Zander78

Ja, der ist etwas zu hoch. Hab mir nen holzklotz passend abgelängt.

Meeega schön! Danke fürs teilhaben lassen! Und schön, dass ihr wieder gut zurück seid! Vlg Christof

Nur so als Tipp, man kann Beiträge auch nachträglich editieren, wenn man was ergänzen will. 😉

Und wer ist eigentlich wer?

Sehr sehr schön! Beneide euch richtig! Hatte leider nie die Gelegenheit mit meinem Dad zu fahren. War knapp 40j älter und hatte nur ein kleines Hercules Moped. Aber den alten 1er. Nur auf was größeres wollte er sich nicht wagen. Vlt kann ich mal einen meiner Jungs dafür begeistern. VG Christof

🙄 Jawoll herr oberlehrer! Seh schon, hab keine ahnung. Bin hier raus.

Wobei dann das relais nicht anziehen würde. Scheint wohl doch eher am anlasser zu liegen. Ein dezenter schlag mit nem gummihammer hilft da manchmal.

29 ist der anlasser und 28 das relais. Evtl rückt er auch nur nicht ein. Prüf mal die sicherung nr 3.

Dann ist es entweder abgebrannt/defekt, oder der anlasser defekt. Gibts ne sicherung in der zuleitung für den anlasser? Das wäre auch noch ne option, dass zwar das relais schaltet, aber keine spannung an der zuleitung anliegt. Ich such mal nen schaltplan.

Hörst du das relais schalten, wenn du den knopf drückst?

Oh mist! Startknopf selber? Ne steckverbindung von selbigem? Relais vom starter? Evtl nur ne sicherung vom starter?

Der k&n ist aber nur ein tauschfilter bzw Einsatz und bedarf keiner abe. Den Tüv hat es zumindest nicht interessiert.

https://www.guzzi-forum.de/Forum/ Soll keine schleichwerbung sein 🥴 Aber nur da gibts die infos zu den programmen. gruß christof

Also, zunächst braucht man einen OBD2 Adapter auf USB. Die Guzzidiag Software dürfte ja bekannt sein. Hat Beard aus dem Roten Forum programmiert. Damit lässt sich aber nichts verändern, nur lesen und Diagnostizieren. Er hat aber auch einen Reader und Writer gebaut. Damit lässt sich das Mapping auslesen und auch wieder einspielen. Zum bearbeiten des Mappings, kann man TunerPro benutzen. Alle benötigte software gibt es hier. https://www.von-der-salierburg.de/download/GuzziDiag/ Etwas Erfahrung im Bereich PC/Hardware/Software sollte man schon haben. Viele nützliche Hilfe und Beiträge gibt es im Roten Forum. Schwer ist es nicht, wenn man weiß was man tut! Falls nicht, läuft die Fuhre entweder gar nicht mehr oder die ECU ist zerschossen 😜 Wie gesagt, im Roten gibt es viele Infos dazu und ggf hat auch jemand schon fertige Mappings. Eine genaue Abstimmung geht nicht ohne Prüfstand. Wollte nur ein paar unregelmäßigkeiten weg haben und das hat gut geklappt. Auch der CO Wert ist im Rahmen geblieben. Und vor allem, die Lambdasonden blieben aktiv.

Ähnliches verhalten zeigte meine mit den kurzen Zards und K&N. Zur Abhilfe habe ich die Einspritzzeiten im gesamten Feld um 3% erhöht und dann nochmal im Bereich bis 2000 Umdrehungen und Drosselklappe bis 20% um weitere 3%. So läuft sie perfekt und bei der AU dürfte das auch kein Thema sein. Gruß Christof

Gibt es eigentlich auch Gleitgelbatterien? 🤔

Moin und herzlich willkommen! VG Christof

Schmierwurst 😝 Hauptsache es federt und dämpft 😉

Oh shit. Kann nur von der v9 reden. Da wird wohl mit ner schraube die innereien fest gehalten. Wenn die sich lockern würde, könnte was auslaufen. Da hilft nur ausbauen und kontrollieren. Ist aber kein hexenwerk. Bremse ab, rad raus, fender ab, klemmung lockern und nach unten raus ziehen. Evtl siehst du das elend schon, wenn du die steckachse ziehst. Viel erfolg! VG Christof

Servus und Herzlich willkommen! VG Christof

Das problem mit der abe hatte ich auch. Wurde an anderer stelle diskutiert schon. Liegt am baujahr und neuer homologierung. Hilft nur eintragen lassen. VG Christof

Moin und herzlich willkommen! VG Christof

Liegt evtl auch an den originalen euro5 tüten.

https://www.wilbers.de/shop/Motorrad/Moto-Guzzi/V9-Bobber-V9-Roamer-LH/Federbein-Typ-630-TS-Road.html Die da. Inkl der gabelfedern und öl.

Hab die originalen auch gleich nach den ersten 500km entfernt und durch Wilbers ersetzt.👍 Aus dem bockigen gaul wurde ein sanftmütiges pferd. 😝 Kann ich nur wärmstens empfehlen! VG Christof