckt. Warum passiert mir so was nicht? Viel Erfolg damit. PS: Bei meinen Umbauten und Restaurationen blieben IMMER Teile übrig. Das ist normal.
  4. Claudius, das klingt super. Das wird auf jeden Fall klappen. Wenn diese Scheisse endlich mal aufhört. Ich hab so einen Nachholbedarf....
  5. Da könnte man ja nicht nur zusammen Guzzi fahren, sondern auch noch englischen Roadster. Schöne Gegenden gibt´s genug, Platte und Glemseck kennen wir ja auch alle.
  6. Da will ich auch unbedingt hin. Meine neue (alte) Guzzi hab ich extra dafür angeschafft!
  7. Ok, gesehen. Du hast auch noch ein rotes Spielmobil!
  8. Hallo Claudius, Respekt. Gut beobachtet. In der Tat bin ich da schon ein paar Mal dabei gewesen.
  9. Hallo Guzzisti! Ende letzten Jahres hab ich registriert, dass Moto Guzzi dieses Jahr 100 wird. Die Plakette von der 75 Jahr Feier hängt seit damals in meinem Büro, und ich dachte mir, da wird es Zeit..... Man wird ja nicht jünger. Aber natürlich muss ich da mit einer Guzzi hin. Und nachdem ich das Guzzi-Fahren nach V65, 750 S, DMB-Le Mans und Magni eingestellt hatte und auf Ducati umgestiegen war (nicht mehr aktuell), musste ich mich erstmal neu orientieren. Ich blieb bei der gezeigten 1100er Griso hängen, die ich seit April fahre. Das Gesamtpaket war überzeugend. Wilbers-Fahrwerk, BOS-ESD, angepasstes Mapping ... Sie hat zwar 57000 km runter, aber ist top gepflegt, z.B. hat einer der Vorbesitzer fast alle Schrauben durch Edelstahl ersetzt. Tja, und nun kann das Treffen kommen. Hotel ist auch schon gebucht. Hoffentlich macht uns der Scheiss-China-Virus nicht auch dieses Ereignis kaputt. Vielleicht sieht man sich! Gruß Frank
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