War auch schon skeptisch, weil nach 2000km kein tropfen gefehlt hatte. Liegt aber vermutlich an verschiedenen Füllstandskontrollen. Im Werkstatthandbuch und vermutlich auch so vom Händler beim letzten KD gemacht, wird der Peilstab NICHT eingeschraubt zur Kontrolle. Im aktuellen, zu meiner fgstnr heruntergeladenen, Handbuch steht mit eingeschraubtem Peilstab! Das macht locker nen cm aus. Ist natürlich bei nem Schauglas wurst... Wobei ich da bei meiner Z750 auch mal erschrocken bin. Da war hinter dem Schauglas noch eine Art Blech als Hintergrund um das Öl besser zu erkennen. Aber gerade da ist es dann nicht dazwischen gelaufen und ich dachte nach 200km ist das öl weg und der motor hin...
VG Christof