Egi

Könntest du mir bitte noch den Verfasser deines WHB's sagen ? Ich hab das WHB mir von Stein-Dinse bestellt... und das ist Müll... Kein Inhaltsverzeichnis wo was zu finden ist, Lima z.B. hab ich z.B. 380W (?) gefunden... nach suchen im Netz hab ich dann unter technische Daten der "Aquila Nera BJ 2011" eine Limaleistung von 330W gefunden (?) - - allerdings für Nevada BJ 2006/2007.... und nu ? Würde ein Statortausch z.B. Fa. Götz was bringen ?

Ja, denke ich auch. Diese Explosionszeichnung hab ich auch mittlerweile gefunden..... Und an diese Schraube kommt man nur nach dem Totalausbau, Blinker weg, Sissy Bar, Kofferträger, Seitenverkleidungen (Chromteile) danach unter dem Sitz die Plastikverschalung entfernen.... und was da noch so ist.... Trotzdem vielen Dank für deine Bemühung und Zeitaufwand....

Tja, soweit war ich ja auch schon. Aber der Reflektor ist nicht so ohne Weiteres rauszunehmen.... hab mich nicht getraut da kräftiger dran zu ziehen....wenn der zerbricht.... So, hab's jetzt vorhin nochmal probiert, aber der geht nicht raus. Nach ca. 1cm ist Schluß und mit Gewalt mach ich das nicht. Entweder klemmt da ein/die Kabel auf der Rückseite, oder das ist von Hause aus nicht so vorgesehen. k.A. Wenn da ein Kabelstecker abgeht, war's das. Hatte gedacht im WHB (von Stein-Dinse) würde ich irgend was finden, aber da steht ja gar nix drin. Geschweige denn irgend ne Explosionszeichnung oder so...

Platte dicht, und "Ebni See" - offen ! Das soll noch einer verstehen......da war Himmel und Hölle los.... Sogar der Imbiß hat auf.... Kann mir das nur so erklären, die "Platte" gehört ja zum Lkr. Heilbronn und der "Ebni See" zum Lkr. Waiblingen (glaube ich zumindest) 🤷‍♂️

Jau, Ok. Hab's auch noch mal mit der Prüflampe gecheckt. Bleibt immer noch die Frage wo finde ich dann das Bremslichtpluskabel ? Unter der Sicherung (die auch für's Bremslicht zuständig ist) ist nur ein gelbes Kabel mit Dauerstrom (nach einschalten der Zündung). Das irritiert mich jetzt. Wenn das Bremslicht erst Strom über Fuß/Handbremse bekommt, wo liegt dann die Zuleitung dafür ? Kann mir das keiner sagen ? Muß ich erst wirklich alles hinten abbauen, also Träger, Sissybar die silbernen Seitenteile usw. usw. ??

Hallo liebe Gemeinde, habe gerade das Problem Anschluß einer Zusatzbremsleuchte (Topcase). Aber.... grande Problem.... Das Bremslicht ist ja auf Dauerplus verkabelt und bekommt über Handbremshebel/Fußbremshebel seine Masse. Ich brauche aber das Massekabel des Bremslichtes. Wo kann ich das finden OHNE das ganze Moped hinten zu zerlegen ? Die Plusleitung liegt ja am Sicherungskasten an, aber wie komme ich an das direkte Minuskabel ran ? Die komplette Einheit lässt sich auch nicht herausnehmen, man kann nur das Glas abschrauben und dann die Birne wechseln. Wäre toll wenn ihr da einen Tip für mich hättet....

Hab mir jetzt diese geholt.... sehen super aus am Moped und sind auch super 👌

Hab's mir nun trotzdem geholt... sieht super aus

schick schick, aber das wäre mir zu nackt.... meine sah so aus 😉

Hallo liebe Gemeinde, kann mir jemand sagen wie stark die LIMA Leistung der Nevada ist ? Problem, habe neue Heizgriffe und ZS (2x35W) dran. Wenn beides eingeschaltet ist, geht die Stromstärke in den Keller, tlw. nur noch 11,6V bei Leerlauf. Bei normaler DZ geht's dann wieder so um die 12,6 V - 13,1...2 V . Habe festgestellt das die ZS die Leistung um ca. 2V nach unten ziehen (!) Wenn einzeln geschaltet, also nur ZS oder nur GH dann habe ich die 13,6 V.

Hi Robert, ok, dann mach ich das halt. Für mich ist nur wichtig das das Teil keinen Dauerstrom zieht.

So, was anderes, habe mir ein ganz einfaches Voltmeter mit Plus und MInus Anschluß geholt. Habe ZS mit jeweils 35W angebaut, und möchte nun den Batterie-Strom überwachen. Das Teil direkt an die Batterie anschließen will ich nicht unbedingt, da es dann ja Dauerstrom zieht und die Anzeige immer an ist, zwar im Milliwatt Bereich, aber trotzdem. Also, wo bekomme ich reinen Zündstrom her ? Wäre Plus der Standlichtbirne OK ? Diese Leitung schaltet ja erst nach Zündungs-An. An dieser Leitung habe ich auch schon meine TomTom Aktivhalterung und Smartphone Halter mit Ladebuchse (USB) angeschlossen. Geht eigentlich einwandfrei. Natürlich mit Schalter und Sicherung dazwischen. Danke für eure Hilfe.

