espresso doppio

Ja was willst im Augenblick festmachen? Die Lage wegen der Maßnahmen gegen die Civid19-Mutationen vor allem bei Grenzübertritt D-A ist zur Zeit nicht einzuschätzen. Persönlich hoffe ich, daß wir mit Pfingsten mehr Möglichkeiten haben. In meinen Augen ist das Vorhaben zu Ostern noch undurchführbar. Grüße auf beide Seiten des Inn`s, Chris

Servus Werner, oder auch Aventinus aus München?! Viel Spaß mit deiner Griso und ein Willkommensgruß aus der Holledau, vom Chris

Servus Christof, mir gefällt deine bisherige Lösung. Lass doch so. Soll ja deinem Geschmack entsprechen. Und außerdem passt der eckige Reflektor zum eckigen NR.-schild und zum Guzzi-schriftzug. Hat doch einen Zusammenstand. Gruß Chris

Tschuldigung, daß ich mich einmische. Ist auch nicht umbedingt ernst gemeint. Aber was hast Du gegen Grün? Stell Dir vor: Komplette Guzzi in Grün foliert, dazu beide Felgen in Gelb (Folienspray). Klar, es fehlt dann nur noch der JOHN DEERE Schriftzug auf dem Tank und die Typenbezeichnung in Gelb auf den Seitendeckel. Lustige Weihnachtsgrüße vom Chris P.S.: Hat es vor ca 25 Jahren von einem fränkischen Harley-veredler schon mal gegeben. War nicht nur in der BikersNews abgebildet und sah wirklich geil aus.

Aktueller Stand vom 20.12.2020: "Bis dato unverändert!" Gerade Euch, die Ihr hier gemeinsam versucht für 2021 im Süden was Neues unter uns Guzzisti auf zuziehen, wünsche ich ein FROHES FEST, RUHIGE RAUHNÄCHT & GUTEN RUTSCH! Gsund und Aufrecht bleibm, euer Chris

Servus Alex, dann hat dich somit der (Guzzi) Virus erwischt! Test positiv! Viel Spaß hier und mit deiner V85tt. Gruß Chris

Servus Dimitri, willkommen und viel Freude mit deiner V7. Gruß Chris

Servus Joni, willkommen und weiter viel Spaß mit deinen Mädels. Gruß Chris

Servus Markus, willkommen im Forum und weiter viel Freude mit deinen Guzzis. Und ich dachte schon mit der linken Arschbacke auf der V85 und mit der rechten auf der Cali 1400. Gleichzeitig! Spaßiger Gruß aus der Holledau, vom Chris

Griaßdi Schnicki! So, so, ein Münchner! Oder gar a Mingara? Fui Spaß mit deiner Cali Stone "Metal" (?) und dahier im Forum. A an schena Gruaß aus da Holledau, vo mia, an Chris P.S.: Bzw., wie`s seit a paar Jahren an der A9, noch vor Langenbruck steht: Metropolregion München. Also san mia Holledauer "München Nordend", sozusagn! Hab`m aba imma no koa Tram!

Servus Jan, Gratuliere Dir zu Deiner und vor allem dieser Cali due. Hammerteil, oder? Nix falsch gemacht und wirst sicher viel Freude mit ihr haben. Markus hat auch gerade erst mir wieder geholfen, beim Kauf einer anderen gebrauchten Guzzi. Ich weiß schon gar nicht mehr, wie ich mich bei Ihm revanchieren soll! Gruß Chris

Mein Lkr.: PAF (Penner Am Fahren). Also Vorsicht und Abstand halten, wenn ich unterwegs bin! Könnt ja grade Tagträumen. Spaßiger Gruß Chris

Servus Ulli, willkommen und viel Spaß. Gruß Chris P.S: Als ehemaliger Kawa-Fahrer erlaub ich mir den Scherz. Was bedeutet KAWA? "Kein Arsch Will Aufsitzen" Spaß-Gaudi-Schmäh

Servus Nino, wollte nur darauf hinweisen, daß auch mechanische Benzinhähne dichtmachen können, wenn das Sieb, oder gar der Durchgang "verschlatzt" ist. Gruß Chris

Nach einigen Recherchen über die V11, hab ich mitbekommen, daß es bei einigen der V11 zu Getriebe- Kupplungsproblemen kam. Abhilfe wurde angeblich mit einer 2-Scheibenkupplung geschaffen. Viele der auf dem Gebrauchtmarkt angebotenen V11en scheinen keinen Nachweis über eine Umrüstung der Kupplung zu haben. Genaueres hab ich bis dato noch nicht heraus gefunden. Kenn mich da nicht aus, deshalb frage ich Euch mal. Hat jemand von Euch dazu Info`s, oder Erfahrungswerte? Betrifft das auch andere Modelle aus der Jahrtausendwende? Mit ungefähr wieviel Euronen sollte man auf alle Fälle rechnen, falls eine Überarbeitung der Kupplung auf 2-Scheiben notwendig wird? ( Schon klar, ohne Gewähr.) Bin für jede verwertbare Info dankbar, Chris

