John_Doe

Da geb ich doch auch mal meinen Senf dazu 😁. Die Bellagio konnte ich selbst mal fahren und war sehr sehr angetan. Die macht richtig Spaß sowohl schnell als auch langsam gefahren. Und hat selbst für Guzzi-Verhältnisse Seltenheitswert. Schaut dazu noch ganz chic aus. Leider halt ohne Abs. Wendekreis war recht groß. Die Breva hat den höheren Nutzwert, ist aber auch schwerer und optisch halt eher bieder. Dafür mit Abs zu haben. Also ich würde aus dem Bauch raus definitiv ne Bellagio nehmen.

Hmm, sollte doch immer so sein oder?

Petzoldts hab ich auch für die paar matten Stellen an meinen Bikes genommen. Preis Leistung echt gut. Mangels matten Fahrzeugen zur Zeit nutze ich das gerade nur zur Helmpflege. Mein Bruder hat für die v9 das hier gekauft: https://swissvax.de/de/discovery-kit-opaque-548 Teuer aber ergiebig und sehr gut. In unserer Firma testen wir gerade dieses Produkt: https://www.chem-tools.com/produkt/chemtools-acryshield/ Das kannst du bei so gut wie allen Oberflächen und Materialien verwenden. Bis jetzt auch sehr gute Erfahrungen damit.

Weiß jetzt nicht sicher ob Piaggio für Guzzi andere Farben hat als für den Rest im Konzern. Bei Wendel gibt's aber die Piaggio Farben zu kaufen: https://wendelmotorraeder.de/lackstifte-c-35_3510_351001.html Ansonsten wäre da noch der hier: https://motorradlack.de/ Edit: Auch noch breit aufgestellt aber von der Zuordnung eher schwierig: https://colorndrive.com/de/lackstift/motos---motorcycles-moto-guzzi?year=&baseColor=

Ein Forumsmitglied hat mich gerade darauf hingewiesen, dass die (zur Zeit jedenfalls) nicht nach Deutschland liefern.

Ui, stimmt 🙁. Vor drei Jahren ging es noch.

Herzlich willkommen, flo. Mit 24 schon so einen guten Motorradgeschmack...find ich gut👍🏻

Metzeler Roadtec 01. Kein Touren(Sport)reifen hat bei mir bisher länger gehalten. Dafür ist er halt ein bisschen unsportlicher als z.b. ein Pirelli Angel.

Da ja immer wieder Fragen zum Farbcode auftauchen, möchte ich auf diese Seite aufmerksam machen: https://touchupdirect.com/ Hier hab ich nach endlosem Suchen im Web damals auch die passende Farbe für meine weiße Norge gefunden. Und die hat wirklich gepasst. Mag für den ein oder anderen vielleicht ganz hilfreich sein. Am besten beim Baujahr alle auswählen und nur das Modell dann selektieren, denn die Jahre passen manchmal nicht so ganz. Bestimmte Farben wurden auch bei mehreren Modellen verwendet und sind dann nicht einzeln aufgeführt (für die Norge hab ich das damals unter Breva gefunden, inzwischen ist die z.b. aber extra gelistet). Gruß Markus

Die Audace müsste doch das gleiche schwarz wie die mgx haben🤔... Dann könnte die hier ganz gut passen: https://touchupdirect.com/touch-up-paint/moto-guzzi/mgx-21/#pf-year=2017

Wohnen zu ich aktuell so halb in Dillingen, halb im Kaff Glött, da stehen auch die Fahrzeuge... ? Ich hab wegen der Sozia extra die Gel - Sitzbank geholt weil die der custom auch so nach hinten abfällt. Passt rein optisch von der Linie her auch besser zum kleinen Gepäckträger. Edit: Ich sehe gerade, du hast ja auch die Gelsitzbank dran, hab mich schon gewundert, denn die originale der custom ist kaum für zwei Personen geeignet.

Mach ich... bin allerdings erst am Samstag wieder bei den Bikes...

Hallo Michi, müsste passen...ganz Sicher kann ich es dir aber auch nicht sagen. Falls sich aber keiner meldet, kannst mal meine Custom Sitzbank austesten, bist ja nicht weit weg von mir. Gruß Markus

und das offizielle Werbevideo ist seit heute auch da: KLACK Auch wenn mich persönlich das Video jetzt nicht anspricht, wirkt es tatsächlich so als hätten die zum ersten mal eine Werbeagentur beauftragt, die mehr als 35,- Euro dafür nimmt ?...Wirkt zumindest zeitgemäß. Jedenfalls wenn man das offizielle v85 Video daneben sieht, mit dem grauenvollen 90er softrock Gedudel.

https://www.motociclismo.it/gruppo-piaggio-tra-i-leader-europei-delle-due-ruote-78140 Sechs neue Motorräder in 2021, wenn man die drei 660er Aprilia Modelle(RS,Tuono,Tuareg) abzieht, wäre noch die Frage inwiefern das v9 und v85 Update da mit reingerechnet wird...

