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griso8V

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  1. Servus beinand und danke für den freundlichen Empfang! @Manfr3d: Servus - und sorry für die lange Funkstille ... @teetrinker17: mein Sohnemann hat jetzt erstmal die Ölwannendichtung erneuert - hülfte nix - liegt wohl am Dichtring. Das soll jetzt die Fam. Bronold das machen ... Ja, was fahr ich sonst und warum: Angefangen hat es mit ner 50er Maico ... Vor einigen (!) Jahren wurden dann beim (guten alten) ebay eine 1000 G5, Duc Pantah, und Cagiva Elefant geschossen und gefahren. Über eine neue Bellagio bin ich dann zur Griso gekommen, auf die jetzt mein Sohnemann ein Auge geworfen hat. Aber ich hab ja noch die 96’ Electra Glide... (duckundwech) Lothar
  2. Hallo, bin beim rumsurfen auf dieses Forum gestossen. Mein Name ist Lothar, komme aus Niederbayern und ich fahr (unter anderem) seit 12 Jahren und 30 Tkm ne Griso 8V. Bisher lief das Maschinchen meist anstandslos, aber mit der Zeit kommen ein paar Wehwehchen (Bröselige Blinker, undichter KW-Simmerring, ...) so dass ich mich wieder ein bisschen mehr um die Dicke kümmern muss. Mal sehen was sich hier noch so alles ergibt ... Viele Grüße Lothar
  3. Servus Thilo, der Beitrag ist zwar schon etwas älter, aber ich habe das gleiche Problem an meiner Griso. Ist bei mir aber nicht soo schlimm gewesen - nur oft ein kleiner Fleck unterm Mopped und eben der Ölfilm hinter an der Ölwanne - trotz wechseln der Ölwannendichtung. Das Problem ist der KW-Simmerring bei der Kupplung. Die Reparatur wird allerdings eine kostspielige Sache weil der Motor raus und zerlegt werden muss. Die Dichtung kostet bloß ein paar Euro aber die Arbeitszeit geht ins Geld. Viele Grüße Lothar
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