Daniele91

Hallo, wie oben beschrieben verkaufe ich meine Moto Guzzi California 3 mit Vollverkleidung. Auf den Bildern ist sie nackt, Bilder mit der Vollverkleidung werden noch gemacht... Sie wurde so ausgeliefert und ist komplett Original. Vom Zustand her würde ich sie auf eine Note 3 schätzen. Sie ist voll fahrbereit ein paar Kleinigkeiten sollten gemacht werden, ist schließlich ein 30 Jahre altes Motorrad. Es ist eine Menge an Zubehör mitzugeben. Ehrliches Bike sucht ehrlichen Besitzer. Eine frische HU mit H-Zulassung wird auf Wunsch gemacht. Preis ist Verhandlungssache, einfach Wunschpreis nennen. Standort wäre nähe Stuttgart.

Hallo, Da ich meine Guzzi zum Cafe Racer umgebaut habe, sind sehr viele Teile übrig geblieben wie z.b. -Fussrasten Cali 3 -Auspufftöpfe Cali 3 -Sitze Cali 3 -Numernschildhalter mit Blinker und Rücklicht Cali 3 -Kotflügel Vorne und Hinten Cali 3 Und natürlich noch etliche Kleinteile, habe sicherlich noch einiges Vergessen einfach anschreiben. Bilder werden bei Bedarf einzeln nachgeschickt, wollte nicht alles hier hochladen. Abholung oder Versand.

@Guzzi Peter Danke für deine detaillierte Anleitung hat mir sehr geholfen, wirklich ! Ich frage mich wie sich das Sperrstück am großen Segerring gelöst hat ? Vielleicht nicht richtig Angezogen ?! @monoguzz Das leuchtet ein, danke dir Grüße Daniele

Super, danke für die schnelle Antowort. Ich besorge mir die Scheibe und baue Sie sauber ein. Ich werde berichten ob das Problem behoben wurde Grüße aus Stuttgart

Hab jetzt mal mein Hinterrad laut Werkstatthandbuch zusamengebaut. Im Internet wird für Speichenräder, diese Distanzscheibe verkauft. Beim ausbau fehlte diese leider... kann das die Ursache gewesen sein ? Kann mir jemand sagen wo ich die besagte Scheibe einbauen muss ? Konnte leider nichts in meinen Werkstatthandbuch finden.

So langsam nimmt Sie gestalt an Sitzbank gestern vom Sattler abgeholt, Wunderschöne arbeit hat er geleistet. dieses Wochende bekommt der Tank+Buckel einen Frischen Anstich

Hallo, danke für deine Antwort Die gegenseite sah eigentlich ganz gut aus, keine erkennbare Schäden. Ich werde mal alles sauber montieren und darauf achten, wenns dann soweit ist Danke nochmal und Grüße aus Stuttgart

danke für eure Antworten also verschmutzungen kann ich zu 100 prozent ausschließen, es sind definitiv Schleifspuren (leider) Jetzt schleift nichts mehr. Ich denke auch, das beim Zusammenbau geschludert wurde. Du meinst also laut Handbuch montieren, Schrauben erneuern und drauf achten was passiert ? Das Gehäuse macht einen guten Eindruck kein feststellbarer Ölaustritt. Danke nochmal Grüße

Hallo zusammen hätte mal eine kleine Frage ? Als ich meine Guzzi zerlegt habe stieß ich auf folgendes problem: Wieso habe ich Schleifspuren am Endantrieb ? Habt ihr soetwas schonmal gesehen ? Ist das Radlager radseitig defekt ? Oder hat der Vorbesitzer eine Distanzscheibe vergessen und es traten Unwuchtungen auf ? abgesehen von den Schleifspuren, sieht der Endantrieb augenscheinlich sehr gut aus ! Also kein Ölaustritt o.ä. Danke und Grüße aus Stuttgart

Vielen dank ! Ich werde aufjedenfall weiterberichten und ich hoffe, das ich Sie schnellstmöglich wieder auf die Straße bekomme. Grüße

Hallo zusammen ich heiße Daniele komme aus der nähe von Stuttgart und ich habe seit einem Jahr eine wunderschöne Moto Guzzi LeMans 1000. Die Guzzi wurde leider mehrfach umgebaut (Cali 1100 nicht wirklich fachmännisch) und habe Sie daher zu einem sehr guten Kurs bekommen Ich baue Sie zu einer Cafe-Racer und so langsam nimmt Sie gestalt an. Und Ja, der Umbau Erfolgt in meinem Wohnzimmer