So, Halterungen bzw. Gelenke die am Rahmen mit dem Durchsteckbolzen befestigt werden, sind nun kippbar und damit die ganze Fußraste bzw. Trittbrett Das einzige, war leider nicht möglich irgendwie eine Feder mit einzubauen... aber stört mich nicht wirklich. Der Fuß und damit das Gewicht sind ja ständig drauf. Also aufsetzen und hängenbleiben ist nicht mehr. Gefahr erkannt, Gefahr gebannt. Und zum Thema Materialschwächung : @Skabez - nachgekaufte von LSL sind aus Alu ! Meine sind aus Stahl ! soviel dazu... Klar, zum TÜV werd ich wahrscheinlich wieder umbauen müssen-sicherheitshalber. Aber der ist noch 2 Jahre entfernt.

Hallo Andreas, ne ne, bin doch nicht bockig....🤗 ich merke schon wenn mir jemand wirklich helfen möchte. Hast sicherlich Recht. Abbauen und Retour damit, obwohl die Teile super am Moped aussehen. Aber nützt ja nix.... Ne ABE bekomme ich nie und nimmer dafür. .... 😪 Bei "Highway Hawk" gibt's (im ersten Moment mal )auch nix für ne Nevada.... Und bei "burchard" wird aber auch leider keine Moto Guzzi aufgeführt.... Bleibt nur noch der Weg zum "Freundlichen" ..... Das das so schwierig sein soll ein paar lächerliche Trittbretter zu bekommen hätte ich auch nie gedacht... @Burchard Für Ihr Motorrad können wir Ihnen keine Trittbretter anbieten. Ich hoffe ich konnte Ihre Frage/Fragen zu Ihrer Zufriedenheit beantworten. I hope I was able to answer your questions/questions to your satisfaction. Mit freundlichen Grüßen Yours sincerely Master Professional of Technical Management (CCI) Bachelor Professional of Technical Management (CCI) Aircraft Mechanic Maintenance (IHK) Sebastian Burchard - Geschäftsführender Gesellschafter- -Managing Partner-

Ja Sorry, komplett übersehen....kann ja mal vorkommen, oder....? ich werde die Halteblöcke jetzt konisch anschleifen, dann sind sie kippbar.....

Klar, hab ich schon gelesen, dachte aber mal wieder zu optimistisch.. Wieso wird sowas dann überhaupt von so einem renommierten Zubehörladen verkauft ?! - Wenn von vornherein feststeht, das es sowieso keine Zulassung dafür gibt (!) Da gehört noch ein Zusatz hin : " In Deutschland keine Zulassung möglich" .... oder so - Jeden Morgen steht ein Dummer auf, oder wie ? (in diesem Fall , ich) tja, dann kann ich mir den Weg ja sparen.... danke für die info...

ok, sei's drum....wer nicht fragt bleibt dumm.....😉

Jau, hätte man ja können.... Sorry...Ne Schaltwippe geht technisch glaube ich gar nicht. Hab ich auch gestern mal so gedanklich durchgespielt.... Und klar, werde berichten. Schätze aber mal , Louise bekommt 'n Retour Paket.... Aber mal ganz grundsätzlich, müssen Trittbretter klappbar sein ? Bitte jetzt keinen Roman ... von wg. aufsetzen usw. usw.

Hallo Peter, an meiner Nevada. Ich habe zwar schon die Montageanleitung von Luis mit allen Teilen, aber ob das reicht ? ich fahre nächste Woche mal zum TÜV und dann mal sehen was passiert. Originaltrittbretter für die Nevada gibt's doch gar nicht (?) , oder ? Ich habe das Schalthebelgestänge weiter rausgedreht (der Umlenkstock mit Kugelgelenk), dadurch ist der Schalthebel jetzt vorne natürlich um ca. 2-3cm höher und man kommt besser darunter.

Hallo Gemeinde, weis jemand ob man mit nachträglich montierten Trittbrettern (von Luise) "ohne Federung" eine Einzelabnahme bekommt ? https://www.louis.de/artikel/fahrer-trittbretter-universal-paar-chrom/10046013

Super Link.... Danke 👌

Moin, war auch vorgestern beim TÜV. Musste meine Handprotektoren abbauen ! Sonst keine Plakette..... Seit wann braucht man für Hand-Windschutz ne ABE ? Dabei ging es der (sehr jungen) Prüferin (!) gar nicht um die gelben Reflexionsstreifen (sind ja in Fahrtrichtung auchnicht erlaubt), sondern um einen evtl. Splitterschutz sprich fehlender Materialtest-Gutachten. Ganz toll..... Ich habe ihr noch gesagt und gezeigt, das mein Moped mal rechtsseitig umgefallen ist und dabei der Handbremshebel gebrochen ist, aber nicht der Protector/Windschutz....der hatte nur ein paar Kratzer..... war ihr aber egal. Hab's dann halt kurz abgebaut, und 5 Min. später nach dem TÜV wieder angebaut.... https://www.amazon.de/dp/B01MU1S6DV?psc=1&ref=ppx_pop_dt_b_product_details

Hab ich mir auch schon überlegt.... mal sehen...

danke für den Link, aber die sind mir zu klein, will ja 'n richtigen Wetterschutz haben.....🤷‍♂️

Ja, das Schild hat was.....vor allem der Preis 🥺