Ooh! Meine alte G5 von 1980 hat nur 77 dB Standgeräusch. Auch Messtechnisch bewiesen. Aber National! ? D.h. Messgerät zum Endtopf 7m Abstand. Toleranzbereich von insgesamt 25 dB! Rock n`Roll!? Da könnt ich mir leere Endtöpfe dranschrauben, und wär immer noch in der Toleranz! Cool!? Nein!!! Sowas mach ich nicht! Will nicht ständig rausgezogen und kontrolliert werden. Trotzdem bin ich ein Anhänger von LOUD PIPES SAVE LIVES, aber legal! Chris P.S: Wär 1997 unterm Traktor mit Dreck verschmierten Seitenscheiben gekommen. Zum Glück hörte der Landwirt vom Nachbarsdorf mich noch rechtzeitig, als ich mit der HD ankam und nahm mir nicht gänzlich die Vorfahrt. Er stand aber schon halb in der Fahrbahn, als er zum halten kam. Wär mieß ausgegangen.

Servus Jan, willkommen bei den Guzzisti. Also die Cali Due von @teetrinker17 kann ich Dir nur empfehlen. Da machst Du nix falsch. Warum? Weil Markus einer von der "Alten Schule" ist und nur Sachen "Guten Gewissens" gecheckt und gewartet weiterverkauft. Ich vertrau Ihm! Hätte diese Cali gern selbst gekauft, aber meine "Bessere Hälfte" war dagegen, da Ihr eine Cali zu schwer ist und eine 2te Guzzi bei uns, auch für Sie fahrbar sein soll. Hab eine alte 1000er G5 von 1980, die ich nicht mehr hergebe. Gruß Chris P.S: Steht halt in Bayern, Lkr. FS (Freising).

Bei Motorrädern? Ist mir im Straßenverkehr bis dato nicht aufgefallen. Welche Statistik?

Frei nach JFK: Fragt nicht danach, was die Motorrad-Community für Euch tun kann, sondern fragt ,was Ihr für Diese tun könnt. Für mich persönlich heißt dies: 1.) Biker-Demos und Sternfahrten in meiner Region noch mehr durch meine Anwesenheit zu unterstützen. 2.) Unterschriftenaktionen "Pro Motorradfahrer" auch unterschreiben und unterstützen. ( @Manfr3d , da bau ich auf Info`s von Dir, da ich nur in diesem Forum bin. Danke im voraus. ) 3.) Bei richtiger Gelegenheit, im freundlichem Gespräch mit einem Politiker ( Kommt bei mir selten, aber doch gelegentlich bei anderen Anlässen vor) sich als Motorradfahrer, aber auch Wähler zu outen, damit diese nicht mit der Pauschalisierung mitmachen. 4.) Legal mit dem Bike unterwegs sein und lieber mal einen Gang hochschalten und cruisen, ohne das Gas voll aufzureißen. 5.) Hochfrequentierte Straßen, wo sich bekanntlich viele SCHWARZE SCHAFE austoben, wenn möglich vermeiden. Es gibt auch wo anders schöne Kurven in schöner Landschaft. 6.) Ich als Bayer werde Tirol mit meiner Abwesenheit boykottieren. Mal schauen, wann Tiroler Gastros merken, das Sie schon wieder weniger Einnahmen haben,( wenn da viele mitmachen, auch als Skifahrer im Winter )und sich auf unsere Seite stellen. Kann zur politischen Kraft in Tirol für uns werden. So, daß sind meine persönlichen Möglichkeiten, die ich zukünftig verstärkt umzusetzen versuche. Und nach außen sollten Wir versuchen, uns als Einheit zu verkaufen ( egal welche Marke/ Einstellung / MC), wenigstens vor der Politik. Chris P.S: Und jetzt zieh ich mir "Motorcycle Man" von SAXON in gebührender Lautstärke rein!?

Stimme Dir 100%ig zu! So so sehe ich es auch. Ja, SCHWARZE SCHAFE hat es auch früher, also immer schon gegeben, aber es scheint, daß sich diese mit der allgemein gestiegenen Verkehrsdichte in Mitteleuropa im Verhältnis dazu im Quadrat verdoppeln. Das fängt schon bei bestimmten Leihstaplerfahren in größeren Betrieben mit rücksichtslosen Verhalten an und hört mit Lkw-Fahrern, die die Ausfahrt verpassten und dann einfach drehen , oder rückwärts fahren, anstatt bei der nächsten Aus- und Einfahrt ordnungsgemäß umzukehren, nicht auf! Von einer bestimmten 4- Rad-Fraktion will ich gar nicht mehr reden. Das wird in meinen Augen seit 30 Jahren immer schlimmer. Das schwächste Glied im motorisiertem Verkehr sind die 2-Räder. Nicht nur in Sachen Knautschzone, sondern auch als politische Kraft/ Wählerschaft. Da ist doch für manchen Politiker das medienwirksame Vorgehen am einfachsten. Und diese Verallgemeinerung und Pauschalisierung dürfen wir uns nicht gefallen lassen. Chris

