Dirk

Moin Markus. Nee, "Zuviel der Ehre" die Aluschwinge war eine wirklich kleine Serie aus der Schmiede von Giacomo Agostini. Gebaut um in den Tonti Rahmen etwas breitere Reifen unterzubekommen ohne den Rahmen zu verändern....nur die abgehängte Bremszangenhalterung habe ich selbst gebaut (die fehlte und war auch nicht zu bekommen) fährt jetzt an einer BOT-Guzzi in England ? Ciao Dirk

Moin Peter. Ja, war ne Menge Arbeit hat aber auch ne Menge Spaß gemacht...vor allem die Teilesuche auf Teilemärkten in "Bella Italia" vermisse ich auf Grund der derzeitigen Situation schon ganz schön...aber die Griso ist natürlich auch schon etwas modifiziert ? Ciao Dirk

Moin Holger. Tja, komplett selbst neu aufgebaut (jede Schraube) und immer wieder "nachgearbeitet" .... hatte sie über den Winter mal wieder zerlegt da der Rahmen anders lackiert werden sollte als meine damalige Frau auf die Idee kam ihr Leben (mit dem Fitnesstrainer) neu zu gestalten. Haus weg, Werkstatt weg und Guzzi in Teilen verkauft.... Fahre jetzt eine Griso 1200 8V und sobald die Werkstatt im neuen Domizil fertig ist stehen da ja noch eine Dingo50 4marce & Trotter 50 specialV an ?

Stimmt, an die Annoncen kann ich mich auch noch erinnern ...(Bj.62) aber da war ich noch 1,70m...jetzt 1,69m und meine alte LM2 war deutlich flacher

Moin Holger. Auch eine Idee....obwohl Moped fahren wie "Prince" auf der Bühne ?. Aber Scherz beiseite ich werde mich mal informieren, Danke für den Tipp.

Moin liebe Gemeinde. Ich habe da mal eine Frage ins "blaue" : Hat schon mal jemand seine Griso tiefergelegt? In meinem Fall handelt es sich um eine Griso 1200 8V Bj.2009. Um mich wirklich auf dem Moped wohlzufühlen fehlen mir 2-3 Zentimeter die ich aber über die bereits abgepolsterte Sitzbank nicht mehr runter bekomme...