Egi

Gibt's den auch für die Nevada 750 ? Dein Link geht ja nicht auf's Produkt, sondern auf den Anbau (Youtube) ... Stell doch mal bitte den direkten Kauflink ein. Dank dir im Voraus

Tolle Bilder, tolle Gespanne, vor allem das Ural-Gespann...die Lackierung... super. Ich bin ja auch ca. 20 Jahre lang, Sommer's wie Winter's mit dem Moped in's Geschäft gefahren. Aber nie bei Schnee. Das war mir dann doch zu gefährlich. Damals hatte ich aber noch die "Yamaha XJ900 4BB" . Davon hatte ich insgesamt 4 oder 5 Stck. im Laufe der Jahre. War auch unkaputtbar, und mit Kardan-Antrieb. Aber heut zu Tage... ne, ne, allein die Vorstellung Streusalz an meinen Moped's...😕

..... in diesem Fall tatsächlich "die BMW", konnte mir nur nicht vorstellen bei so einer Witterung mit dem Motorrad 🏍️ zu fahren.🤷

... du meinst , "DEN" (nicht die) BMW (?)

geile Werkstatt...super

tja, geht natürlich auch..🤔

also Batterie Ausbau gibt's bei mir nicht.Nur zum Wechsel, wenn defekt.Ansonsten benutze ich die Ctek Varianten. 👌

könnt ich mir auf jeden Fall vorstellen, wenn man denn mal in einen Gewitterschauer kommt ....

ist das das Carbon-Teil ?

Ich z.B. hab mal geschaut ob die Batterie noch geladen ist und hab sie gestreichelt...😇

.... für mich war das seinerzeit die erste Guzzi überhaupt, und ich war/bin immer noch so verliebt in das Teil. Ich hatte sogar in einem Anfall von Sehnsucht den Käufer angerufen und ihn gefragt ob ich sie nicht wieder zurückkaufen kann, aber nö.... der wußte auch was er da für ein Schnäppchen gemacht hat (Schluchz) Darum halt, Classic-Ausführung ist für mich nicht gleich EVO-Ausführung. Vll. weist du ja wo da der wirkliche Unterschied ist... Ich hab's nie so richtig rausgefunden. Außer das die Classic für mich irgendwie schicker aussieht,,,,k.A. Mittlerweile ist das aber ganz OK so wie's jetzt ist, eben wg. dem Gewicht. 😊

Das war keine EVO, sondern 'ne Classic BJ 2008

ja so stimmt. Die Chemie macht viel aus.

Mir ebenso. Viel zu massig und auch optisch nicht mehr so schön....Aber ABS (!) Aber weist, mit jetzt 70+ macht das einfach keinen Sinn mehr vom Gewicht her. Ich werde ja schwächer und nicht stärker. Da hilft dann auch keine Mucki-Bude mehr. Obwohl ich 2x die Woche dort war, und durch den Corona-Scheiß hab ich mir die wichtigsten Geräte angeschafft und in meinem Hobbyraum aufgestellt. Aber seit Wochen war ich nicht mehr dran. Schwerer Fehler, aber der innere Schweinehund ist grad stärker...

Jo, war auch meine Lieblingsfarbe bei der Cali. Ist die Classic - ne Art Sonder Modell.... Aber die schwarze darunter sieht auch richtig geil aus. Vor allem mit der Sitzbank (!) Hier mal der Link dazu.... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=334350515 .... sehe gerade ist auch die "Classic" - darum

jo...kann ja mal passieren.... ne Hatte davor ne schicke Cali, wurde mir aber zu schwer - leider....😪 Die hab ich Depp dann viiieeel zu billig verkauft ! Für lächerliche 5600.-€ - annähernd die gleiche kostet 6500-7000 € - siehe Link weiter unten. Weis gar nicht ob ich das hier zeigen darf..(??) - Hab sie gerade wieder rausgenommen. Will ja keinen Ärger haben.

Die passen doch nicht von der Aufnahme her. Die Nevadaaufnahme ist ca. 30° nach vorne verdreht. Also keine waagerechte sondern ne schräge Aufnahme. So ist das bei der California nur an den BF-Fussrasten

so, wieder umgebaut. War mir zu unsicher wg. erlöschen der Betriebserlaubnis. Falls da unterwegs irgend was passiert, könnte ich am A.... sein.

na dann bin ich ja beruhigt....😉

Ich kann's nur so sagen wie es bei mir war. Mir tat im Originalzustand der linke Oberschenkelweh. Nachdem ich dann den Sattel hab umbauen lassen (3cm höher) und die Trittbretter dran hatte (knapp 3cm tiefer) war alles gut. Keinerlei "Aua" mehr. Nachdem ich nun wieder die Originalrasten dran habe, ist aber - Gott sei Dank, immer noch alles OK. Mir tut nichts mehr weh. Die Erhöhung der Sitzbank hat also völlig ausgereicht. Und natürlich hat eine Tieferlegung der Fußrasten Einfluß auf die Kurvenlage. Aber ich denke nur, wenn man so ein Knie-Kratzer ist. Für normalfahrende, so wie ich, wohl eher nicht. Auch bei den Trittbrettern hatte ich keine Kurvenprobleme. Hatte die aber- sicherheitshalber - so modifiziert das diese auch klappbar waren.

Jau, ganz schön vom Ursprungsthread abgekommen....egal

nee, natürlich nicht..und wenn man ein anderes Modell fährt, natürlich erst recht nicht... schon klar..hat sich halt irgendwie so ergeben🤷‍♀️

da gehört ne gescheite Exceltabelle her..

tja, wie viele Nevadafahrer hat's denn hier im Forum ? Und wie viele würden das dann wollen ? Gibt's hier im Forum Statistiken wie viele welches Modell fahren ? Da sollte man doch dieses Angebot woanders. plazieren, z.B. unter "Biete" oder so (?)

... so hat halt jeder seinen eigenen Geschmack...🤷‍♂️