Zander78

Erst im frühjahr, wenn die winterdecke runter ist 😝

Provisorisch

Muss noch auf die Schrauben warten, dann wird montiert.

Jup, ist super geworden!

Die sollten heutzutage mehrer Leute konsumieren.

Von mir auch ein herzliches Moin in den Norden! Schönes Teil! Viel Spaß damit! Gruß Christof

Windings ist doch ne Schriftart bei Windoof! 😝 Ich bin auch bekennender kleinrundenfahrer. Liegt aber eher an meiner Frau, weil die nicht so lange sitzen kann auf dem Moped. Das würde auch ne gold...würg nicht verbessern. Wenn ich meinen großen Anhänger bekomme, fährt das Moped auch mit in den Urlaub. Aber auch da eher zur spontanen Runde vor Ort. Von daher reichen die 200km mit nem Tank locker. Aber jeder hat andere Ansprüche. Gruß Christof

Servus und Herzlich Willkommen! VG Christof

Das sieht sehr gut aus! Geb Bescheid, wies hält und zu verarbeiten ist! Gruß Christof

Du weißt ja, welche in meiner garage steht 😎

Die z stand auch zur wahl Kam aber aus dem falschen Land 😎

Schon lustig, wenn zwischendurch beiträge wieder gelöscht werden. Da wirkt mein Geschreibe etwas zusammenhanglos. Habs jetzt nochmal aus nem Klebespiegel ausgeschnitten. Hat mehr Klebefläche und hält einiges besser hoffe ich.

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B077N3KV8K?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title Hab das hier. Gleicht auch paar unebenheiten aus.

Hab nur

Ohne Hauptständer bzw. belastet wahrscheinlich kaum zu drehen. Oder sind die Federn so lapprig 😛 Da bin ich zuviel Techniker, ne Konterung ist mir da lieber. Hab sie bis jetzt auch noch nie verstellen müssen. Alleine schön sportlich straff und zu zweit ausreichend komfortabel. Will ja keine Werbung für Wilbers machen, aber die sind das Geld wert definitiv.

Ok, aber eher weniger bei außenliegenden stereo federbeinen.

Hab noch kein federbein gesehen, bei dem die federspannung ohne werkzeug verstellbar ist. Wie soll das gehen? Und in der ABE steht nur die e11 nr.

Die liegen auch im Preissegment der Wilbers. Wer billig kauft, kauft 2x bzw muss mit dem Komfort leben, den die billigen bieten. Gab hier schon mal nen fred zum thema Federbeine.

Würde auch nie wieder andere fahren wollen! Schon beeindruckend, was die zur serie noch rausholen an Komfort!

Meine Zards haben den Kat fest verbaut. Hat nichts mit E4 zu tun. Kats gibts schon sehr lange im mopedbereich. Nur geregelt noch nicht so lange. Bei der AU wird nur CO gemessen. Bei normaler Einstellung des Gemischs und funktionierender Lambdasonden geht der eh schon gegen 0. Und den Rest macht der Kat noch zu CO2. Und natürlich noch einige andere Schadstoffe filtern. Grob gesagt. Dh ein fehlender Kat fällt bei der AU nicht unbedingt auf. Aber die Betriebserlaubnis erlischt dadurch und lauter wird die Karre ggf auch.

Achja, meine Wilbers waren schon etwas länger als ori!

Wenn keine kba nr mehr drauf steht, haben die keine ABE mehr. Da bleibt dann nur die Einzelabnahme. Kann mir vorstellen, dass bei zu viel Länge der Kardan zu weit gewinkelt wird und auf Dauer Schaden nimmt. Vlt deshalb die Längenänderung und jetzt passt das Gutachten nicht mehr dazu. Frag mal bei Wilbers nach, auch wenn es da im Shop nichts gibt. Die fertigen alles selber nach Bestellung. Vlt. Lässt sich da längenmäßig was machen. Welches BJ ist dein Möp? Musst aufpassen, ab BJ 18 hat sich die Homologation geändert. Dadurch sind viele ABEs ungültig auf die neueren BJ! In der ABE steht dann eine e11*...... nr und im FZ Schein eine E1*.... Hab dazu mal einen extra Beitrag geschrieben. Gruß Christof

Für aus der Dose lackiert, gar nicht so schlecht.