Hat denn jemand von den Cali Fahrern inzwischen schon mal den Bridgestone Exedra montiert? Bin zwar mit dem Cobra Chrome ganz zufrieden, aber der Bridgestone würde mich auch sehr interessieren.... Gruß Markus

Hallo, hatte damals auch keinen Erfolg über das Kontaktformular mit Ries in Verbindung zu treten. Mit einer Mail an info@rr-motorsport-ries.de hats dann aber gleich geklappt. Habe übrigens eins für die v85 angefragt und bestellt, das fährt mein Bruder gerade in der V9. Passt da auch, ist ein wenig länger als der originale ölmeßstab, kommt aber mit nichts im Motor in Berührung.

Hi, also ich hab in der Custom die Wilbers Federn drin und bin sehr zufrieden, besonders die Schräglagenfreiheit hat davon seeehr profitiert. Bei der Audace passen die, soweit ich weiß, nicht da die keine Sachs sondern eine Kaifa Gabel verbaut hat mit 45 statt 46mm durchmesser. Über Matris bin ich auch schon ein paar mal gestolpert, waren mir auch unbekannt, hab aber einen Bekannten mit italienischer Verwandschaft welche Hobbyrennen fahren und auf den Fotos die er mir gezeigt hat von deren Fahrzeugen waren etliche mit hinteren Dämpfern von Matris bestückt. Ich sag mal so...für das Geld kann es ja eigentlich gar nicht schlecht sein...? Sofern "Englisch" kein Problem für dich ist, würde ich mal das Guzzitech Forum besuchen. Die sind da experimentierfreudiger und haben auch diverse Matris Teile an den 1400ern verbaut.

Wie viel Kilometer hat die Norge drauf? Klappern einseitig oder beidseitig? Die 2015 sollte ja schon Rollenstößel haben, also keine eingelaufenen Stößeltassen...ausser die war damals Langsteher beim Händler?! Je nach Kilometerstand würd ich natürlich zuerst die Ventile kontrollieren. Falls da alles gut, kann es auch der hydraulische Kettenspanner sein, der hat bei meiner auch ab und zu nicht korrekt gespannt und die Kette demnach gelegentlich gerasselt.

In Italien wurde die neue V7 schon mal angetestet. Google Übersetzer hilft ? klick

Ich hätte noch zwei "relativ neue" Filme in denen kurz eine "relativ neue" Guzzi vorkommt: Surrogates mit Bruce Willis - eine Griso... hab leider nur diesen link hier mit dem Motorrad gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=4GsNmHr9Yvs da wird soweit ich noch weiß die Guzzi sogar namentlich erwähnt. und Rush Hour hier der Link zur Motorradszene: https://www.youtube.com/watch?v=nmdW-0IAOXU wo hier die Synchro des Motorrades leicht daneben ging? aber immerhin. Ausserdem noch in "How i met your mother" diese Szene (auf die Schnelle nur in italienisch gefunden): https://www.youtube.com/watch?v=oqr1eEowwi0 Gruß Markus

Hi Michael, Grüße von kurz hinter der Landkreisgrenze...Gute Wahl die Audace?. Vielleicht sehen wir uns ja mal oder drehen ne Runde zusammen. Da fällt mir ein, letztes Jahr sind wir mal hinter einer Augsburger Gruppe von so vier Leuten her gefahren, da war auch ne Audace bei, die war so schnell im kurvigen Geläuf, dass ich mit der V85 kaum hinterher gekommen bin?, war glaub irgendwo zwischen Mindelheim und Kirchheim. MFG Markus

Mit den 8v Modellen ist soweit ich noch weiß ein strafferes Federbein verbaut worden, hast du die 2V? Wie viel Km hat die runter? Da ich kein Leichtgewicht bin, habe ich am Anfang auch bei voller Beladung ab und an mit dem Ausleger des Hauptständers leicht aufgesetzt. Da hat aber die Fußraste bereits schon vorher gestreift. Später habe ich den Gummianschlag vom Hauptständer unten am Auspuff gekürzt, so dass dieser höher liegt. Danach hat da nie wieder was gekratzt.....müsste bei der 2V Version ähnlich sein. Da würde ich als erstes ansetzen und ggf. ein gebrauchtes 8V Federbein holen oder eins aus dem Zubehör Gruß Markus

Hier ein paar Bewegtbilder aus YT der neuen...

Ich widerspreche nur ungern, aber die Fahrszenen zeigen nicht die neue V7 850, sondern die "alte" V7 III. Das sind Ausschnitte aus dem offiziellen 2018er Video von Guzzi. Man sieht es auch zb an den Blinkern...?