Zander78

Saubere Arbeit! Was spuckt der neue aus an Spannung?

Da war die Farbenlehre im Kindergarten noch einfach. Schon mal beim Guzzi Support nachgefragt? Die sind sehr bemüht und hilfreich! Gruß Christof

Wow! Echt starke Aktion und volle Zustimmung! Danke fürs Teilen! Gruß Christof

Ja, wenn mal kein wasser da ist, kann man es einfach aus der steckdose zapfen! Echt praktisch.

Jup, die sind super!

Kann mir nicht vorstellen, dass es da unterschiede gibt.

Die gabel reflektoren sind schon etwas getönt 🤫

So siehts aus Holger 😝

Ja ganz ohne wäre die andere Alternative gewesen. 👍

So siehts aus. Schau mir immer gern die "Achtung Kontrolle" Folgen mit Mopedkontrollen an. Da sieht man schon einiges, auf was die so achten. Nur Fußrasten wurden noch nie bemängelt. Außer ganze Rastenanlagen und unsichere. Am besten, es ist alles legal und korrekt. Sehen die sehr schnell, wenn gemurxt wurde. Dann wird natürlich tiefer gebohrt.

extra für Holger. Die Hebelage ist auch schon schwarz Nur die schwarzen Schrauben fehlen noch. Fußrasten weiß ich noch nicht, deswegen fehlen die noch 😄

Jup, nur der austausch der serienmäßigen gegen bauart gleiche.

Ja, da gabs schon eine diskussion dazu, allerdings bei der neuen v7. Da gings um ruckeln beim fahren. Anscheinend zickt da ein ventil.

Kann ich mir schon vorstellen. Meine zischt auch immer ordentlich beim deckel öffnen. Sobald die mal zicken sollte, fliegt der mist raus...

Besorg dir die Guzzidiag Software von Beard aus dem Roten Forum! Damit kannst du alle Sensoren, Drücke, Fehler usw auslesen. Auch im laufenden Betrieb. Aber die Filtergeschichte klingt schon mal gut. Und wenn du sie doch entsorgen willst, ich hol sie kostenlos ab! 😉 Gruß Christof https://www.von-der-salierburg.de/download/GuzziDiag/

Will mir für die v9 das hier kaufen https://produkte.liqui-moly.de/motorbike-4t-synth-10w-60-offroad-race-2.html Offroad, weil es für niedrigere drehzahlen und größe hubräume pro zylinder entwickelt wurde. Und bei 2L wechselmenge ist mir der preis banane.

Alleine die drehzahl des Motors erfordert schon andere Eigenschaften.

Da hast du recht! Das sind ja auch meine bedenken. Dem tüvler ist das vermutlich völlig wurst.

Was eindeutiges findet man nicht. Nur, dass für jeden Platz zwei vorhanden sein müssen und klappbar. Außer die Schräglage wird durch andere Teile begrenzt, dann dürfen sie auch fest sein. Auch dürfen sie das auf und absteigen nicht behindern und im Betrieb im Weg sein. Scharfkantig usw natürlich auch nicht. Falls eine ABE beiligt, ist diese zu beachten. Dass diese aber erforderlich ist, steht nirgends. Die betreffenden Paragraphen sind im Screenshot aufgeführt. Versteh ich das richtig? Deckt zumindest die Erfahrungen von euch. Gruß Christof

Wenn sie kleiner wäre, würde sie den Magnetschalter nicht mehr überdecken. Habe mich am original orientiert. Ne Option wären noch längliche Lüftungsschlitze in das Oberteil zu integrieren. Das hat Frauchen aber nicht gefallen.

Sollte. Heißt nicht zwingend.

Ok, danke! So hab ich es auch mehrfach schon gelesen. Danke! Gruß Christof

Moin zusammen, brauchen reine Fußrasten ein Gutachten/ABE bzw. Eintragung? Keine geänderte Rastenanlage. Wirklich nur andere Rasten. Natürlich auch beweglich, gefedert wie original. Im Netz findet man nichts eindeutiges. VG Christof