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Bei Italienischn Händlern oder in Übersee bekommst du sie noch. Rockatansky im roten Forum hatte das gleiche Problem, er hat aber seine Gebraucht aufstöbern können Schweiz auch. https://www.bts-motorradteile.ch/Vespa-Aprilia/2S000699.html Auch in sk https://eshop.italmoto.sk/e-shop/Motoguzzi/D726807-2S000699-SEAT-COVER-KIT---CARBON/
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Ich bin sehr froh meine zu haben, der Motor macht sehr viel Freude, das Fahrwerk ist vertretbar.
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Also bei meiner Textil Kleidung, Rukka (Jacke und Hose) und Dane (nur noch Jacke, aus der Hose bin ich Rausgewachsen) ist bis jetzt kein Wasser durch gekommen. Auch bei den stärksten Regen nicht, von Würzburg bis nach Köln. Auf Urlaubsfahrten setze ich meist auf Textil, auch weil sie schneller Trocknet und man einfach weniger im Süden schwitzt bei voller Protektion. Darüber hinaus ist sie Anpassbar, und braucht wenig Pflege und lässt sich waschen. ich habe auch Codura Jeans im Sommer und ja ich habe auch Leder. aber wie gesagt ich bin da Variabel.
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Es klingt ja immer so altbacken aber was sagt innerlich der lokaler Schlosser oder Metallbauer dazu? Manchmal ist man erstaunt für wie wenig Geld die einem das nicht mehr erhältliche Teil Nachbaut. habe ich selber mal mit einer Vespa gepäckbrücke und bei der FJ damals erlebt Birgt auch den Vorteil das man das Material selber bestimmen kann, auch die Farbe.
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Schöne Grüße nach nebenan, aus dem schönen Wuppertal Ronsdorf.
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Ja, da gibt es wirklich jemanden der das gemacht hat, weil nach einem Tankversuch sich die Folie auf dem Tankdach gelöst hat. DIe Folien gibt wohl auch fertig geschnitten in allen möglichen Farben zu kaufen. Schau doch mal unter den Schlüsselwörtern, Tank Folie Sprit
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Schöne Grüße aus Wuppertal nach Düsseldorf. Ich drücke Dir die Daumen das Du schnell dein Bike findest. VG Andreas
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Linke Seite , sorry links und rechts. Die mgmp Taste
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Ich hatte dieses Problem auch, daraufhin habe ich es aus meinem Bluetooth Geräten entfernt. Anschließend habe ich es über die App neu verbunden, und dabei diesen Schalter an der rechten Lenkerarmatur gedrückt gehalten. Danach hat es funktioniert. War allerdings eine Audace
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Z.B. auch weil man vielleicht noch in der Garantie ist.
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Ein älterer Verdacht von mir ist ja der das auf der Abgebildeten Version eingeschraubt, Einwanderer Peilstab zu sehen ist als im E4 Motor verbaut. Nun stellt sich die Frage ob der E3 Motor den alten bzw. einen anderen hatte. Auf einem anderen Bild in dem Handbuch hat er starke Ähnlichkeit mit dem der V7 vielzahnig oben, so das man den angebotenen Schlüssel um Festziehen und Lösen verwenden könnte. Hat hier irgendjemand noch einen E3 Motor das er mal nachschauen könnte? Und was sagt das MGX21 Handbuch eigentlich dazu?
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Ich hatte dein posting so verstanden das es hier noch einen Strang geben würde in dem das Thema besprochen wurde. Aber anscheinend haben wir Jan da falsch verstanden.
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Oben die Adresse im Browser kopieren, dann im Beitrag auf die Kette klicken und die Adresse einfügen.
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Dieses posting meinte ich
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@ossilaut Aussage verbrauchen wohl mehrere 1400 er Öl und bis zu einem Liter ist wohl vollkommen normal. Das ist die Aussage von 4 Händlern in Deutschland verteilt.
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Meine Audace braucht Öl, ca 500 - 700 ml auf 1000 km. Ich baller nicht mit ihr wie ein Irrer durch die Lande, fahre ganz normal Drehzahl in Regel so um die 2500 bis 3000 Touren da läuft sie am „ ruhigsten“ . Oft auch mit dem Mädchen auf ihrer Diversion im Windschatten. Ich mein damit kann ich leben, aber ich weiß das es bei der Tiger so ist, das sie das Öl verbrennt bis zu einem gewissen Punkt auf dem Messtab, ab da bleibt der stand konstant auf dieser Marke. Da wurde in Triumpfforen schon massig diskutiert, und irgendwann Agni es auf einmal für den gleichen Motor 955i einen längeren Messtab. Also kann es ja sein das es hier genauso ist, und ab knapp vor Mini fällt der stand nicht mehr. Was eingeschraubt ja maximal währe. Tatsächlich bekommt man auch bei Händlern hier unterschiedliche Aussagen. Was eingeschraubt oder aufgelegt angeht. Mich würde interessieren was im MGX21 Handbuch steht.
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Im Werkstatthandbuch steht aufgelegt im Handbuch eingeschraubt. @chrischan 123 kannst du den Strang verlinken, oder was war das Ergebnis der Diskussion?
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Ölmessstab eingeschraubt oder aufgelegt?
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Wenn es schon irgendwo steht bitte löschen. der Ducaticlub und Hotelbesitzer denken über Zivilrechtliche Schadensersatzansprüche in einem Amtshaftungsverfahren nach. Zeitungsartikel
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@MO-GU Geschockt??? Du solltest den Anblick doch kennen.
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das würde mich freuen, vielleicht passt ja auch mal ein Kaffee im Hubraum oder so, ich wohne im Süden von Wuppertal.
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Hallo Cemal,schöne Grüße aus Wuppertal.