Das die Verkehrsdichte sich in den letzten 30 Jahren sich verdreifacht hat, weiß ich und erlebe das jeden Tag. Aber meines Wissens nach ist das bei den Brummis und Pkw´s nicht nur in den hiesigen Zulassungszahlen, sondern hat auch mit der Lage von Österreich und Deutschland zu tun. Beide Länder sind ja vom einstigen Randgebiet in die Mitte gewandert und sind somit zum Transitknotenpunkt im Herzen Europas geworden. Ehrlich gesagt sehe ich so eine Verdreifachung bei den Motorrädern nicht. Kann mich natürlich auch täuschen. Bilde mir eigentlich ein, daß wir seit 20 Jahren immer weniger Biker werden und wir zur aussterbenden Art werden. Also in ein paar Jahrzehnten hat sich das Thema meines Ehrachtens von selbst erledigt. Soviel Junge Biker/inen sind da doch nicht nachgekommen? Die haben doch schon fast Seltenheitswert! Aber das scheint wohl mein persönlicher Eindruck zu sein. Das was sicher zugenommen hat ist, daß einige sich mittlerweile einen großen Motorradfuhrpark leisten können. Teilweiße als Wertanlage. Auf der Bank kriegst ja nix! Aber fahren können Sie auch nur eine. Halt bei jeder Tour eine andere Maschine. Chris

Servus Matthias, ich weiß zwar nicht, warum das Interessant sein soll, aber ich kann es mir evtl.- denken. Meine bessere Hälfte und ich haben seit langen einen Deal : 2 Bikes reichen! Und eine davon sollte immer schon auch für Sie zum fahren geeignet sein. Zudem könnten wir uns einen großen Fuhrpark nur auf Pump leisten. ( Nix Upper Class. Workers Area!) Das würde uns aber nicht wirklich befriedigen. Außerdem hab ich nur zwei Arschbacken. Mit der linken bin ich die Kawa 750 Zephyr gefahren und mit der rechten die Harley FXST. Nein, nicht gleichzeitig! Im Augenblick ist nur eine 40 Jahre alte Guzzi in unserer Family und die bleibt auch. Kann sein, daß vllt mal wieder eine zweite kommt. Wer weiß, was sich mal ergibt? Was ich noch zum Thema sagen wollte: Selbstverständlich akzeptiere ich auch andere Standpunkte, auch wenn ich nicht der Meinung bin. Das wir uns hier im Forum abhackeln, kommt halt mal vor. Aber unterm Strich müssen wir Biker, egal was für eine Marke, Meinung, Einstellung jede/r bevorzugt, zusammenhalten und wenigstens nach Außen als Einheit aufretten! Die Politiker sollen sich ruhig fragen, ob Sie auf 100000(?) Wählerstimmen verzichten wollen und diese ihrem politischen Gegnern überlassen wollen. Chris

Servus Ralf, willkommen und weiterhin viel Freude mit deinem Cali-Gespann. Gruß Chris

Hallo & Servus, Willkommen und weiterhin viel Freude mit Deiner Cali due. Sieht COP- mäßig gut aus! ? Mit Schützengruß Chris

Mein Senf! Egal, ob Stadt oder Land. Wer regt sich eigentlich über Lärm auf? Über die Kirchenglocke, den kläfenden Hund, ectr.-. Die die schon immer dort ansässig waren, oder Die die ins vermeidlich schöne Stadtviertel, oder Dorf gezogen sind? Es hat sich z.B. damals keiner dran gestört, wenn meine damalige HD mit eingetragenen 102 db Standgeräusch gestartet wurde. POTATO POTATO POTATO! Heutzutage? Sehr fraglich mit den neuen Zugereisten. Die schauen mich schon schief an, wenn ich meine alte Guzzi anlasse . Und Die ist nicht so laut wie meine ehem.- HD! Hab ich Vorurteile? Aber sicher! Und bevor ich hier gekreuzigt werde: Ein V2 mit leisem, flüsterndem Gezwitscher ist für mich nicht lebens & fahrenswehrt und auch gefährlich! Warum? Der Hörsinn ist nicht nur für mich im Straßenverkehr wichtig. Und Motorräder sollen nicht Megaleise sein. Sie haben ja keine Knautschzone. Z.B.: im Lkw sieht man evtl.- nicht, ob ein Motorrad hinter einem ist, aber es ist gut, wenn der Fahrer merkt "Da is doch was hinter mir!" Auch wenn es noch kein großes Thema ist, aber die E-Mobilität hat aufgrund ihrer leisen Fahrgeräusche schon Opfer gefordert. Deshalb sollen ja PIEP-geräusche imitiert werden. Also zukünftig geht dann die Lärmbelästigung weiter mit PIEP PIEP PEIP! und WUi WUI WUI! Also ich bin bei der nächsten Biker-Demo in Bayern wieder mit dabei! LOUD PIPES SAVE LIVES? Chris Ja ich weiß, nur ein Kreuz und nicht vordrängeln!